Printable View
Witam właśnie wróciłem z pracy , i usłyszałem dziwny stukot ze skrzyni biegów..gdy nacisnąłem pedał sprzęgła przestało , lecz gdy puściłem znów stukało , więc parę razy po naciskałem i nie było słychać już nic , podejrzewam łożysko oporowe ale nie znam się na skrzyniach za bardzo
Silnik jak co to 1.9 jtd 115km
witam , po tak krótkim opisie trudno cokolwiek doradzić , dopisz ,czy te stuki pojawiły sie nagle czy były już może wcześniej , myśle jednak że to nie łożysko , ono raczej nie bedzie stukac a raczej szumiec lub piszczec (Gwizdac) pozdr.
już kiedyś było to słychać ale tak jak mówiłem wystarczy nacisnąć parę razy pedał sprzęgła i przestaje....sprzęgło chodzi tak jak zawsze od 4 lat czyli ciężko :)
Generalnie to zauważyłem szumienie na każdym biegu jak schodzi z obrotów , czyli łożysko oporowe pewnie , no i straszny szum na 3 biegu był w pewnym momencie :P
czy , sprawdzałeś stan oleju w skrzyni ? sprzeglo powinno chodzić lekko , u mnie jak zrobilo sie twarde to zaczelo sie tez lekkie szarpanie przy ruszaniu noi sprzeglo trzeba bylo wymienic na nowe . szum lozyska bedzie slyszalny na wycisnietym sprzegle , czyli pedal w podlodze .
Moje sprzęgło też przy zakupie chodziło ciężko i myślałem ze tak juz ma być,nistety,jak kolega pisze wyżej sprzęgło powinno chodzić lekko przekonałem sie o tym po wymianie sprzęgłą,ale 50 tyś jeszcze trzasnąłem z tym że okładziny tarczy juz zniknęły. Wrzucałem kiedyś opis. Niestety ja bym obstawiał na kończące się sprzęgło,ile masz przebiegu? Obserwując inne 1.9 JTD po ok 200 tys przyjeżdżają na wymianę.Cytat:
Napisał rychuslu89
Szumieć przestaje jak wcisnę sprzęgło , szum taki jak w maluchu się jechało każdy chyba pamięta to :P
Auta nie ruszam bo raz za ten szum musiałem wymienić skrzynie i sprzęgło gdyż łożysko zrobiło bałagan w skrzyni (fiat punto)
Zauważyłem że przy 200 tyś tutaj piszą o wymianie sprzęgła już , więc i na mnie pora jest przy 229tyś km
Pedał sprzęgła chodził ciężko od dawna jak jeszcze nie byłem w posiadaniu tego auta lecz skrzynia zachowuje się normalnie nie ma z nią problemu :)
dzwięki mnie przeraziły !
Dobra już wszystko wiem !
szumi mi lekko łożysko na wałku ;/
bardzo szumi jak w maluchu ! na 3 biegu a czasem na 4tym a czasem wogóle
raczej najlepszym rozwiązaniem będzie wymiana skrzyni niż pewnie naprawa...
ale chciałbym jeszcze na tej pojeździć trochę do momentu gdy uzbieram na skrzynie nową i na sprzęgło przy okazji , no chyba że ktoś mnie czymś oświeci tutaj na forum .....
nie wiem jak stwierdziles ze to lozysko na walku , ale mysle ze jak bedziesz zmienial sprzeglo to mozesz tez zmienic to szumiace lozysko , bedzie taniej i pewniej bo nie wiadomo jaka skrzynie kupisz , nic tu nie piszesz czy sprawdzales olej w skrzyni , moze jest malo , a moze wymiana by cos pomogla . powodz.
Olej wymieniłem , przestało stukać jak sprzęgło było puszczone , lecz szum został na 4 biegu na niskich obrotach jak samochód jest obciążony , także nie wiem co to może być ....
Witam!
Ostatnio miałem podobny przypadek, tez właściwie z dnia na dzień zaczęło mi coś stukać, jeździłem tak bo szczerze mówiąc myślałem ze się coś poluzowało pod maską, np ta obudowa plastikowa nad kapą zaworową. Po kilku dniach przy ruszaniu ze skrzyżowania straciłem napęd. Mechanicy obstawiali ze tez będzie to skrzynia, bądź sprzęgło.W każdym bądź razie za sama robociznę chcieli od 800 zł wzwyż. Uczę się w technikum samochodowym, wiec postanowiłem podjąć się tego sam. Po rozebraniu całości okazało się ze rozwaliło się kolo dwu masowe.Zaznaczam- przed tem oprócz stukotu nie było żadnych innych objawów. Ciężko tez stwierdzić co to może być bo jest kilka rodzai stukotów, piszczeń itp ;]
Jeżeli poszła skrzynia to chyba się jej nie opłaca robić patrz sama robota to 800 zł a licz do tego jeszcze łożyska które poszły i olej...no i sprzęgło
bardziej się opłaca z dobrego źródła kupić skrzynie używke i zapłacisz mniej...w ogóle zdziwiony byłem że skrzynia w alfie ma bagnet do oleju !