Cieknie przy chłodnicy 166 3,0 Vgaz

No właśnie - pojawia mi się kałuża (nieduża) płynu chłodniczego (po stronie kierowcy na wysokości chłodnicy.
Zajrzałem i jest tak taki króciec / kolanko czy jak to tam nazwać i cieknie mi tam płyn chłodniczy.
Pytanie co dokładnie trzeba kupić bo nie wiem jak za bardzo wytłumaczyć w autosklepie24 by wiedzieli o co mi chodzi.

Dodatkowe pytanie czy można zalać (w zbiorniczku mam pusto) wodę destylowaną do czasowego uzupełnienia.

No i kolejna sprawa - przeczyszczenie układu chłodzenia - zbiorniczek wyrównawczy jest jakiś brudny więc mam zamiar wymienić cały płyn chłodzenia (jaki najlepiej kupić) przy okazji wymiany tego łącznika.
Czy darować to sobie i tylko zbiorniczek wyczyścić ? czy można przepłukać cały układ?

1. Jak to część chłodnicy to tylko klejenie albo wymiana całości (zrób zdjęcie i i wyslij, bo ja też nie bardzo wiem o czym piszesz)
2. Można zalać destylowaną
3. Płyn wymień na jaki chcesz - ja jeżdzę na koncentracie Hepu 50/50 z wodą. Ja bym nie dodawał żadnych środków do płukania bo cos jeszcze rozszczelni. Z którego roku alfa?? Zbiorniczek możesz wymontować i wyczyścić środkiem do czyszczenia silników.

obejrzyj chłodnicę od wewnętrznej strony, one lubią się degradować jak im minie 10 lat, moja była od środka cała zielona:) proponuje zakup nowego zamiennika lub używki w bardzo dobrym stanie

Co do części to zrób zdjęcie i na tym zdjęciu zaznacz kółkiem o jaki element Ci chodzi:) Wyślij to zdjęcie na PW do kolegi DamianS (on jest z AS24) i opisz o co chodzi i gdzi etyo zlokalizowane. Napewno Ci poradzi i jeżeli taka część jest wymienna to załątwi nową.
Co to płynu chłodniczego to ja w dizlu co prawda ale zawsze używam polskiego niebieskiego PETRYGO- banieczka 4l kosztuje koło 30 zł(ready to use) i od zawsze i zawsze używam tego płynu i wszystko jest ok silniki się nei przegrzewają. W 156 benzynie zaszalałęm i zalałęm kiedyś PARAFLU który kosztuje krocie i powiem szczerze , że załuję bo szkoda kasy..
Co do koncentratów to ja osobiście ich nie uważam , bo wole jak juz ktoś w fabryce za mnie wymiesza koncentrat z woda i ja kupuje produkt gotowy.

Co do wody destylowanej to ja bym nie zalał bo szkoda pompy wody...
No i po wymianie nie zapomnij odpowietrzyć chłodnicy:)

Nie chcę cię martwić kapselek ale raczej do wymiany będzie cała chłodnica :/
Jak będzie jak mówie to pisz na priv może zdobęde ci coś w rozsądnych pieniądzach.
Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał QBA

Nie chcę cię martwić kapselek ale raczej do wymiany będzie cała chłodnica :/
Jak będzie jak mówie to pisz na priv może zdobęde ci coś w rozsądnych pieniądzach.
Pozdrawiam.

---

Mi mechanik powiedział że to może być część osobna przy chłodnicy ewentualnie z przewodem gumowym.

Chłodnica kosztuje majątek, ale są wyborne chińskie zamienniki w rozsądnych piniendzach. Ja jestem szczęśliwym użytkownikiem od ponad roku :).

Cytat:

---

Napisał Masa625

Co do wody destylowanej to ja bym nie zalał bo szkoda pompy wody...

---

Dolać spokojnie mozna, nie jezdziłbym tylko na samej wodzie bo się zagotuje:)

Cytat:

---

Napisał kapselek

No właśnie - pojawia mi się kałuża (nieduża) płynu chłodniczego (po stronie kierowcy na wysokości chłodnicy.
Zajrzałem i jest tak taki króciec / kolanko czy jak to tam nazwać i cieknie mi tam płyn chłodniczy.
Pytanie co dokładnie trzeba kupić bo nie wiem jak za bardzo wytłumaczyć w autosklepie24 by wiedzieli o co mi chodzi.

Dodatkowe pytanie czy można zalać (w zbiorniczku mam pusto) wodę destylowaną do czasowego uzupełnienia.

No i kolejna sprawa - przeczyszczenie układu chłodzenia - zbiorniczek wyrównawczy jest jakiś brudny więc mam zamiar wymienić cały płyn chłodzenia (jaki najlepiej kupić) przy okazji wymiany tego łącznika.
Czy darować to sobie i tylko zbiorniczek wyczyścić ? czy można przepłukać cały układ?

---

Kolego, pewno rozchodzi się o kolanko na dole z szybkozłączką na dolny króciec chłodnicy. Tam jest o-ring uszczelniający, kolanko to demontuje się przez ściśnięcie wystających elementów opaski metalowej. Uszkodzeniu ulega o-ring uszczelniający, zdemontować i dobrać nowy.
Ewentualnie do ASO i kupić kompletny przewód z tym kolankiem nr eper 60612644

jeżeli masz instalację LPG to nigdy nie zalewaj wodą destylowana woda zamarza w 0 stopni Celsjusza a płyny oparte na glikolu w -37 . rozwalisz rozprężnik gazu i po zawodach . Gaz podczas rozprężania osiąga -35 .

Cytat:

---

Napisał mikell0

jeżeli masz instalację LPG to nigdy nie zalewaj wodą destylowana woda zamarza w 0 stopni Celsjusza a płyny oparte na glikolu w -37 . rozwalisz rozprężnik gazu i po zawodach . Gaz podczas rozprężania osiąga -35 .

---

Nie jeżdżę na wodzie tylko muszę jakoś dojechać do mechanika a jako że teraz cieknie non stop (mokro pod samochodem mimo że nie jeździłem już 2 dni)
Praktycznie cały płyn wyciekł więc nie wleję 80 zł w płynie by przejechać 12 km

Cytat:

---

Napisał kapselek

Nie jeżdżę na wodzie tylko muszę jakoś dojechać do mechanika a jako że teraz cieknie non stop (mokro pod samochodem mimo że nie jeździłem już 2 dni)
Praktycznie cały płyn wyciekł więc nie wleję 80 zł w płynie by przejechać 12 km

---

Jeżeli masz taką sytuację to wyłącz gaz przez zakręcenie butli , i lej nawet zwykłą wodę . Potem i tak wszystko wywalisz.