Printable View
problem którego nie potrafie zdiagnozować, cos wyję podczas jazdy, na postoju rownież ale tylkow określonym zakresie obrotów mniej więcej od 1900-2100 obr/min ponieżej i powyżej tego zakresu cisza, wycie bez znaczenia jak mocno pedał gazu wcisnięty zawsze tak samo.sam nie wiem skąd dochodzi ten dzwięk czasem mam wrażenie że od pompy czasem nie...
pomoże któs
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...zas_jazdy.html
Mi jak zawyło...to się zapaliło, więc znajdź jak najszybciej :)
Wilk, skrzynia , łożysko, turbina ,wentylator , stawiam na turbinę albo małą dziurke w dolocie, w okolicy harmonijki jest newralgiczne miejsce. A może kojot
U mnie wyje sprężarka klimy np...
mam wrażenie jakby dochodziło to z pompy wtrysków
tyemat jeszcze nie rozwiązany bo czasu nie było ale ruszamy, dzisiaj sciagnałem koło i nadkole ale nie miałem już czasu na sciagniecie paska ale strasznie głośno słychać moim zdaniem wycie na kole pasowym na wale czy może ono (to koło) wydawać dzwięk jakby jechało się na wstecznym takie typowe wycie które rośnie wraz ze wzrostem obrotów?
Może poproś kogoś żeby wsiadł do samochodu i na luzie trzymał obroty w zakresie który podajesz i nasłuchuj z którego miejsca może dobiegać wycie. Będzie łatwiej zdiagnozować.
coś się zaciera -1sprężarka 2 pompa wody 3 alternator
po zdjęciu paska jak określic który z podzespołów pada?Cytat:
Napisał bonzaj
Moga być luzy, może cięzko chodzić
wyczytałem w necie że można spróbować polać dany elemnt, rolke, koło pasowe itp wodą oczywiście nie mówimy o urządzeniach elektrycznych;) i możliwe że ucichnie wycie po polaniu to znajdziemy winowajce...myślisz że może dać to jakiś efekt?
jedyne co wyje mi w aucie to kobieta jak jade za szybko xP
To nie HydePark, kolega potrzebuje pomocy nie kawałów ;)Cytat:
Napisał stiv88
Na temat:
- narazie daruj sobie polewanie wodą i inne dziwne techniki, ściągnij pasek, odpal i sprawdź czy problem dalej występuje, jak nie to wiadomo, że któraś z rolek.
Rolki sprawdzaj kręcąc nimi ręcznie i czy mają jakiś luz, ciężko chodzą itp jak samemu nie uda Ci się tego określić to wtedy pomyśłi się nad innymi pomysłami.
Sprawdź też stan gumy na kole pasowym czy nie jest przypadkiem spękana.
Pozdrawiam
Polejesz jedną rolke a pasek rozniesie po reszcie i d... z identyfikacji jedyny plus tj metody , to jeżeli przestanie wyć to wiesz ,że to usterka nie wewnątrz silnika tylko rolek, napinacz tez sprawdźCytat:
Napisał demonobiker
a wycie może dobiegać z wewnątrz silnika??
Kolego zrozum to - odpinaj pasek wielorowkowy i będziesz wiedział czy się bawić osprzętem czy silnikiem. Osprzęt będzie łatwiejszy do zrobienia. Nie kombinuj ... to jest 1h roboty i już wiesz gdzie dalej grzebać.
Wycie (takie zawodzenie jak karetka na sygnale) w okolicach 2000obr/min jest powodowane zazwyczaj przez turbinę
turbo na 100% zdrowe więc odpada a dopytuje o wszytsko dlatego iż zabiorę się za robotę dopiero w sobote, teraz cały czas w pracy i nie bardzo mam jak sie za to zabrać a samochodu niestety potrzebuje cały czas...
U mnie turbina "wyła", jak były luzy na wirniku. Tyle, że to był taki metaliczny dźwięk. Po 15 km poszła w piz.... ;)
Tak jak koledzy piszą, zdjąć pasek i posłuchać.
pasek ściągnięty, odpalony, nie wyje, po oględzinach podzespołów jest wyraźny luz na alternatorze, więc trzeba z tym coś działać i teraz tak że dostęp jest kiepski byłem u dwóch mechaników:
1 - pierwszy rzekł: wymiana łożysk całośc z robocizną okołó 200 zl (robocizna 130zl)
2 - drugi rzekł: luz napewno jest dlatego że jest pęknięta obudowa bo włochów miał dużo i wszedzię pękają obudowy w tych alternatorach, najlepiej kupić używkę bądź regenerowany i wtedy wymieniać
co sądzicie co zrobić..?
BTW jaki model alternatora będzie u mnie w silniku 1,9 jtd 105km 99r z tego cosię orientuję to chyba CF2
nie dawało mi to spokoju i moim zdaniem mechanik który oglądał i szukał wycia sie pomylił! alternator chodzi bardzo płynnie i bez luzu za to szumi rolka prowadząca pasek i jest jakiś luz na kole pasowym pompy wspomagania rusza się koło na boki tak jakby od lewego do prawego koła chyba że taki mały luz powinien tam być? pozatym jak ręką się pokręci to słychać szum pracuje zupełnie inaczej niż reszta, teraz pytanie czy wszytskie pompy wspomagania do 1,9 i 2,4 są takie same czy czymś się różnią bo nie wiem jakieś suzkać...
Naprwdę nikt nie wie czy pompa pasuje od jakiegoś fiata z jtd??
wymianiona pompa wspomaganie i dalej wyje"( dzisiaj zmianiam rolke prowadzącą ale jak to nie pomoże to nie mam zielonego pojęcia co możę yć przyczyną takich odgłosów...
Sprawa rozwiązana, znalazłem u teścia w garażu przeróżnego rodzaju paski wielorowkowe, klinowe itp od ciągnika i pewnie nie tylko, dopoasowywując długość kombinowałem by podłączać pojedyńczo urządzenia i okazało się że wyje rolka prowadząca pasek welorowkowy, koszt niewielki więc dzisiaj wymiana i cisza, cisza, cisza :)