hmm awaria? kilka pytan co do mojej belli

Witam!
Na poczatek opisze historie mojej alfinki. A bylo to tak... Niby super, niby wporzadku smigam sobie alfa rome 156 2,4 jtd 2000 rocznik 136km. kazdy sie ogladal za mna, co widzialem w lusterkach. Nagle z niewiadomej przyczyny czarny dym z tlumika. Chcialem zjechac na bok na najblizszy parking, by obadac co sie stalo. Z kaplicowala turbina... po dluzszym poszukiwaniu turbiny w dobrym stanie postanowilem z regenerowac swoja. Byl pekniety wirnik (ten walek od co na nim siedzi "wiatraczek"). Po regeneracji przyszla piekna, blyszcząca i z luzem poprzecznym ok 1,5mm no coz... mechanik stwierdzil ze to duzo i wstawiam na wlasne ryzyko. Wstawilismy, wymienilem olej (10w40 pol syntetyk) Narazie jestem w fazie "wydmuchiwania" starego oleju z tlumika. Niepokoji mnie fakt, ze przy wlaczonym silniku po wyjeciu bagneta do pomiaru poziomu oleju pryska olej, a z korka do wlewu oleju wydobywa sie delikatny szary dym (wsumie moglbyc od temp silnika blisko 80 stopni, gdzie temp powietrza 8 stopni) Moje pytania:

1. Mial ktos takie problemy?
2. To normalne ze z "dziorki" na bagnet pryska olej? czym to grozi?
3. Moze ktos przyblizyc mi dlaczego turbina wysiadla? przebieg 201tys km. wydaje sie byc dosc malym, a jest orginalny potwierdzony ksiazka serwisowa poprzedniego wlasciciela

Dodam ze silnik palil mi idealnie w mrozy -25-30 (tak -30, mieszkam na suwalszczyznie, tu to normalne) za gora 2 razem odpalal. Tankowany tylko i wylacznie ON z orlenu.


PS. duza jest szansa ze zapali mi sie olej w tlumiku?

Przepraszam, za bledy stylistyczne i ortograficzne.

pytanie nr raz:
czemu odebrałeś turbinę po regeneracji skoro była niesprawna ??

myśle ze pompa oleju się kończy dlatego turbina miała słabe smarowanie i jest problem z ciśnieniem oleju, to bym sprawdził jako numero uno bo to szybko spowoduje koniec źle zregenerowanej nowej turbiny jak i reszty silnika

Cytat:

---

Napisał bocian

pytanie nr raz:
czemu odebrałeś turbinę po regeneracji skoro była niesprawna ??

---

Nie podobal mi sie ten luz, ale osoba wreczajaca mi turbinke twierdzila ze "tak ma byc" fakt faktem po wypelnieniu jej olejem luz praktycznie zniknal

Generalnie przebieg pond 200 tyś, nie jest przebiegiem mały.
Po drugie.. jak słyszę o "regeneracji" turbiny to dostaje gorączki..
Dla mnie prawdziwa regeneracja, to wyrzucenie z turbiny wszystkiego... pozostawienie jedynie korpusu (wypiaskowanie go), a następnie włożeniu do turbiny nowych części.
Wtedy masz pewność, że turbina posłuży jakiś czas... Wymienienie jednej części to nie regeneracja, to reanimacja, która podziała na chwilę. Nie wiem ile zapłaciłeś, ale jesteś w plecy. Generalnie częstym błędem wśród ludzi, jest to, że naprawiają turbinę, nie usuwając przyczyny jej awarii. Jeżeli masz problem z pompą oleju (wahania ciśnienia) to wywal ją jak najszybciej, kup nową (podpowiem, że najtańsza jest w serwisie - ok 700 zł). Turbinę oddaj do zakładu gdzie REGENERUJĄ, a nie REANIMUJĄ i "ZAKŁADAJĄ NA WŁASNE RYZYKO" Z mojej strony to tyle.

Pozdrawiam

regeneracha wg mnie jest dobra, zostaly wymienione:
koło kompresji
wałek turbiny
łożysko ślizgowe
łożysko oporowe
odrzutnik
oringi
pierścienie uszczelniające.

z luzem 1,5mm to moze lekko przesadzilem, byl wyczuwalny palcami, ale nie o tym mowa. w chwili kiedy moja bella zachorowala nie mialem za duzo kasy zeby ganiac ja po mechanikach i sprawdzac cisnienie oleju itp. ledwie mi styklo na regeneracje (1200zl) i koszta wstawienia i zrobienia pomniejszych rzeczy. Po wyplacie napewno zainteresuje sie ta pompa paliwowa, dobrze ze idzie wiosna... szykuje sie jazda do pracy rowerem.
Dziekuje za pomoc i pozdrawiam

Ja jak nie mam pieniędzy, to nie zaczynam wcale roboty.. bo jak mówią "chytry dwa razy traci".. nie wymienisz czegoś, albo kupisz tańsze i się zemści...

Pozdrawiam

Jeżeli dmucha z bagnetu to możesz mieć zatkaną odmę. Albo silnik ma już przedmuchy.A gdzie regenerowałeś turbo ? W Ełku ? A co do przebiegu to 12 letni diesel na pewno ma więcej nalatane niż 200 tys.Chcesz wpadnij zobaczymy co odometr pokaże.

P.S. Jaki kolor alfy ? Jakiś nowy nabytek ?

Cytat:

---

Napisał Szczepan

Ja jak nie mam pieniędzy, to nie zaczynam wcale roboty.. bo jak mówią "chytry dwa razy traci".. nie wymienisz czegoś, albo kupisz tańsze i się zemści...

Pozdrawiam

---

No nie przesadzaj już kolego. Zakres robót w regenerowanej turbinie jest w tym przypadku dobry. Jedynym wyjściem wg Ciebie jest zakup nowej turbosprężarki ?

Nie, ale jeżeli ktoś wkłada turbinę złożoną pół na pół z części nowych i używanych, to moim zdaniem wyrzuca kasę w błoto... Ja wolałbym poczekać na jakiś przypływ gotówki i zrobić to porządnie ;) ale każdy samemu decyduje o swoich wydatkach i dużo zależy od sytuacji (może samochód był niezbędny i musiał być naprawiony "na już")

Pozdrawiam ;)

Cytat:

---

Napisał paczek.gsm

Jeżeli dmucha z bagnetu to możesz mieć zatkaną odmę. Albo silnik ma już przedmuchy.A gdzie regenerowałeś turbo ? W Ełku ? A co do przebiegu to 12 letni diesel na pewno ma więcej nalatane niż 200 tys.Chcesz wpadnij zobaczymy co odometr pokaże.

P.S. Jaki kolor alfy ? Jakiś nowy nabytek ?

---

turbine regenerowalem w mielcu (wysylalem tam poczta) bylem sceptycznie nastawiony do tego pomyslu, po nie udanych probach szukania turbin w okolicy, wkoncu dalem sie przekonac dla szwagra (tez tam robil swoja turbine). Co do przebiegu, kupilem alfinke od starszego pana, ktory jak sam stwierdzil "jezdzilem na zakupy i spowrotem"

Alfa koloru niebieskiego ze srebrnymi skorami, pieknie wyglada ;)

Mam jeszcze takie pytanie Panowie, ostatnio jezdzilem po kocich lbach i nie moge domknac szyby(tylnia szyba boczna na korbke), chyba spadla z prowadnic ew, cos w tym stylu, chce zdjac te obicie\tapicerke ale za cholere nie wiem jak. nie widze zadnych srobek, ani zatrzaskow, boje sie cos zepsuc i prosze o rade.

Cytat:

---

Napisał kamil1991

turbine regenerowalem w mielcu (wysylalem tam poczta) bylem sceptycznie nastawiony do tego pomyslu, po nie udanych probach szukania turbin w okolicy, wkoncu dalem sie przekonac dla szwagra (tez tam robil swoja turbine). Co do przebiegu, kupilem alfinke od starszego pana, ktory jak sam stwierdzil "jezdzilem na zakupy i spowrotem"

Alfa koloru niebieskiego ze srebrnymi skorami, pieknie wyglada ;)

Mam jeszcze takie pytanie Panowie, ostatnio jezdzilem po kocich lbach i nie moge domknac szyby(tylnia szyba boczna na korbke), chyba spadla z prowadnic ew, cos w tym stylu, chce zdjac te obicie\tapicerke ale za cholere nie wiem jak. nie widze zadnych srobek, ani zatrzaskow, boje sie cos zepsuc i prosze o rade.

---

Trzeba odkręcić osłonę klamki, głośnik , uchwyt a reszta jest na zatrzaskach.

za raczka klamki jest jakas zaslepka, tam tez kryje sie srobka?

Tak tam tez jest śrubka tu masz pokazane co i jak http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...zie_156_a.html

Problem z szyba zalatwiony, czas na wycieraczki, mam tylko 2 biegi wycieraczek..

paczek.gsm myslisz ze dojade do suwalk(35km) bez problemow zeby sprawdzic u Ciebie co nie gra z moja alfinka?


edit. dodatkowy objaw sie pojawil, dziwne cykanie +- 1 raz na sekunde jak dodam nieco gazu przyspiesza, az zostaje zagluszone silnikiem. nie jest to dzwiek typowo metaliczny