Odpali i zgaśnie i lambda

Mam problem .Po zakupie AR 156 od razu podłączyłem pod kompa (było to ok 3 miesięcy temu) i wyskoczył błąd P0130 Lambda sensor.
Skasowałem i było ok.przedtem auto szło ok i nie muliło.

Niedawno robiłem rozrząd i wszystko ok.Ale po 2 tyg. rano jak odpalę to za chwilę zgaśnie.Za 2 razem OK już ale nie zawsze.
Podłączyłem potem pod kompa i jest błąd P0130 i P0170.
Skasowałem po przejechaniu 6 km znów błąd wyskoczył ale tylko teraz P0130.

I odczuwam mocy chyba mniej,tak od 3 tys nie wciska jak przedtem :)
Przepływkę odpiąłem rano przed odpaleniem ale tak samo słabo odpalił.

Auto 1999 2.0 TS 155 KM.

I może mi ktoś powiedzieć gdzie jest w silniku wtyczka od sondy lambda żeby sprawdzić?jak czytałem to jest wtyczka 4 pinowa tak?znalazłem jedną - 2 białe kable ,jeden szary i czarny jak dobrze pamiętam.
Najlepiej jak by ktoś mógł foto zapodać.

Czy sonda lambda może powodować falowanie,brak mocy i złe odpalanie auta?

odpinanie przeplywki w benzynie ,na nie wiele sie zda , w dieslach ,to inna spiewka , wtyczka sondy ,to to co podajesz ,tak na srodku nie niebieska i brazowa ,ona jest czarna , a za objawy ktore podajesz ,odpowiedzialnych moze byc wielu sprawcow , sonda ,przeplywka ,dziurawy dolot ,swiece ,przewody wysokiego i kilka innych pierdół.

No komp cały czas pokazuje błąd P0130 .Czyli teoretycznie lambda ale jak tak czytam różne tematy googlując to wyczytałem gdzieś,że winna może być przepływka co powoduje błąd sondy lambdy. ale odpiąłem i tak samo jedzie słabo i rano odpaliła i zgasła.Sam już nie wiem :)

Jeśli masz kompa to popatrz na wykres pracy sondy.
Najlepiej zrób zrzut i zamieść na forum.

Właśnie dotarłem do garażu :)
Co zauważyłem to spadło mi spalanie dosyć sporo no i tej mocy brak jednak i nie ma tego przyspieszenia dalej.
Ale spalanie widoczne jest mniej :)

no i dlatego pali ci mniej ,tylko sie cieszyc,mniejsza moc -mniejsze spalanie (zartuje)

Wrzuciłem tu zapis z FIAT ECU SCAN wykres:
http://www.2shared.com/file/4o-BOS5j/skan_alfa.html

Przepływkę sprawdziłem i jest dobra napięcia się zgadzają 2V przy 3 tys. obrotów i 1.4V na luzie czyli ok 800 obrotów.

---------- Post added at 20:58 ---------- Previous post was at 20:53 ----------

http://img100.imageshack.us/img100/6708/sondaj.png


Powie mi ktoś jakiej firmy tam sonda siedzi przeważnie w Alfach?Boschowska?czy inna jest oryginalnie montowana?trzeba robić adaptację jakąś?
I rozumiem w wersji przedliftowej jest jedna Sonda Lambda tak jak dobrze czytałem i szukałem po DTE

Sonda wymieniona, błędu już nie ma :) lepiej jak by jeździ.
Ale rano jak zimny to znów odpali i zgaśnie - zastanawiam się od czego to może być.
Czy po wymianie sondy jakąś adaptację trzeba robić?

Teoretycznie nie trzeba, ale nie zaszkodzi, jak zrobisz reset ECU - może "nauczył" się czegoś głupiego, jak to czasami bywa z M 1.5.5.
Czasami taki reset bardzo pomaga na różne dolegliwości.

Czy tak wykonać reset ECU?:
odłącz ako na 45 minut
podłącz ponownie akumulator i przekręć kluczyk w pozycję MAR na 90 sekund
wyjmij kluczyk na 90 sekund
włącz silnik na 15 minut BEZ DOTYKANIA PEDAŁÓW
wyłącz samochód na 10 minut
gotowe

ZNalazłem to googlując na stronie
http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?p=76792
czy inaczej da się?

Na zimnym silniku sonda nie pracuje wiec raczej nie ma wplywu na gasniecie.

Cytat:

---

Napisał radexon

Czy tak wykonać reset ECU?:
odłącz ako na 45 minut
podłącz ponownie akumulator i przekręć kluczyk w pozycję MAR na 90 sekund
wyjmij kluczyk na 90 sekund
włącz silnik na 15 minut BEZ DOTYKANIA PEDAŁÓW
wyłącz samochód na 10 minut
gotowe

ZNalazłem to googlując na stronie
http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?p=76792
czy inaczej da się?

---

Reset zrobisz tylko za pomocą kompa.
Widzę, że masz FES, więc to żaden problem. Przestrzegaj tylko procedury dotyczącej wyłączenia i ponownego włączenia stacyjki.
A ten przepis, który podałeś to w M 1.5.5 nie działa.
Do tego ECU tylko komp.
Potem odpal samochód i zagrzej silnik na postoju do włączenia wentylatora.

Resetu nie robiłem.W którym miejscu w FESie jest dokładnie reset tego? :)

Dalej walcze z odpalaniem i myślę co to może być.

Odswieże trochę temat bo mija rok z tym :) w zimę problemu nie było.

Ale teraz tak odpale i znów zgaśnie.
- sonda lambda nowa
- nowe świeczki NGK
- nowe filtry

sprawdzony czujnik temp. oraz czujnik położenia wału.Oporności ma w normie.