Wydech 147 JTD demotaż elemntów

Witam

Wywaliłem katalizator ze swojej alfy był przytkany i auto sporo ożyło po tym zabiegu lepiej sie zbiera z dołu - lepiej oddycha :) , mam pytanie czy jakbym zrobil caly przelot na pusto to bedzie bardzo glosno ?, bo przy beznzynce to wiem jak sprawa wyglada , a z dieslem nie mam doswiadczenia. Myslalem zeby wywalic ten mały za turbo i zostwic sam koncowy albo na odwrot wywalic koncowy i zostawic tylko ten przy turbo .Czy przyniesie to dalsze korzysci ? Testowal ktos z Was takie opcje . Dziekuje za odp i Pozdrawiam

Hm rozwalisz/zetrzesz pierścienie. Nie polecam już nie patrząc na odgłos.

---------- Post added at 21:05 ---------- Previous post was at 21:04 ----------

Przynajmniej wiem z doświadczenia z benzyniakiem. Co prawda disel inna bajka ale będzie pewnie to samo. Niech inni skomentują.

Jeśli chodzi o odgłosy, to myślę, że nie powinno być większej różnicy, Diesle to ciche silniki.
Tak samo jak ktoś zmienia sobie końcowy tłumik, w benzynie zmiana jest kolosalna, w dieslu praktycznie zostaje to samo.

pozdro

Nadal się pytam czy ktoś potwierdza czy przy demontażu tłumików/ tłumika nie "wydmucha" pierścieni??

Cytat:

---

Napisał Avari

nie "wydmucha" pierścieni??

---

jakich?

z doświadczenia wiem że kiedy wyjmuje sie tłumiki to prowadzi do większego starcia pierścieni na tłoku jak i cylindra.

Przyłącze się do pytania.
A co jeżeli chce wywalić ostatni tłumik zastąpić go dwoma podwójnymi końcówkami po lewej i prawej stronie zderzaka bez puszki.

Auto mam trochę obniżone i tą brzydką puszką czepiam o krawężniki :) Dodatkowy plus że nie będzie widać tej ogromej puszki.

Kolego a wywaliłes ten środkowy katalizator wiec został jeszcze jeden ten mały ( tez katalizator ) przy turbo i ja bym zostawił ten tłumik na końcu coś on napewno tłumi
A i czym zastąpiłeś katalizator ???

Cytat:

---

Napisał Avari

z doświadczenia wiem że kiedy wyjmuje sie tłumiki to prowadzi do większego starcia pierścieni na tłoku jak i cylindra.

---

pierwsze slysze ...... :O

Cytat:

---

Napisał kenobi

pierwsze slysze ...... :O

---

no ja też...

:D to sobie sprawdź weź chociażby byle jaki motor przedziuraw tłumik:D pogadamy za ile będziesz wymieniać pierścienie.

---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:27 ----------

Ci co mieli WSK powinni wiedziec o co chodzi zwłaszcza.

fest teoria Tobie powiem .....

jeszcze na przykladzie WSKi

Niczym nie zastępowałem kata wspawałem rure prosta o takiej samej średnicy

Mogę podać na podstawie golfa i i audi 100. Fakt to nie było tak szybko jak w WSK ale było.
I powiedziałem że Ci co mieli a nie powiedziałem że jest to przykład. Dałem do zrozumienia że kto miał wie o co chodzi.
Warto nauczyć się czytać uważnie.

warto tez az takich bzdur nie pisac :)

maszyny po 300+, wydech caly uwolniony i po kilka sezonow doslownie upalaja ... nie dzieje sie nic, takze teoria na wynos mocno

Koniec tematu. Nie będę udowadniał swoich racji. Być może się mylę fakt ciężko przyznać swój błąd. Trochę porównywać golfa II czy 100 do dzisiejszych może jest przesadą. Ale fakt jest taki że w nich to się stało. Powiedzmy że po dłuższym przemyśleniu stwierdzam swój mały błąd.