Printable View
Witam serdecznie .Mam problem z"znikającą wodą"płynem z uk ladu chłodzenia w mojej Alfie 156 1.9 140KM po lifcie z 2003/pażdziernika.Dolewam od 3 dni około 0,5l po przejechaniu 50kilometrów po mieście.Brak wycieków na ziemi,nie dymi,płyn w zbiorniku czysty,brak możliwości sprawdzenia samemu pod blokiem,dopiero 5.04 termin do ITAL AUTO w Katowicach.Proszę o rady.Jestem z Zabrza.Julia to moja Alfa jestem dumny że ją mam od 2 lat.Pozdrawiam Wszystkich co kochają ALFY.
Odpal maszynę i na postoju niech z 15 min popracuje na wyższych obrotach. Powinien pojawić się gdzieś wyciek. Jeżeli nie to mamy problem z głowicą.
Wczoraj chodziła 30 min i nic, też myślę że to głowica bo na zewnątrz nie widać wycieków a od dołu nie widzę
tez mi ubywa ,ale ostatecznie zostaja na poziomie ponizej minimum i tak sie utrzymuje ,jakie bylby zauwazalne skutki oprocz ubywania plynu ,gdyby byla to glowica ? ,u mnie w zbiorniku nie ma sladow oleju plyn jest czysty ,pod korkiem nic sie nie zbira ,a wyciekow tez nie widze
Sprawdź dokładnie chłodnice, zwłaszcza na połączeniach aluminiowych rurek ze zbiorczym plastikowym kolektorem. Tez kiedyś miałem takie objawy ubywającego płynu, wycieków nie mogłem zlokalizować, w końcu zauważyłem niewielkie zawilgocenie na chłodnicy i to było przyczyną.
U mnie też zostaje 0,5 cm poniżej minimum i wszystko tak jak u Ciebie
U mnie to samo ale widać że kapie z termostatu (wąż pod termostatem ma jasną plamę) i pewnie paruje, dlatego nie widać plam pod samochodem. Popatrzcie na termostaty.
Dobra myśl Sprawdzę to,ale zauważyłem teraz że rura pod rurkami z klimy zlewej strony na dole jest wilgotna jakby mokra czy to rurka z chłodnicy a może jakaś inna z oleju?
zrób może zdjęcie bo "rur pod rurkami" trochę jest :P
Pod rurkami od klimy są przewody doprowadzające płyn chłodniczy do chłodnicy oleju, która znajduje się przy filtrze oleju. O te rurki chodziło?
O zdjęcie trudno z mojej strony ,ale jest ona o średnicy 1,5 do2,0 cm i taka gumowa pokryta materiałem widać ją poniżej rur z klimy z przodu na dole z lewej strony.
Chodzi Ci pewnie o przewody olejowe chłodnica oleju-termostat oleju to nie to.
gdzie on sie znajduje ?Cytat:
Napisał suchy
To jest to o czym piszesz dzięki, ale mam chyba "spoconą" chłodnicę płynu chłodzo. na dole z prawej str.Cytat:
Napisał mac!ek
---------- Post added at 11:34 ---------- Previous post was at 11:32 ----------
Tak dzięki serdecznie.Cytat:
Napisał suchy
gdzie on sie znajduje ?
to jest część chłodnicy, z prawej i lewej strony, między nimi znajduje się właściwy wymiennik ciepła (użebrowane rurki), z kolektorów wychodzą króćce na przewody doprowadzające płyn
Dzięki wszystkim za rady i pomysły ,ale jak już wspomniałem chyba chłodnica na dole jest cała "spocona" może to jest przyczyną "znikania" parowania płynu chłodzącego G12 taki mam i dlatego brak oznak "wycieku"na ziemi.POZDRAWIAM wszystkich Alfocholików.To fakt zanika pozdrawianie u nas w Zabrzu alfistów,A takie fajne to jest.
sprawdze dokladnie te kroćce ,bo faktycznie skraplalo sie przy wezu na dole z lewej strony (stojac przodem do auta) ale wymienilem waz i na wezu sucho ,mozliwe ze glebiej wlasnie na króćcu cieknie jeszcze...dodam ze chlodnica nowa w zeszlym roku wymienialem...