Printable View
siemka mam taki problem ze swoja 145 1.6 ts i na gazie gdy ja wkręcę bardzo wysoko i od razu pusze gaz i wcisnę sprzęgło to obroty strasznie mi spadają i czasami mi zgaśnie i potem jest mały problem z jej odpaleniem czy wiecie co to może być za przyczyna czy może temperatura silnika jest jeszcze nie odpowiednia??
Jak wysoko ją wkręcasz i jaki jest cel tego puszczania gazu po wkręceniu na wysokie obroty.
najczęściej ostre hamowanie ;p no powiecmy 4.5 5.5 tys obr/min
Mi gasła po strzałach gazu (w przepustnicy), lub jak długo postała na jałowym. Pomogło czyszczenie przepustnicy preparatem za 30zł (wtryskujesz na odpalonym silniku, wg instrukcji).
Jeśli to nie pomoże, a jest podobnym zjawiskiem jak moje strzały, to zgodnie z tym co pisał kolega Mari_o, powinna pomóc wymiana reduktora gazu.
ale właśnie o to chodzi ze czasami jest zajebiś... chodzi wszystko pięknie ładnie a wczoraj takie cos mi sie zdarzyło dopiero po tyg od ostatniego zgasniecia i a czy moze to jestwina filtra powietrza?? co o tym sadzicie??
Zadaj sobie podstawowe pytanie - czy elementy eksploatacyjne np. filtry masz wymieniane terminowo?
właśnie nie ;) tak myślę za zrobię jeszcze 1 tys km i wymienię olej na MOTUL i wszystkie filtry
A filtry od gazu?
wiem kupiłem go jakies dwa miechy temu i wiem tylko ze pasek rozrzadu był wymieniony i tyle a co do gazu to nie wiem nic he
Masz sekwencje czy zwykły?
sekwencja oczywiscie
Kwestie eksploatacyjne wyjasnia sie z wlascicielem lub dokonuje wymian zaraz po zakupie. Bywa tak ze auto na sprzedaz jest zaniedbywane gdy zapadnie decyzja o sprzedazy wy nie tracic pieniedzy i jezdzi az sie sprzeda. O takich rzeczach jak filtry gazu ludzie czesto zwyczajnie zapominaja. Podjedz do specow od gazu to sprawdza uklad i wymienia filtry.
oki dzieki za rade a z tego co wiem to auta stało cała zime w garazu i nikt im nie smigał wiec moze to byc wina filtra dziki