Przyczyny wysokiego spalania ?

Witam wszystkich, jestem tu nowy więc przepraszam jeśli wbijam sie w temat który być może gdzieś jest na forum
Ale do rzeczy. Od tygodnia jestem posiadaczem Alfy 147 1.9 jtd 140 KM 2003r. i wg mnie mój egzemplarz spala mi zbyt wiele.
Zaznaczam ze wymieniłem filtr powietrza, oleju oraz olej. NIE wymieniłem filtru paliwa- ponadto czasami wyskakuje mi komunikat "woda w filtrze paliwa"
Oprócz tego wyskakuje mi jeszcze czasami komunikat, że coś chyba jest nie tak ze świecami. (symbol świec przed zapalaniem auta lub zaraz po zapaleniu, juz nie pamietam)
Czy to może mieć jakiś wpływ ??
No i podsumowując na komputerze średnie spalanie wychodzi mi 5.8 L (normalna jazda, 50/50 trasa/miasto) a w rzeczywistości z 9 L (takie przekłamanie komputera chyba nie jest możliwe??)
Bardzo proszę o jakąś sugestię, pomoc, dobrą radę bo jak na razie moja Bella spędza mi od tygodnia sen z powiek :((

Pozzdrawiam !

Komputer w każdym aucie przekłamuje. 9 litrów spalania nie jest jakimś szokująco złym wynikiem.

przed odpaleniem auta symbol świec się pokazuje(w normie), dopiero po zgaśnięciu odpalasz. co do filtra skoro komputer go już odkrył jako błąd to nie ma na co czekać

moim zdaniem 9 litrów przy dość spokojnej jeździe to troche dużo, zwłaszcza ze na trasie 20 km jadę 10 trasa i 10 obwodnica miasta więc jakoś bardzo w korkach nie stoję. Zdaję sobie sprawę, że komputer przekłamuje ale chyba nikt nie powie ze o kilka litrów to norma, prawda ??
Jeśli chodzi o te świece to mi wyskakuje komunikat "fehler vorgluhen" czy coś takiego i towarzyszy temu symbol świec, co ja rozumiem jako jakąś ich awarię, prawda ? może to mieć jakiś wpływ na większe spalanie ?

Świeca żarowa nie ma wpływu na spalanie to nie zapłonowa, układ zasilania i powrotu paliwa jest szczelny? nic nie kapie? częsta przypadłość pomp wysokiego ciśnienia CP-1 to przecieki na głowiczce

U mnie po zmianie kół z zimówek 195/60 R15 na letnie 205/55 R16 spalanie wg kompa w miescie wzrosło z 8,3 na 8,9 l!!!!
Czy to możliwe że aż tyle?!
DF

też mam ten problem ze spalaniem. U mnie jest to ponad 8l i wiem jedno, jest to stanowczo za dużo !! Brata c-max 1.6tdci 110KM po zalaniu pod korek i przejechaniu 400km po mieście (raczej mało korków ale 5 praktycznie nie wbijana) otrzymał wynik 6l/100km. Auto większe gabarytem, ale waga podobna. Moim zdaniem po prostu wtryski podlewają i stąd takie spalania mamy. Nie wieże że te silniki "tak mają" Coś jest nie tak. W pracy mam do czynienia z volvo 2.0d (czytaj hdi) 136KM i spalanie tez ok 6.5l/100km. Znajomego sporo większy i dużo cięższy vw tiguan common rail spala przy podobnej jeździe max 7l.

---------- Post added at 22:10 ---------- Previous post was at 22:09 ----------

poprzednie auto taty przy jeździe 9km do pracy i nic więcej, w godzinach szczytu spalał max 7/100km

Cytat:

---

Napisał Annik

U mnie po zmianie kół z zimówek 195/60 R15 na letnie 205/55 R16 spalanie wg kompa w miescie wzrosło z 8,3 na 8,9 l!!!!
Czy to możliwe że aż tyle?!
DF

---

Mi po zmianie z zimówek 195/60/R15 na letnie 215/45/R17 spalanie na kompie wzrosło o 0,5l/100km. Większa powierzchnia styku z jezdnią i widać różnicę po prostu. Raczej normalna sprawa.
Aczkolwiek jeśli JTD Ci pali 8,9l/100km według kompa to za dużo według mnie. Mi przy jeździe 50% miasto i 50% trasa JTD wychodzi na letnich oponkach 6,7-6,8, na zimowych 6,2-6,3. Realnie (po własnych obliczeniach) pali średnio 7l/100km.

Może to głupie ale sprawdź czy gdzieś nie cieknie ci z przewodu paliwowego. Osobiście miałem tak w omedze i raptem jeżdżąc na gazie spalał mi 30l benzyny na miesiąc gdzie powinien max 10l na odpalaniu.

---------- Post added at 07:23 ---------- Previous post was at 07:20 ----------

dodam jeszcze że wyciek zlokalizowałem tylko jak odpaliłem na kanale bo tak nie było normalnie widać .

Witam:)
temat nieco muszę odkopać. Ostatnio chcąc sprawdzić coś pod autem, przypadkowo kumpel zauważył, że cieknie skądś mi ropa...:( Dziś byłem u mechanika i okazało się, że uszczelka pompy wysokiego ciśnienia do wymiany... Części powiedziałem, że sam sobie załatwię, bo do sklepu dzwonił i nie było, a tu zonk :) Nigdzie nie mogę tego znaleźć w sieci... Wspomóżcie jakimiś namiarami. Dodatkowo mówił, że warto przy tej okazji wymienić pasek, bo i tak to wszystko musi rozłożyć, no i nie wiadomo czy pompy wody też nie trzeba będzie kupić jak się okaże ztyrana bardzo... Wszystko jest do kupienia, prócz tej uszczelki... :help:

Cytat:

---

Napisał DonARello

Wszystko jest do kupienia, prócz tej uszczelki...

---

Spróbuj podzwonić po fachowcach, którzy zajmują się pompami CR, może oni mają dostęp do takich rzeczy :)

Powinien być ten

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-p...780200507.html

Do demontażu pompy da się zostawić rozrząd na miejscu

Seweryn80, ciągle czekam na odpowiedź tego gościa czy na 100% to te uszczelki... W tym czasie pisałem do innych Sprzedawców i tylko jeden z nich odpisał, że to będą te: http://allegro.pl/uszczelki-pompy-wtryskowej-bosch-ve3-ve4-ve6-tdi-i2766397038.html lub te http://allegro.pl/uszczelki-pompy-wtryskowej-bosch-ve3-ve4-ve6-tdi-i2766397038.html
Pisze, że te uszczelki nie są skatalogowane i nie ma sam w 100% pewności...
Innemu jak napisałem, że potrzebuję uszczelki pompy wysokiego ciśnienia, to pyta czy chodzi o uszczelkę pod pompę Vacum... Więc to jest to samo, bo też nie wiem ?:)

Cytat:

---

Napisał Annik

U mnie po zmianie kół z zimówek 195/60 R15 na letnie 205/55 R16 spalanie wg kompa w miescie wzrosło z 8,3 na 8,9 l!!!!
Czy to możliwe że aż tyle?!
DF

---

u mnie po zmianie z letnich 205/55 R16, na zimowe 195/65 R15 spalanie na kompie wzrosło z 6,6 do 7,1... ale z tym związana jest nie tylko zmiana kół ale i temperatura na dworze... Pozdro ;)

Panowie, uszczelki z tego co się dowiedziałem mają być do takiej pompy, jak ta z Allegro o nr aukcji: 2756131921.
Póki co Sprzedawcy nie mają pewności wymieniając mi 3 możliwe zestawy uszczelek do niej... :) .....a ropa cieknie:cool: .....:dontknow:

Cytat:

---

Napisał DonARello

3 możliwe zestawy uszczelek do niej...

---

Jak jeden i ten sam sprzedawca, to nich wyśle Ci wszystkie 3, a nie pasujące mu odeślesz ;)

te uszczelki które podałeś na pewno nie są do Bosch CP1 te które ci podałem pasują na 100%, w komplecie brakuje uszczelniacza wałka i problem jest ze śrubami bo można je objechać tam są torxy ale można na imbusy wymienić

Tu masz jeszcze sklep i jest taniej niż allegro http://autodieselparts.com.pl/sklep/...01m100275.html

jeszcze taniej http://www.dieselcars.pl/161,f01m101...ziubkiem-.html

tu jest USZCZELNIACZ http://www.dieselcars.pl/265,p14764v...-z-vitonu.html

Seweryn80, raz jeszcze dzięki wielkie:beer: Zamówię więc te uszczelki razem z tym uszczelniaczem jeśli radzisz.
Pozdrawiam

u mnie temat wysokiego spalania tez byl walkowany , udalo mi sie zlokalizowac jeden walniety wtryskiwacz ktory po czyszczeniu i regeneracji jest ok - koszt okolo 400 zl z wymiana koncowki wtryskiwacza
jedno co mnie jeszcze niepokoi to zbyt duze dawki wtryskowe paliwa ktore u innych w tych samych warunkach sa znacznie nizsze - ale to juz kwestia spalania rzedu 1,5 litra w miescie, obecnie spalanie okolo 7l/100 km w trybie mieszanym ale w wiekszosci jazda w miescie - Gdańsk

Cytat:

---

Napisał DonARello

Seweryn80, raz jeszcze dzięki wielkie:beer: Zamówię więc te uszczelki razem z tym uszczelniaczem jeśli radzisz.
Pozdrawiam

---

piwo wypijesz jak złożysz i będzie ok szczelnie pamiętaj ważna jest czystość jak dostanie się coś do wtryskiwaczy to lipa, ciekawe jak mechanik to będzie robił to nie jest łatwe można źle poskładać do ściskania i ustawiania głowic są nawet przyrządy z Boscha. Ja u siebie robiłem to pierwszy raz i nie obyło się bez problemów pocenie się jednej głowicy na szczęście tej górnej więc można było poprawić bez demontażu całości z alfiki. Jeśli mechanik to robi który wymienia klocki w warsztacie itp. to sobie nie poradzi są specjalistyczne warsztaty mają przyrządy i urządzenia do sprawdzania wydajności masz gwarancje koszt 400 - 500 zł z kompletem uszczelek
tu masz film
http://www.youtube.com/watch?v=HumW6hv1-vc

tu znajdziesz budowę zasadę działania itp.
http://www.commonrailforum.pl/

Zarąbiście skomplikowane to urządzonko... No mi powiedział 200zł za samą robociznę. Generalnie to jest zaufany gość, nie jakiś cwaniak, sam lubi włoskie auta, więc może podejdzie do sprawy z sercem :) W sumie nie wiem czy ma ten specjalistyczny sprzęt o którym piszesz np. do sprawdzenia wydajności...ale jeszcze nigdy mnie nie zawiódł i oby tym razem też tak było, bo grubsza robota się szykuje z tego co widzę... Dam kiedy znać jak już będzie po wszystkim i przejadę testowe 500km ;)