podłączenie niefabrycznego radia pod BOSE - adapter

Cześć, chciałem zapytać o możliwość podpięcia innego radia niż fabryczne pod system BOSE. Czy koniecznie musi być adapter do podłączenia. Podpiąłem radio jednak dźwięku ono nie wydaje :). Poczytałem trochę i okazuje się (chyba), że konieczny jest adapter inaczej niż nie usłyszę. W sumie OK pomyślałem. Adapter jak to adapter chyba nic nadzywczajnego. Poszukałem na Allegro i spoko - można takie coś kupić, jednak jak zobaczyłem cenę za małą kosteczkę to złapałem się za głowę... 99zł + przesyłka !! Do innych aut były już bodajże w granicach 50zł. Cyz orientujecie się czy takie podłączenie można wykonać bez użycia adaptera, a jeśli na 100% jest on wymagany to czy można go gdzieś kupić w "ludzkiej cenie".

Nie potrzeba żadnego adaptera.Wystarczy tylko podłączyć lub zamienić jeden kabelek.Nie jestem kumaty w elektryce,ale porównałem kostki i sam doszedłem gdzie co i jak,ale teraz za bardzo nie pamiętam i nie mogę sprawdzić.

Cytat:

---

Napisał mbudzik83

Nie potrzeba żadnego adaptera.Wystarczy tylko podłączyć lub zamienić jeden kabelek.Nie jestem kumaty w elektryce,ale porównałem kostki i sam doszedłem gdzie co i jak,ale teraz za bardzo nie pamiętam i nie mogę sprawdzić.

---

Gdyby ktoś miał link lub jakieś info co i gdzie trzeba podmienić. Na razie podmieniłem kabelek odpowiedzialny za prąd, żeby chociaż radio się włączyło. A co dalej :) ???

Czy naprawdę nikt nie wie jak podłączyć takie radio? :(

ja nie wiem
ale wiem że mam drugie już inne niż fabryczne radyjko zapięte pod bose i jedyne co mnie interesowało to oznaczenia kabelków w alfie i oznaczenia pinów w kostce od radia żeby podpinać zasilanie pod zasilanie , lewy przód pod lewy przód itp itd
i działa :-)

Cytat:

---

Napisał bocian

ja nie wiem
ale wiem że mam drugie już inne niż fabryczne radyjko zapięte pod bose i jedyne co mnie interesowało to oznaczenia kabelków w alfie i oznaczenia pinów w kostce od radia żeby podpinać zasilanie pod zasilanie , lewy przód pod lewy przód itp itd
i działa :-)

---

Hmmm spróbuję :) Póki co zamieniłem kable prądowe w kostce ISO, ponieważ inaczej miałem podłączone we wcześniejszym autku, a inaczej mają być w Alfie - radio włączyło się :)
Pozostała kwestia głosu - tu być może również będę musiał kable zamienić miejscami w kostce ISO i będzie działać - oby :)
Tylko jakoś wydaje mi się, że ogólnie jest jakoś więcej kabli użytych w kostce do radia oryginalnego niż standardowej ISO. Pytanie czy BOSE ma tylko przód i tył + wzmacniacz czy jeszcze coś jest związanego z dźwiękiem. Właśnie też nie wiem, który kabel jest od wzmacniacza i w które miejsce powinien być wpięty do ISO. Może jakiś schemat by się przydał i byłoby mi łatwiej :)

Kurcze, nie mam pojęcia co zrobić, żeby grało. Prąd jest podłączony OK - radio się włączy. Piny od głośników próbowałem zmienić, ale to raczej jest dobrze ustawione. Myślę, że to kwestia aktywacji wzmacniacza, który chyba puszcza dźwięk. Nie wiem czy dobrze rozumiem to wszystko. Załączam fotki - jest kostka, która była podłączona do fabrycznego radia i jest moje radyjko z kostką ISO. Czy wiecie co dalej zrobić, żeby usłyszeć w końcu dźwięk ?
Załącznik 94606Załącznik 94607Załącznik 94608

Troszkę odświeżę temat:)
Jak to w końcu jest z tym Bose i niefabrycznym radiem? Próbowałem już 3 sztuki(2x Pioneer i 1xSony) i żadne nie działa. Tzn. zasilanie jest, ale z żadnego nie wydobywa się jakikolwiek dźwięk:(

Kolego, szukałeś ale nie trafiłeś na dobry temat ;-) Popatrz na zdjęcia wyżej, tam jest żółta wtyczka z jednym kabelkiem. Musisz do niego podłączyć 12V. Nieoryginalne radia zazwyczaj mają taki kabel który nazywa się Amplifier Remote. Służy on do uruchamiania wzmacniacza po załączeniu radia, a po zgaszeniu wzmacniacz również zostaje wyłączony. W naszym wypadku trzeba tak uruchomić wzmacniacz Bose który zasila głośniki w drzwiach i subwoofer. A jeśli nie masz kabla Remote, to musisz poszukać jakiegoś kabla gdzie 12v pojawia się po przekręceniu kluczyka. Ale wtedy bose będzie uruchomione przy każdym odpaleniu auta, nawet przy wyłączonym radiu.

Na to nie wpadłem:) patrzyłem tez szybko po schematach i jakoś to przeoczyłem. Spróbuję takiej opcji w wolnej chwili.

Z tej niebieskiej kostki wychodzi wam kabel audio pod telefon ? (jak ten kabelek sie nazywa ? bo mam uszkodzone wejscie)
Czyli takiego radia jak ori nie znajdziemy ?

Podpięcie i uruchomienie radia nie fabrycznego w systemie Bose, jest dziecinnie proste, niestety nie znalazłem nigdzie odpowiedzi na pytanie które nas wszystkich męczyło, jak... Więc napiszę jak zagrało u mnie.
Wpinamy duże ISO w radio lub adapter dostarczony z nowym radiem, a ten w radio, małych ISO, niebieska, zielona, żółta, nie ma gdzie wpiąć, więc zostają luzem. Luźny przewód z wiązki adaptera nowego radia, najczęściej niebieski, wpinamy żółte małe ISO, jeden kabel tam się znajduje (u mnie AR147), wpinamy go i uruchamia się wzmacniacz i system Bose gra jeszcze mocniej i piękniej, a radio idzie czysto i bez zakłóceń...
Miłego odbioru...
Załącznik 240081

Na alfaowner jest masa odpowiedzi na ten temat i podłączenia sterowania z kierownicy. Jak masz radio z wyjściami 4V to lepiej zrobić przejściówkę z RCA do kabli głośnikowych, wtedy nie masz podłącznego wzmacniacza z radia do wzmacniacza z bose (dlatego gra Ci głośniej).

W oryginalnej kostce trzeba zamienić ze sobą przewody A4 z A7, a żeby działał wzmacniacz musiałem podłączyć przewód z żółtej wtyczki z czerwonym przewodem A7 czyli załączenie radia po przekreceniu kluczyka w stacyjce. Z jakiegoś powodu na "niebieskim" który powinien włączać wzmacniacz, nie robił tego i nie grało wogóle.

Po podłączeniu przewodu niebieskiego (A5 - Sterowanie zasilania (12V)) ze złącza A z Radia do zółtej kostki z jednym szarym przewodem na schemacie radia oznaczonym jako Booster system Bose działa i gra muzyka...
Ale czy nie macie szumów? Przyciszam radio do zera i słyszę szumy w głośnikach... Nie buczy a szumi jak by za duże napięcie szło na wzmacniacz?
Czy u was też szumi?

Dobry trop. U mnie też szumiało, jak przestawiłem poziom sygnału audio na niski to zachowuje się poprawnie. Jak się u Ciebie zachowuje wzmacniacz tj muzyka gra głośno mimo że na radiu głośność ustawiona jest na dość niskim poziomie ?

W ori radiu na pinie A2 (wtyczka zasilania) był jest dodatkowy pin, który informuję radio o obecności zestawu Bose, z tego co pamiętam to radio wtedy podawało niskie napięcie na wyjściach głośnikowych.

Są dwa rozwiązania poszukać w nowym radiu możliwości ustawienia poziomu sygnału lub przepięcie się na dedykowane złącza pod podpięcie wzmacniacza (nowe radio zapewne posiada).

Dokładnie jest tak jak piszesz. Głosnośc ustawiona na niskim poziomie a gra głośno
Chyba jednak nie obejdzie się bez adaptara:
https://allegro.pl/oferta/adapter-sy...des-8292918620
lub
https://allegro.pl/oferta/adapter-sy...-a1-8294377095

Ale jeszcze powalcze z tym co napisałeś. Nie wiem do końca o czym piszesz "możliwości ustawienia poziomu sygnału lub przepięcie się na dedykowane złącza pod podpięcie wzmacniacza" ale postaram się to ogarnąć
Radio to JVC KW-540BT https://www.audiosklep.pl/jvc-kw-m540bt-p8222

P.S W oryginalnym radiu na pinie A2 jest BOOSTER DET - można go jakoś wykożystać żeby zlikwidować te szumy?

Obejdzie się, tylko chwilę będziesz musiał pomajsterkować :) Musisz sobie zrobić taką przejściówkę z jednej strony gniazdo iso głośnikowe (Załącznik 263915) i wtyczki cinch (4 sztuki). Lutujesz ze sobą a następnie, wtyczke iso głośnikową wpinasz w przygotowaną przejściówkę a wtyczki chinch do radia (widzę że w radiu masz 6 sztuk SUB, FRONT i REAR) w miejsca podpisane Rear i Front. I tyle.

Jest jeszcze opcja skoro masz JVC (tak przynajmniej było w starych np serii KW-400) w opcjach podajże podmenu Audio i opcja Output amplifier voltage (miałem opcje normal i low). Była to opcja do ustawienia poziomu sygnały z wyjść głośnikowych bo radio posiadało tylko wyjście na subwoofer. Zajrzyj do opcji jak nie będzie to zostaje zrobienie Ci przejściówki.

Co do pinu A2. Tak patrząc na schemat to powinno na nim być... 12V po stacyjce ;) Fragment schematu: Załącznik 263922.

Dzięki Rino, walczę z tym radiem od 2 tyg i najwyższy czas już zakończyć temat...
Zamówiłem adapter do Bose i dzisiaj go odbieram... Pies jeb... tą stówę chce mieć już święty spokuj
A jak podłącze i nadal będzie szumieć pojadę do serisu car-audio...
Jedynie kiedy mogę pogrzebać w aucie to weekend bo po pracy jest juz ciemno i zimno a w takich warunkach nie lubie tyrać :-)
Jeszcze mam problem z podłeczeniem radia pod zasilanie, ale to poruszyłem w innymn wątku...
Wczoraj napisałes mi że BOOSTER DET daje 12V i działa jak zapłon po stacyjce wiec będe musiał to sprawdzić... Podłaczę czerwone z ISO radia pod ten BOOSTER DET i żółte pod czerwone w kostece auta i zobaczymy...
Czy będzie właczało i wyłaczało po przekręceniu stacyjki...

U mnie szum na nowym radiu znikł, własnie po podłączeniu jak opisałem (nowe radio to GMS7751) i przy okazji mam pełen zakres regulacji głośności a nie że przy 8 na 30 nie da sie w aucie wysiedzieć :) Co do pinu A2 u siebie nie mam jak sprawdzić bo Bose dokładałem i nie mam go w kostce.

OKi
Adapter kupiony taki jak tutaj https://www.rgsound.it/04131-alfa-la...r-id-1945.html
Sa tutaj jakies durne przełączniki ustawienia w zalezności ilu watowe jest radio... Moje ma 4x50Watt dlatego ustawię na -6dB

Załącznik 263994

Pożyczyłem miernik i w zapalniczce środkowy kabel to 12V po odpaleniu zapłonu. Ten drugi dawał mi 3,5V wiec pewnie to lampka.
zapomniałem zmieżyć ten A2 (BOOSTER DET). Zmierzę w weekend i napiszę może się komuś przyda...
jak będzie 12V i po zapłonie może się skuszę i podłaczę pod te A2-BOOSTER DET

U Ciebie szum znikł, pewnie dlatego że użytkownicy Alf którzy wymieniają radia na producentów firm GMS, Blaupunkt mają miej problemów, a praktycznie w ogóle niz Ci którzy wkładają tam JVC, Kenwood, Piooner itp

Też bym ustawił na początek -6dB i potestował.

Ja tam na JVC nie narzekałem i problemów nie sprawiał :) No może tylko na słaby tuner radiowy (kiepsko łapał stacje, i nie byłą to wina wzmacniacza w stopce anteny tym razem). Wymieniłem z dwóch powodów, jeden to dłuższa wizyta w Szwajcarii gdzie policja czepia się wszystkiego co jest przypięte do szyby (i jak uznają że zasłania Ci pole widzenia to boli po kieszeni... sprawdzane w praktyce) i potrzebowałem coś z navi. Druga to potrzebowałem coś z androidem z racji projektu firmowego i developienia ustrojstwa do integracji radia z autemi (A chińczyki z alli nieraz grają do kitu + są nieprzewidywalne w działaniu, wiec padło na GMS'a).

Fajne te Twoje radio, tez się nad nim zastanawiałem ale wybór badł na to JVC... Kupiłem, bo za mniejsze pieniądze dlatego wybór padł na nie...
Odnosnie tematu... Rozkminiłem, mogę podłaczyc radio żeby uruchamiało się po przekręceniu kluczyka (podpięcie pod stacyjkę) lub mogę żeby uruchamiało się kiedy tylko chce niezaleznie od położenia kluczyka w statycjce (podpięcie zółtego i czerwonego z radia pod czerwony w aucie [stałe 12V])

To jeszcze ostatnie pytanie... czy w ogóle jest mozliwość żeby w Alfie podłaczyć radio, żeby właczało się po przekręceniu zapłonu i.... niezależnie czy załpon jest właczony czy nie...? Czyli i tak i tak jak to jest w fabrycznym radiu...
Czytałem że tak jest kiedy radio jest Philips, Grundig, Blaupunkt... a czy tak można przy JVC?

Ktoś mam pomysł i wie czy tak można podłączyć?
Bo jak nie to chyba zostawiam jak jest i wiecej tyłka nie zawracam... czyli odpalenie radia nie zaleznie czy załpłon jest załaczony czy nie