[156] 2.0 TS na 17' z 225/45/17 +B6+kit -30 Dobry zestaw?

Koledy/kolezanki chce obnizyc i troche utwardzic mojego TS-a. Czytam i czytam i o 147 jest wiele info ale o 156 juz tak wiele nie znalazlem. Z racji tego iz z gwintem nie mam zamiaru sie bawic bo na tor sie nie wybieram to postawilem na bilstein b6 + kit eibacha -30mm. I tutaj mam nadzieje ze mi podpowiecie czy to dobry wybor?
Zaznaczam iz moje kolka to 225/45/17 tyl i 215/45/17 przod. Jesli ktos dysponuje fotkami porownawczymi 156 na seryjnym zawieszeniu i na obnizonym o 30mm to bede wdzieczny. Z tego co wiem to podobno do B6 ewentualnie moze byc jeszcze sprezyna max 40mm ale czy ktos cos takiego testowal? I widzieliscie jakis firmowy kit do TS-a -40mm? A moze fotki pogladowe jak wyglada 156 z -40? Z gory Wszystkim dziekuje za opinie i ewentualne uwagi lub propozycje.

Cytat:

---

Napisał Norus 156

Koledy/kolezanki chce obnizyc i troche utwardzic mojego TS-a. Czytam i czytam i o 147 jest wiele info ale o 156 juz tak wiele nie znalazlem. Z racji tego iz z gwintem nie mam zamiaru sie bawic bo na tor sie nie wybieram to postawilem na bilstein b6 + kit eibacha -30mm. I tutaj mam nadzieje ze mi podpowiecie czy to dobry wybor?
Zaznaczam iz moje kolka to 225/45/17 tyl i 215/45/17 przod. Jesli ktos dysponuje fotkami porownawczymi 156 na seryjnym zawieszeniu i na obnizonym o 30mm to bede wdzieczny. Z tego co wiem to podobno do B6 ewentualnie moze byc jeszcze sprezyna max 40mm ale czy ktos cos takiego testowal? I widzieliscie jakis firmowy kit do TS-a -40mm? A moze fotki pogladowe jak wyglada 156 z -40? Z gory Wszystkim dziekuje za opinie i ewentualne uwagi lub propozycje.

---

Słabo szukasz tu masz moją na kitcie -40 mm Koni Str.t http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post642066

Po obniżeniu polecam płyte pod silnik albo chociaż rozpórkę dolną żeby chronić miskę olejową bo robi się niebezpiecznie - już się paru przekonało ile kosztuje nowa miska :)
Tu masz aktualne zdjecie - z przodu zawias troche usiadł jeszcze po zimie

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/04/101.jpg

-30 eibach 17" 215/45 ( 1.6 TS ) - było fajnie :(

Załącznik 52406

Vogtoland robi kit amorki plus sprezyny -40mm
Sam sie nad takim zastanawiam, niestety tylko wysylkowo, chyba z niemiec mozna zamowic...
Wychodzi calkiem przyzwoita cena, ok 1700zl...

Do 156 TSa ma komplecik sprężyn Eibach Prokit w dobrym stanie za niezłe pieniądze kolega Kamien007, zagadaj do niego na GG: 7680974, do tego poelcam Bilsteina B8, będzie naprawdę fajnie się prowadziło i nie łamie kręgosłupa na naszych drogach.

Pamiętajcie ze vogtland oparty jest na amortyzatorach KONI. Sam jeszcze mam vogtlanda polecam gdy komuś zalezy na obniżeniu lecz niechce stracić na komforcie jazdy.

Cytat:

---

Napisał Teddy84

Słabo szukasz tu masz moją na kitcie -40 mm Koni Str.t http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post642066

Po obniżeniu polecam płyte pod silnik albo chociaż rozpórkę dolną żeby chronić miskę olejową bo robi się niebezpiecznie - już się paru przekonało ile kosztuje nowa miska :)
Tu masz aktualne zdjecie - z przodu zawias troche usiadł jeszcze po zimie

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/04/101.jpg

---

No powiem kolego ze trochę mnie w takim razie wystraszyłeś. Nie myślałem ze ta roznica 10mm bedzie az tak znaczaca abym musial zaczac sie bac....
Alfa pomykam na co dzień i to min 100-150km/dzien co za tym idzie ryzyko przetarcia brzuchem rosnie z godz na godz z kilometra na kilometr. Mysle w takim razie ze -30mm to bedzie idealny kompromis miedzy wygladem/trzymaniem a komfortem psych. Wszystkim bardzo dziekuje za wlaczeniu sie do tematu i czekam na wiecej

---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 14:08 ----------

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

Do 156 TSa ma komplecik sprężyn Eibach Prokit w dobrym stanie za niezłe pieniądze kolega Kamien007, zagadaj do niego na GG: 7680974, do tego poelcam Bilsteina B8, będzie naprawdę fajnie się prowadziło i nie łamie kręgosłupa na naszych drogach.

---

Dziekuje za info i wieczorem sie do kolegi odezwe

Nie ma co straszyć. Brat ma w 156 -30 czy -35mm i autem jeździ jego żona i jeszcze miski nigdy nie przytarła. A jeździ w tych samych okolicach. Jeśli chodzi o opony to zależy jaką mają szerokość i ET.

Cytat:

---

Napisał drift-r

Nie ma co straszyć. Brat ma w 156 -30 czy -35mm i autem jeździ jego żona i jeszcze miski nigdy nie przytarła. A jeździ w tych samych okolicach. Jeśli chodzi o opony to zależy jaką mają szerokość i ET.

---

Nie wiem gdzie jeżdżą ale ja w Legnicy omijam prawy pas w mieście bo na koleinach trę blachą o asfalt(chociażby na całej długości Piłsudzkiego - jak czyta to ktoś z Legnicy badz ktoś odwiedzający nasze dziurawe miasto). Nie podejrzewam że Legnica głębokością kolein odchodzi jakoś znacząco od normy Polskiej. Podczas mojej wizyty w Krakowie ten sam problem był - prawy pas bezużyteczny miejscami dla mnie. Co kto lubi - płyta pod silnik to nie wielki wydatek przyrównując go do remontu silnika wrazie zgubienia oleju z silnika.

Co do okolic miałem na myśli Brzeziny/Łódź. Płyta pod silnik to jakieś 350zł - wiem bo mam ;)

Takiego zawiasu szukaj, żeby tył był o te 5mm wyżej posadzony niż przód.
U Teddy84'iego fajnie to wygląda.
U ex bociana padaczka - jakby 100l butlę z gazem miał w bagażniku :P

Cytat:

---

Napisał twardy

Takiego zawiasu szukaj, żeby tył był o te 5mm wyżej posadzony niż przód.
U Teddy84'iego fajnie to wygląda.
U ex bociana padaczka - jakby 100l butlę z gazem miał w bagażniku :P

---

Jak dobrze widze to zdaje się ze bocian nie eksmitował pasażerów na czas robienia fotki stąd trochę stoi jak motorówka.

dobrze widzisz
a co tam w bagażniku było to też nie pamiętam ( w każdym bądź razie nie butla :lol: )

Cytat:

---

Napisał twardy

Takiego zawiasu szukaj, żeby tył był o te 5mm wyżej posadzony niż przód.
U Teddy84'iego fajnie to wygląda.
U ex bociana padaczka - jakby 100l butlę z gazem miał w bagażniku :P

---

Mysle ze tutaj moze byc problem aby szukac roznic przod-tyl 5mm. No chyba ze masz jakies propozycje...?
To 5mm to mysle ze moze byc granica bledu producenta ale moze sie myle...

Dlatego kupuj sprawdzone zestawy - jeden już podał kolega teddy84. Wiele jest fotek na forum z efektem jak u bociana. Dla mnie taki wygląd samochodu to skandal. Dupa nie może siedzieć niżej niż przód :)
Albo szukaj jakiegoś rozsądnego gwintu - jest tego wart, a wysokość ustawisz sobie wg. własnego uznania.

Decyzja juz zapadla i chyba sklaniam sie do faktu iz bedzie ostateczna. U kolegi 'kamien007' zamowilem Eibach Prokit -30 i chyba raczej, na pewno bedzie do tego amorek bilstein b6. Zostane przy kicie -30 bo -40 troche sie obawiam a jesli chodzi o amorki postawilem na Bilstein-a b6 ze wzgledu na dobry stosunek ceny do jakosci i nie ukrywam iz sporym ich plusem jest mozliwosc regeneracji. Mam nadzieje ze dokonalem dobrego wyboru ale to okaze sie po czasie... Jesli ktos z Was zna sprawdzone miejsce gdzie moge kupic w dobrej cenie Bilsteiny to bardzo bym prosil o namiary. Wszystkim bardzo dziekuje za przylaczenie sie do tematu

---------- Post added at 20:20 ---------- Previous post was at 20:18 ----------

Cytat:

---

Napisał twardy

Dlatego kupuj sprawdzone zestawy - jeden już podał kolega teddy84. Wiele jest fotek na forum z efektem jak u bociana. Dla mnie taki wygląd samochodu to skandal. Dupa nie może siedzieć niżej niż przód :)
Albo szukaj jakiegoś rozsądnego gwintu - jest tego wart, a wysokość ustawisz sobie wg. własnego uznania.

---

Gwintu nie kupie. Uwazam ze jak gwint to minimum KW a tu robia sie dosc powazne koszta. Poza tym 'krecic' zapewne nie bedzie m i sie chcialo a na tor sie nie wybieram

Wrzuć fotki swojej AR do działu Nasze Belle to będę wiedział jakiej wypatrywać ;)

Cytat:

---

Napisał drift-r

Wrzuć fotki swojej AR do działu Nasze Belle to będę wiedział jakiej wypatrywać ;)

---

W weekend mam zamiar ja wypucowac i wtedy tez wstawie. Ale poznac ja mozna dosc latwo. Czarna z pakietem zendera, skrzydlem na klapie i 17' MOMO :-)

Takie?
http://images1.americanlisted.com/nl...fl_8908173.jpg

tak. A wiec mnie widziales Ty 'dziadzie'?? No przyznaj sie, przyznaj

Kojarzę chyba ze zlotu w Piotrkowie w zeszłym roku.

Masz racje bylem w piotrkowie

bilsteiny b6 + eibachy prokit -30mm to najlepszy wybor. dobry i sprawdzony zestaw. mam u siebie i auto stoi rowno. sprezyny z serii "z tylu troche wyzej" w alfie 156 dadza tylko efekt na postoju. 156 ma taka charakterystyke tylnego zawieszenia ze jak ktos wsiadzie na tylna kanape to samochod strasznie sie gnie, no chyba ze wsadzi sie koni sport i skreci na maxa.
225 przy obnizonym zawieszeniu bedzie ci troche obcierac o nadkole.

pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał kivi84

bilsteiny b6 + eibachy prokit -30mm to najlepszy wybor. dobry i sprawdzony zestaw. mam u siebie i auto stoi rowno. sprezyny z serii "z tylu troche wyzej" w alfie 156 dadza tylko efekt na postoju. 156 ma taka charakterystyke tylnego zawieszenia ze jak ktos wsiadzie na tylna kanape to samochod strasznie sie gnie, no chyba ze wsadzi sie koni sport i skreci na maxa.
225 przy obnizonym zawieszeniu bedzie ci troche obcierac o nadkole.

pozdrawiam

---

No to fajnie ze podzielasz moj wybor. Jesli masz jakies fotki ktore dokladnie pokazuja jak na tym zestawie Twoja 156-ka wyglada to prosze wstaw tutaj Z gory dziekuje i pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał kivi84

225 przy obnizonym zawieszeniu bedzie ci troche obcierac o nadkole.

pozdrawiam

---

Ja mam 225 i to z nieseryjnym ET (33)- nic nie obciera nawet z 5osób na pokładzie.

Dla pełnego obrazu podaj szerokość delhi.

Cytat:

---

Napisał drift-r

Dla pełnego obrazu podaj szerokość delhi.

---

7.5 cala

Co to za delhi mi wyszło - chyba jeszcze spałem. W przypadku 7,5 cala może nie ocierać.