Wybór alfy

Posta swojego kieruję do ludzi którzy posiadali więcej niż jeden model alfy, interesuje mnie opinia z użytkowania trzech modeli.

Nadeszła zmiana samochodu, moim dotychczasowym samochodem jest Lancia Kappa 2,4 jtd. Z racji tego że nie potrzebuję już okrętu na dłuższe trasy zainteresowałem się czymś mniejszym, zacząłem rozważać model 156 z racji tego że wyposażony jest w podobny silnik do tego jak teraz posiadam. Poczytałem troszkę po internecie i wyczytałem że Alfa 147 jest na tej samej pycie podłogowej co 156 czyli podobne zawieszenia z większego modelu w 147 zapewniać muszą interesujące doznania, doczytałem również że w alfie 147 montowane są dużo większe tarcze hamulcowe niż w większej siostrze co sugerować by mogło że ma dużo lepsze hamulce. Z kolei podobają mi się również alfy 166 z racji tego że to ta sama płyta podłogowa co w moim samochodzie który już znam i wiem co w trawie piszczy.

Jestem w kropce panowie, nie wiem za czym jeździć i co szukać. Czy w alfie 147 kierowca ma tyle samo miejsca co w 156, czy hamulce w 147 są faktycznie zdecydowanie lepsze jak w 156, czy osiągi diesla 1,9 jtd 150km są wystarczające w 147 czy zdecydowanie przyjemniej porusza się 156 z silnikiem 2,4? A może nie szukać kwadratowych jaj i kupić 166 model który teoretycznie już troszkę znam?

Jeśli był by ktoś tak miły odpowiedzieć z grubsza na te pytania był bym bardzo wdzięczny.

Przez kilka lat posiadałem 156 i nie żałowałem decyzji o zakupie, potem przesiadłem się na 159, ale to już inna bajka.
Wybierając pomiędzy 147, a 156 wybrałbym tą drugą. Za tym krokiem przemawia większa gama silników, większy bagażnik oraz to, że wbrew pozorom 156 jest lżejsza od 147 no i 156 podoba mi się bardziej, zwłaszcza po liftingu wnętrza :)
Co do hamulców pierwsze słyszę by 147 miała większą średnicę tarcz niż 156. Poza tym zawsze można sobie tzw "heble" poprawić montując np. lepsze tarcze i klocki, czy nawet robiąc SWAP z mocniejszych modeli. Generalnie ja na hamulce w 156 nie narzekałem, a jeździłem dynamicznie. Z pewnością są o niebo lepsze niż w 146, które czasem po prostu przestawały działać (!).
Na koniec dodam, że ogólnie 156 jest mniej awaryjna od 147, ale pewnie nie wszyscy się z tym zgodzą...
Wspomniałeś jeszcze o 166 - skoro nie jeździsz na dłuższych trasach to taki samochód jest Ci nie potrzebny, a jeśli nawet nadarzy Ci się okazja wyjazdu to 147, czy 156 w zupełności wystarczy.
Pozdrawiam.
- Rafał

Co do awaryjności 147 to bym się spierał bo ja złego słowa o tym aucie powiedzieć nie moge.Co do osiągów 147 to ja mam 115km i powiem tobie że sobie całkiem nieżle radzi

Cytat:

---

Napisał TOMAJ

Co do awaryjności 147 to bym się spierał bo ja złego słowa o tym aucie powiedzieć nie moge

---

Dlatego napisałem, że pewnie niektórzy się ze mną nie zgodzą...
Ja natomiast o 156 nie mogę nic złego powiedzieć, oczywiście newralgicznym punktem jest zawieszenie, ale czy to 156, czy 147 to to samo.
Pozdrawiam.
- Rafał

Cytat:

---

Napisał alces1

Dlatego napisałem, że pewnie niektórzy się ze mną nie zgodzą...

---

Widocznie 156 dobrze Ci służyła i dlatego masz o niej dobre zdanie (ja też bym wolał 156).Kolego Python 28 co prawda nie spełniam Twoich wymagań (trzech alf nie miałem) ...mam 147 od ponad czterech lat i przez te cztery lata, tradycyjnie oprócz oleju i filtrów oraz pakietu startowego po kupnie czyli rozrząd olej filtry, wymieniłem górne wahacze i klika razy żarówki już nie pamiętam którę ale faktem jest, że się przepalają niestety. Na budziku mam 250 000 km i to by było tyle w temacie awaryjności i trwałości. Daje 6pkt na 6 możliwych.
Co do wartości użytkowej lepsza jest 156 i (podobno) jeszcze lepiej się prowadzi.

Rocky147 z jakiej przyczyny 156 się lepiej prowadzi? Bo pierwsze słyszę.

a ja bym wolał 147 po fl , koniecznie czarna , 17" koło , 1.9 ropa 150 kunia panie , skóra banan

potym wizyta u cinka i tyla

Myślę podobnie, ale kolega (tfu!) z pracy wbił mi do głowy, że 147 to auto dla kobiety, delikatnie mówiąc.

kolega z pracy niech sobie kupi różowego nissana micra cabrio... :P

Namawiam go już jakiś czas :P

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

Myślę podobnie, ale kolega (tfu!) z pracy wbił mi do głowy, że 147 to auto dla kobiety, delikatnie mówiąc.

---

Zmień kolegów z pracy, bo szkoda czasu na rozmowę z głupcami ;)

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

ale kolega (tfu!) z pracy wbił mi do głowy, że 147 to auto dla kobiety, delikatnie mówiąc.

---

a sam jeździ czerwonym matizem :lol:

dla kobiety to jest tampon ( bo chłop se go tam gdzie trzeba nie wsadzi ) a reszta to kwestia wyboru

Bocian,
blisko byłeś - fioletowy Suzuki swfit, taki stary jakiś.

Cytat:

---

Napisał kiler_911

Rocky147 z jakiej przyczyny 156 się lepiej prowadzi? Bo pierwsze słyszę.

---

Kiler 911, nie jest to moje spostrzeżenie dlatego dałem w nawiasie (podobno) bo takie inf. wyczytałem kiedyś u Nas na forum. Wyczytałem też, że .... 156 jest, szersza, dłuższa, ma większy rozstaw osi, ma lepszy rozkład masy i szybsze przełożenie w układzie kierowniczym - Co do wymiarów zgadza się, reszty nie sprawdziłem.

bociek, kolo 17 moze i jest ładne, to fakt, ale jazda na nim po naszych drogach to porazka. Mialem 17 teraz mam 16 i mimo ye brak im wygladu to chyba bym juz nie zmienil

Cytat:

---

Napisał sebo18188

bociek, kolo 17 moze i jest ładne, to fakt, ale jazda na nim po naszych drogach to porazka. Mialem 17 teraz mam 16 i mimo ye brak im wygladu to chyba bym juz nie zmienil

---

W kwesti 17stek to zgodze sie że jest twardawo ja mam 17 i obniżony zawias o 40mm i jakos daje rade

No jest jest, i niestety wyglad jest i nic pozatym.

Cytat:

---

fioletowy Suzuki swfit, taki stary jakiś.

---

Facet jeżdżący fioletowym Swiftem twierdzi, że Alfa 147 jest samochodem dla bab:P Hahaha naprawdę dobry koleś!

Dzięki panowie za liczne odpowiedzi, może faktycznie skuszę się na 156 SW. W niej jest silnik który lubię w wersji 175 KM :)

Jeszcze jedno pytanie z jakich lat najlepiej rozglądać się za alfą, ja zastanawiam się nad rocznikiem 2005. Może warto dołożyć i poszukać coś nowszego ze względu na jakieś modyfikacje usprawniające przez producenta?

Python28 jest mnóstwo lepszych speców ode mnie na tym forum, ale wiem że biorąc 156 2.4 z 2005, żadnych tam usprawnień technicznych nie było. Wnętrze za to wykonane jest dużo lepiej i z naprawdę ładnych materiałów. 156 SW jest miłe w eksploatacji zarówno pod względem użytkowym jak i przyjemności z jazdy.
Na moje potrzeby 147 wystarcza, rodziny nie mam więc jest ok, ale jak kiedyś przewoziłem fotelik dla dziecka w bagażniku to Ci powiem, że półkę musiałem demontować a i tak ledwo się zmieścił - masz mniej więcej obraz funkcjonalności.
Pytałeś czy warto dołożyć kasy na młodszy model. Napewno warto dołożyć i zakupić 159, ale w autach z początku produkcji w silnikach Mjet montowano wadliwe kolektory dolotowe w których wieszały się bodajże klapy wirowe - była na to jakaś akcja serwisowa więc musiał byś to sprawdzić przed zakupem. Auta z 2007 nie mają już tego problemu.

Który rocznik masz tej Kanapy? Nie szkoda Ci sprzedawać?:) Kawał konkretnej fury, choć eksploatacja napewno do tanich nie należy.

Cytat:

---

Napisał Python28

Dzięki panowie za liczne odpowiedzi, może faktycznie skuszę się na 156 SW. W niej jest silnik który lubię w wersji 175 KM :)

---

Skus sie. Ale na v6.

Cytat:

---

Napisał sebo18188

No jest jest, i niestety wyglad jest i nic pozatym.

---

e tam
na 225/40/18 też jest gorzej niż na 185/65/15 jeżeli chodzi o twardość
ale zakręciki można szybciej - więc nie jest tak że tylko wygląd jest i nic poza tym

no ale EOT

Na 159 raczej mnie nie stać, poszukam 156 z końca produkcji z jak najbogatszym wyposażeniem.

Co do kappy to jest to rok 98' więc w sumie to już babcia :) co do eksploatacji to fakt do tanich nie należy a ja już w niej chyba wymieniłem wszystko co było możliwe :) ale cóż czas na zmiany, poza tym choruję na alfe :)