Mam do was pytanie. Dziś naprawiałem alternator. Padły obydwa łożyska. Za robocizne i dwa łożyska zapłaciłem 300 zł. Zastanawiam się czy nie przepłaciłem. Jakie są mniej więcej koszty takiej naprawy.
Printable View
Mam do was pytanie. Dziś naprawiałem alternator. Padły obydwa łożyska. Za robocizne i dwa łożyska zapłaciłem 300 zł. Zastanawiam się czy nie przepłaciłem. Jakie są mniej więcej koszty takiej naprawy.
Przepłaciłeś. U mnie jak pytałem ok.100zł naprawa. Nie skorzystałem, bo znalazłem tańsze rozwiazanie:)
No dokładnie, sama robota około 100 pln, łożyska nie więcej niż 50 pln.
uuuu ładnie Cię wyciągneli na kase , tak samo jak koledzy pisali u mnie w mieście 100zł
Łożyska koło 100ki. O ile miałeś te łożyska do wymiany, bo niektórzy mówią że wymienili 3/4 alternatora, a tak naprawde umyli go w benzynce wymienili regulator napięcia za 50 zł i krzyczą sobie 500 zł.
A to ch...j jeden :evil: , najgorsze ze to jedyny typ u którego mogę zostawić Alfę i wiem że jak coś zrobi to zrobi to dobrze. :roll:
Z ciekawości podjechałem dziś w Lublinie do firmy która zajmuje się naprawą rozruszników i alternatorów i powiedzieli za naprawa będzie kosztować 60 zł ale mam i przywieźć wyjęty alternator bo nie mają zamiaru spędzić całego dnia na wyciąganiu go z mojej Alfy. Wiem że alternator jest nad miską olejową ale czy rzeczywiście trzeba go wyciągać parę godzin :?:
jezeli oni go wyciagali i wkladali to 300 nie jest az tak mocno drogo bo jest sporo pracy aby go wyjac.w 155 trzeba odkrecac belke bo nijak nie ma jak go wyjac oczywiscie v6 lozyska to ok 70 do max 100
No chyba było z nim pracy trochę bo siedzieli nad tym od 10 do 17 :mrgreen:
Podobno żeby wyciągnąć alternator w TS trza wymontować półoś i dlatego tyle to trwa i śpiewają takie ceny. Mnie padł w lutym - wymieniłem (niestety na zamiennik). Zapłaciłem elektrykowi 300zł za alternator plus 150zł wziął mechanik za pół dnia grzebania w kanale.
Nie trzeba. Opis jak to zrobić jest zaś w dziele "zrób to sam".Cytat:
Napisał penny21
To jest opis do 156 a 146 to co innego :)Cytat:
Napisał tomkap
nie trzeba nic odłączać, mój mechanik powiedział że tylko pod jednym kontem da się wyjąc bez bawienia się z zawieszeniem. w 145
jak z wyjęciem i założeniem, to nie było drogo
ja w swojej 166 wymienialem, i za nowy alternator + wymiane, zaplacilem 360+200. Mam nowy a nie regenerowany:)
A skąd masz ten "nowy"??
Nowy może jest, ale ja wole oryginalny i regerowany niż nowy firmy "?"
Nie przepłaciłeś. W 145/6 z TS tyle kosztuje naprawa (+ demontaż, montaż) alternatora.Cytat:
Napisał Lesio
---------- Post added at 00:35 ---------- Previous post was at 00:30 ----------
Dokładnie- w 145/6 to inna sprawa.Cytat:
Napisał Lesio
Kolego ja wymieniałem arternator w mojej belli 156 i mam regenerowany z ASO fiata z gwarancją jak na nową cześć 2 lata gwarancji;) bo mi padł w czasie pozdróży z nad morza;/ płaciłem 540zł przy oddaniu starego:P popytaj bo warto czasami wziąść z ASO;)
Hmmm , a powiedzcie mi jaka to jest filozofia wymienić łożyska w alternatorze ?
Ja u siebie robiłem generalkę wymieniałem szczotki , trzymadła , przetaczałam komutator , wymiana łożysk - koszt 60zł ( ale wszystko zrobiłem sam :)
Jak ktoś potrzebuje to dorobiłem sobie ściągacz do łożysk w alternatorze :) ( mogę pożyczyć )
No właśnie czekam ile mi krzykną za wyjęcie, naprawę i montaż alternatora w Mojej GTV lub Gtv lub gtv (nie wiem jak się pisze) ha ha ha ha
A ja mam jak najbardziej sprawny od 1,6 i oddałbym ci go za 100 złotych jak byś się wcześniej gdzieś ogłosił.
A będzie pasować do 2.0 V6 TB? Jak tak to jutro się odezwę bo jak mi będą chcieli zamontować coś za 1000 PLN to ich pogonie :D
p.s. Nie ogłaszałem się bo jeszcze nie wiem dokładnie co jest do naprawy.
Ja kupiłem od 2.0 do 1.4 i musiałem zamienić rolkę prowadzącą bo w 2 jest o jeden rowek więcej.
i jeszcze trzeba zwracać uwagę na napięcie czy alternator nie będzie miał za miało A w stosunku do akumulatora.
Pamiętaj też o mocowaniach czy pasują.
Generalnie już zrobione i wszystko gra, wymienili mi regulator napięcia oraz kilka spraw związanych z osłoną przegubu wewn. półosi, uzupełnili olej i płyn chłodzący, wymienili znaczki na nowe ...... i zbankrutowałem :D