Skrzypienie, a Amortyzatory firmy Kager... Czy da się jakoś to odratować?

Witam!. Moją Alfę dopadła dolegliwość skrzypienia, czytałem forum i wszyscy tutaj opierają się na wahaczach, wymieniłem więc komplet górnych wahaczy, na nowe, (były już cienkie chodziły prawie na sucho)
no ale... skrzypi dalej przy tym lewym kole co skrzypiało... słucham tak tego i słucham i wychodziło by, że to amor... Ciekawe jest to że poprzedni właściciel wymienił Amorki i teraz dopiero kończą rok... co prawda są firmy Kager... czy to mozliwe żeby już padły?? I czy to da się jakoś zaleczyć?? Wyjąć posmarowac?? Kurna bo ile można pakować w to auto kasy... powymieniałem wahacze... i dalej lipa... a przesłuchać tego nie mogę...

A skrzypi jak jest mokro na drodze?

własnie nie... skrzypi najgorzej jak jest 30 stopni i pełne słońce

Ja stawiam na poduszkę amortyzatora. Mam to samo. Całe zawieszenie nowe, amortyzatory też. Zaczęło skrzypieć razem z upałami. I słychać, że to skrzypienie takie "gumowe" jest. Jak jest chłodniej lub pada to nie skrzypi. Muszę to czymś nasmarować dla sprawdzenia. Jak przestanie skrzypieć po smarowaniu to wymieniam, bo to będzie to.

poduszkę? ta z góry? co też trzyma górny wahacz? Czy to takie "siodło" na dole?

Cytat:

---

Napisał questounico

poduszkę? ta z góry? co też trzyma górny wahacz? Czy to takie "siodło" na dole?

---

To co trzyma górny wachacz to nie to - w to dopiero wkładasz gume którą widąć w komorze silnika pod zaślepkami tak gdzie jest nakrętka od amora
Edit:
http://allegro.pl/poduszka-amortyzat...509515755.html takie o coś :) tanie a faktycznie potrafi skrzypiąc doprowadzić do szewskiej pasji.

dzieki za jakąś wskazówkę musze w tym tygodniu pomodzić z tym ;D już wiem o co chodzi zapomniałem o tym ;d a to takie proste rozwiazanie... pewnie to to gumsko ;d

Wątpię, żeby skrzypiała ta guma, ona prawie wogóle się nie rusza. No i żeby ją wymienić to trzeba sprężynę ścisnąć.
Z rzeczy skrzypiących proponuję jeszcze sprawdzić gumy stabilizatora.

Ja również myślałem, że to ta guma skrzypi albo amor bo dopiero jak się robiło na zewnątrz ciepło to zaczynała się orkiestra, okazało się, że to sworzeń wahacza dolnego skrzypiał, mocno było również słychać podczas kręcenia kierownicą.

Cytat:

---

Napisał alterro

Wątpię, żeby skrzypiała ta guma, ona prawie wogóle się nie rusza. No i żeby ją wymienić to trzeba sprężynę ścisnąć.
Z rzeczy skrzypiących proponuję jeszcze sprawdzić gumy stabilizatora.

---

Prosty test - otwierasz maske stajesz na progu bujasz autem ktoś siedzi z głową pod maską i słucha czy to poducha,wymiana faktycznie to sporo roboty. Ale z tego co się wypowiedział autor to nasłuchiwał już i to i tamto - i doszedł do wniosku że to z okolic amortyzatora, więc stabilizator eliminujemy bo to nie ta okolica, ewentualnie górny wahacz którego własciciel juz wymienił więc to też nie to. Nie wiele zostało do sprawdzenia.

Jakie zalozyles te wahacze?

Ja tam miałem ten sam problem i cięzko było zlokalizować skrzypienie nawet na trzepakach pod autem..U mnie gumy stabilizatora...Jak mokro było to nie skrzypiały bo były zalane, na sucho jak drzwi starej szafy....Ja miałem wywalone zawiecho to wymieniłem i tak wszystko . I też tak wam radze- do oporu i nowe wszystko z racji tego ,że Alfa nie jest przyjemnym autem w naprawach więc po co się mordować co miesiąc wymieniając po jednym wachaczu...nie lepiej całość i spokój na długo???

no tak... ale ja bym chciał jeszcze na wakacje jechać w tym roku a nie utopić 2tyś w zawieszenie...

- - - Updated - - -

tym bardziej ze nic nie puka nie stuka zawiecha jest git tylko skrzypi cos przy lewym kole...

I jak tam uporales sie z tym? tez mam skrzypienie w lewym kole a wszystko sztywne.

Nie dostalem odpowiedzi na pytanie...

Damian1989 - masz u siebie PU?

Cytat:

---

Napisał -BamBosZek-

Damian1989 - masz u siebie PU?

---

A co to jest PU?

odswieze temat. Co to jest PU? jutro sciagne kolo i wstrzykne sylikon w spreju ze smarem i zobacze.

PU - lokalny skrót dla tulei wykonanych z poliuretanu. Trwałe, warto na tył dać, na przód to już nie bardzo się nadają, bo sworznie są niewymienne.

moja też skrzypi..troszkę powalczyłem i odpuściłem...ważne,że nie stuka ;-}

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

PU - lokalny skrót dla tulei wykonanych z poliuretanu. Trwałe, warto na tył dać, na przód to już nie bardzo się nadają, bo sworznie są niewymienne.

---

Sworznie sie regeneruje kolego

Jak się regeneruje sworznie? Palnikiem wyciągasz je z odlewu aluminiowego z górnych? Czy też rozkuwasz dolny?

pu są wytrzymalsze ale bardziej skrzypią...

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

Jak się regeneruje sworznie? Palnikiem wyciągasz je z odlewu aluminiowego z górnych? Czy też rozkuwasz dolny?

---

Kolego ja sie tym nie zajmuje tylko oddaje do warsztatu ktory to robi. Od roku jezdze na regenerowanym calym przodzie. Jesli stare tuleje wyciaga sie samemu poprzez wypalanie to trzeba uwazac zeby nie przegrzac sworzni bo bedzie to ich ostatnia regeneracja.

Ile płacisz za ten zabieg?

Ja placilem 50 od sworznia.

u mnie zawsze skrzypial wahacz dolny przy samym kole , prosta recepta nalac oliwy strzykawka do srodka , jeden leje drugi rusza zawiechą :P , spokoj na conajmniej 3 miesiace :D

Dalej mnie ciekawi co dokładnie robi ta regeneracja sworznia. Kto wie?

A jak sprawdzic czy mam PU? Auto posiadam od miesiaca i nie wiem co tam moze byc. Jutro jade laczniki stabilizatorow wymienic i zobaczymy czy bedzie dalej skrzypiec.

Cytat:

---

Napisał Damian1989

A jak sprawdzic czy mam PU? Auto posiadam od miesiaca i nie wiem co tam moze byc. Jutro jade laczniki stabilizatorow wymienic i zobaczymy czy bedzie dalej skrzypiec.

---

Po wygladzie, czesto PU jest np czerwony jesli chodzi o tuleje. No i po twardosci oczywiscie, guma bedzie duzo bardziej miekka od PU.

Raczej nie mam PU. Dzisiaj wymienilem laczniki stabilizatora, napryskalismy smaru w gruszko wahaczy i dalej trzeszczy. Mam juz delikatne luzy na sworzniu wachacza dolnego i powoli szykuje sie na wymiane calosci.