tak jak w temacie, spuszczał już ktoś wodę z filtra paliwa?? jak to się robi?
Printable View
tak jak w temacie, spuszczał już ktoś wodę z filtra paliwa?? jak to się robi?
Na samym dole fitra paliwa masz zakrętkę musisz ją odkręcic do momentu az poleci woda .
Pozwolę sobie odświeżyć temat i upewnić się w jednej kwestii:
1. Rozumiem, że chodzi o tę zaznaczoną - białą nakrętkę, tak?
2. Śmiało można ją odkręcić, układ się nie zapowietrzy?
silnik: 1.9 JTD 110 hp
http://img196.imageshack.us/img196/5880/testxb.jpg
AD1 Tak
AD2 Moim zdaniem się może zapowietrzyć wtedy kluczykiem na MAR trzy razy i już będzie ok.
lepiej chyba wymienić ten filtr koszty śmieszne niż kombinować przy ropie jaką mamy w naszym kraju.
Wiem wiem, trzeba wymienić ale strach tak jechać do sklepu, w sumie pomarańczowy kolor kontrolki to tylko ostrzeżenie więc nic się nie powinno stać.
Z drugiej strony zapowietrzyć przy wymianie to chyba bardziej prawdopodobne niż przy spuszczeniu wody tym zaworkiem.
Może ktoś już spuszczał tędy wodę, niech się wypowie.. - czy można coś w taki sposób namieszać?
p.maiki Jesteś pewien, że przy zapowietrzeniu tylko wystarczy pobudzić pompę przekręcając kilka razy na MAR? i już będzie po problemie? Nie chcę narobić kłopotu.
Układ w JTD sam się odpowietrza. Wodę należy wcześniej spuścić.
Tak to wystarczy nawet po wymianie filtra :)Cytat:
Napisał Zomeba
Ostatnio miałem dziwną syt w 1.9jtd. Jade sobie i nagle mrugnęła mi ta kontrolka, po czym natychmiast zgasła. O co kaman? Auto jezdzi i pali normalnie? Zdarzyło mi się to tylko raz. Próbowałem tam spuscic wode, ale leci mi tylko ropa. ?????
W 156 1,9JTD i myślę, że 2,4 podobnie najlepiej i chyba najszybciej jest odkręcic 2 nakrętki M8, rozłączyc przewody paliwowe(są na szybkozłączach) i filtr wraz z obudową unieśc do góry. U dołu filtra wypiąc złącze przewodów od czujnika wody i albo spuszczamy z filtra paliwo z ewentualnym osadem lub wymieniamy filtr.Ja przed zamontowaniem nowego filtra zalewam go paliwem, chociaż jest to zbędne bo po montażu nowego filtra wystarczy z 3x przekręcic kluczyk w stacyjce, za każdym razem odczekac po ok. 10 sekund i pompa zrobi to sama. Po tej operacji wszystko jest odpowietrzone i nic więcej nie trzeba robic Wymieniałem kilka dni temu zajęło mi to 15min.Cytat:
Napisał barcik
Jeżeli w czasie jazdy od czasu do czasu kontrolka zabłyśnie wymieniaj filtr jak najszybciej, Ja lekceważyłem i zapłaciłem 1200pln. za regenerację wtrysków.
Pozdrawiam.
tylko filtr paliwa wymieniałem pod koniec listopada...
Spróbujj dokładnie przemyc czujnik wody,jeżeli nie pomoże to przyczyną może byc również złe paliwo.
gdzieś w instrukcji czytałem, że przy silnikach z układem common rail, w warunkach gdy mamy tak "dobre" paliwo jak w Polsce wodę z filtra należy spuszczać raz w miesiącu, a filtr należy wymienić raz w roku. (Zdaje się że to była instrukcja do wtryskiwaczy firmy Bosch)
W AR 166 2,4 Jtd układ po wymianie filtra odpowietrza się sam po wzbudzeniu pompy paliwowej (przekręcenie kluczyka w poz MAR i odczekanie aż pompa przestanie pracować co słychać)
Pozdro
Miałem podobną sytuację, lampka zaczęła mrugac po zalaniu auta na jakims cpn-ie - na szczescie wtedy nie tankowałem zbyt dużo bo w zbiorniku mialem jeszcze sporo ropy wiec jakos to sie rozmieszalo. Poźniej zatankowałem fulla wyjezdzilem i nie zwlekałem tylko wymieniłem cały filtr bo nie wiedzialem kiedy poprzedni byl wymieniony-koszty niewielkie ale poczulem sie pewniej na duchu i od tej chwili spokój.
Co jeszcze może byc przyczyną wyświetlania się komunikatu woda w filtrze paliwa po przekręceniu kluczyka w poz. MAR (AR147 1,9 jtd Distance 2003).Wymieniłem filtr paliwa, paliwo zmieniałem 3x, przełożyłem filtr z obudową z mojej 156 1,9 jtd(u mnie nie ma elektronicznego wyświetlacza , ale jak kiedyś pojawiła się woda to kontrolka to sygnalizowała) W 147 po podmianie filtrów komunikat dalej się wyświetla(tylko w momencie przekręcenia kluczyka, póżniej w czasie jazdy juz się nie pojawia), w mojej 156 na kpl filtrze z 147 jest Ok.Gdzie jeszcze mam szukac, czy ten komunikat przed uruchomieniem auta ma się pojawiac?
witam
zapytam czy to normalne, że w swojej 2,4 z 2001 nie mam takiej kontrolki
Na pewno masz.
no niestety nie i dlatego pytam, mam białe zegary które oglądałem wnikliwie wiele razy i nie ma tej ikonki
z wodą w filtrze paliwa nie ma żartów - albo szybka wymiana na nowy albo ryzyko uszkodzenia nawet pompy paliwa a wtedy sraczka... a co do kontrolki to musi być albo poprzedni właściciel ją zakleił bo go denerwowała
witam, słyszałem że w dieslu filtr paliwa trzeba wymieniać co roku ? zdziwiło mnie to ale tak słyszałem, ja odkąd posiadam Lybrę nie wymieniałem hymmmm chyba wymienię Pozdrawiam
Ja wymieniam zawsze przy okazji wymiany oleju.
Ja filtr wymieniam na zimę ale w ciągu roku spuszczałem już ze 3 razy bo daje znać, że woda w filtrze - jakość paliwa jest masakryczna na polskich stacjach.
Przy naszym "super" polskim paliwie polecam wymiany filtra paliwa przy każdej wymianie oleju... Koszty na prawdę nieduże ( ok 25 do 50 zł), i nie miałem jeszcze problemu z kontrolką :)