Zawieszenie tył - opinia mechanika do weryfikacji, prosze pomocy

Panowie i Panie właśnie jestem po wizycie i zostawieniu auta u mechanika. Dalem do sprawdzenia zawieszenie i okazuje sie ze z tylu jest mocno cos nie tak. Niestety rozmawialem troche w pospiechu i z tego co pamietam mowil o jakis 4 elementach (drązkach,wahaczach?) do wymiany. Powiedział że koszt części to 90zł za sztuke, a robota za komplet (lewa i prawa strona) to około 300-350zł bo trzeba zrobić geometrie. Patrzę na schemat zawieszenia i nigdzie nie widze 4 takich samych elementów.. Czy to ja jestem w bledzie czy mechanik stara sie mnie wyrolowac? Podejrzane jest dla mnei to ze nie chcial podac mi producenta czesci - powiedzial ze nie pamieta a aktualnie nie ma mozliwosci sprawdzenia. Powiedzial ze nie jest to oryginalna czesc, ani tez trw ktory kosztuje podobno okolo 200zł.

alfa 156 1,9jtd SW 2003 rok

najlepiej jakby ci pokazał na podnośniku co wymienił.

Pewnie chodzi o wahacze poprzeczne.Koszt to ok 200 zł.Sama wymiana bajecznie prosta.Ja sam to wymieniałem.

Cytat:

---

Napisał dylak

Pewnie chodzi o wahacze poprzeczne.Koszt to ok 200 zł.Sama wymiana bajecznie prosta.Ja sam to wymieniałem.

---

Tu kolega ma rację, i najpewniej to o to chodzi. Mając klucze 13,15,17,19 można to samemu wymienić a czas to około godziny, faktycznie trzeba potem geometrie robić.

Zbieżność trza robić, zbieżność.
Nie geometrie.
Więc 300-350 zł za samą robotę , choćby z ustawieniem zbieżności, to cena masakrycznie duża.
U mnie za zbieżność tyłu 40 zł.

koszt okolo 200zl.. faktycznie na allegro znalazlem jakies "FAST" za 215zl postaram sie dowiedziec co do dokladnie za firma zeby skonfrontowac cene.
Jezeli chodzi montaz... tutaj sama prostota to sprawa subiektywna. Poza jakimiś tam umiejetnosciami - ktore mozliwe nie sa zbyt duze pozostaje kwestia czasu i podnosnika. Niestety nie dysponuje ani czasem ani podnosnikiem wiec placenie za ta usluge nie jest dla mnie niczym zbednym. Geometrii sam nie jestem w stanie zrobic wiec i tak ~100zl musialbym zaplacic.

Czyli za częsci powinienem się targować?

Czyli te 300-350 zł, to nie SAMA robota, lecz części+robocizna?

Cytat:

---

Napisał bsq

...........z tego co pamietam mowil o jakis 4 elementach (drązkach,wahaczach?) do wymiany.

---

Na szybko...http://www.celkar.pl/Katalog/zawieszenie/a.html rysunki dotyczące 156..pierwszy masz przednie zawieszenie, drugi tylne, pozycje 3 i 4 to właśnie tzw. wahacze poprzeczne.

90zł za sztuke wahacza - czyli 360zł komplet
300zł robocizna - wymiana kompletu + zbieznosc czy geometria
czyli suma ~750zł

dzwonilem do aso :D
wahacze 200 i 220zl za sztuke
geometria 250zl
montaz wahaczy 420 :D

Znajdź innego mechanika.
Fasty mogę Ci załatwić za 190 zł komplet.
Niestety z Poznania jesteś, więc nie mogę zaoferować niczego więcej.
Generalnie strasznie drogi ten mechanik.


ASO, to w ogóle kosmos.
Ale ten Twój wcale jakoś specjalnie nie tańszy :D

Wymienialem juz u niego jeden wahacz i mam zaufanie - nie jest tani, ale jest nieopodal mnie. Ceny jak porownywalem wymiane przednich wahaczy wszedzie wygladaly podobnie... ~150zł sztuka

Twój wybór, Twoja kasa, Twoje auto :)

IMO wymienianie 4 elementów na raz to "dziwnie" wygląda.
Spytaj mechanika czemu wogóle chce wymieniać te drążki i wahacze. Niech Ci pokaże luzy na podnośniku a dopiero potem zajmij się kupowaniem - bo widać kolego że masz za dużo kasy i chcesz się zbytnio rozdać ;-)


Pozdr.

Wahacze samemu można sprawdzić.Podnieś auto ,złapać za koło i szarpać .Jak jest luz to źle.

slyszalem wyrazne stuki i nie mowilem mu gdzie - sam zlokalizowal i powiedzial ze nie trzeba sie znac zeby to zobaczy bo sa takie luzy ze masakra.

Wymieniałem samemu cały tył i troszkę się na męczyłem bo tylna belka jest blisko zbiornika jest ciężko wymienić te bliżej zbiornika, ale nie twierdzę że to nie możliwe z kanału bo sam to zrobiłem i za wszystkie wahacze zapłaciłem 2tyś razem z przodem po dobrych rabatach na oryginałach.

dogo drogo tylko niech Ci pokaże paragon lub FVAT za te wahacze , a nie tzw. W_Z dla klienta bo w większości warsztatów tak robią, mają spore rabaty w hurtowniach i jak zamawiają cześci to dostają paragon gdzie jest faktyczna cena jaką zapłacili i wz gdzie ceny są o kilkanaście procent wyższe, po za tym kupowalem dwa lata temu dwie sztuki takich wahaczy i po około 100zł szt. nie pamiętam jak firma ale do tej pory smigają a sporo jeżdzę , no i chyba nie są identyczne bo są dwa dłuższe i dwa krótsze

Cześć ja przerabiam ten temat u siebie aktualnie. W sklepie Dukato w Dąbrowie Górniczej Panowie zawołali mi 80zł za sztuke wahacza poprzecznego. Ja jednak postanowiłem przy ryzykować i zakupiłem komplet poliuretanów na tył za 360zł z Alledrogo. W piątek wymiana wraz ze sprężynkami, chętnie się podziele wiedzą o kosztach operacji.

Koszta kosztami, ale trwałość - to mnie interesuje... No i czy trwałośc tulei nie przekroczy odporności wahaczy na korozje....

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

Koszta kosztami, ale trwałość - to mnie interesuje... No i czy trwałośc tulei nie przekroczy odporności wahaczy na korozje....

---

Kolego, korozja nie może strawić wahacza szybciej, niż czas trawi gumowe jego elementy. Wahacze nie wymienia się z powodu rdzy na tychże, ale z powodu wybicia i/lub zestarzenia się gumowych elementów. Poliuretan traci swoje właściwości dużo wolniej od gumy, więc spokojna głowa :)

L.