Printable View
Witam Wszystkich bardzo gorąco! Mam pytanie: w trakcie hamowania mniej lub bardziej intensywnego przenoszone sa dziwne wibracje (drgania) na koło kierownicy. Czy jest to wina tarcz hamulcowych??? Mechanik zalecił mi ich wymianę wraz z następną wymianą klocków hamulcowych. dodam jeszcze, że koła były wyważane po założeniu opon zimowych. POMOCY!!!!!!!
Niech moc Alfy będzie z Wami!!!!!
CuoreSportivo
Jeśli dzieje się to tylko przy hamowaniu, ew. w ostrzej branych zakrętach to na 99% wina tarcz.Cytat:
Napisał gregorian99
Przy krzywych tarczach czesto pulsuje (podczas hamowania oczywiscie) pedał hamulca.
a jak tam Twoje zawieszenie?wszystko ok?sprawdz dokładnie.
A spróbuj jeszcze koła pozamieniać czasami pomaga, przód z tyłem
Witam! Ja miałem takie drgania u siebie przy hamowaniu z prędkości większej niż 100 km/h. Po wymianie końcówek drążków kierowniczych i jednego wahacza problem minął!!
Rzeczywiscie najczesciej są to zwichrowane tarcze hamulcowe.
Do wymiany zwykle sie nadają, niestety.
A ja stawiam flaszke,ze wine ponosi abo zawieszenie abo ukł. kierowniczy
a hamulce sa OK.
Witam! To ja jestem autorem tego pytania i wielkie dzięki za pomoc!!!!
Mam nadzieję, ze wymiana tarcz pomoże, bo iak to mnie czeka w przyszłości. Zauważyłem jednak,że ten problem zanika podczas hamowania z górki. Mam podejrzenia< ze to moze tylna opona jest uszkodzona i podczas hamowania z górki jeszcze bardziej odciąża się tył auta i nie przenosi drgań na nadwozie a tym samym na kierownicę!!!!!!
Może zacznę jednak od sprawdzenia wyważenia kół!!!!
Jeszcze raz wielkie dzięki!!!!
Gdybyście mieli jeszcze jakieś sugestie to bardzo proszę!!!!!
Pozdrawiam!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
jezeli koła nie były by wywazone to drgania wystepowałyby podczas jazdy,a nie w czasie hamowania,
sprawdz ukł.kierowniczy i zawieszenie,mówie Ci :)
jezeli czujesz bicie pulsacyjne podczas hamowania tak jak piszesz mniej czy bardziej intensywnego nawet podczas b. wolnej jazdy to bedzie to raczej wina tarcz zwichrowanych ( przy slabej jakosci tarczah wystarczy wjechac na rozgrzanych hamulcach w kaluze i juz po nich...) zuzycie elementow zawieszenia musialo by byc niezle zeby cos takiego odczuwac, jesli znasz stan swojego zawieszenia (jesli nic Ci nie stuka-choc znam takich co mowia ze nic nie slysza a w ich furach tak zawieszenie "gada" ze az strach wsiadac...) to mozesz to raczej wykluczyc...
Bez obaw, ja mam zadbany samochód!!!! zawieszenie nie ma luzów Problem już został rozwiązany. powodem drgań były niedokładnie wyważone 3 koła!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Pierwszy raz się spotkałem z takim przypadkiem , zeby miesięc po założeniu i wyważeniu kół zimowych trzeba było czynność powtarzać!!!