Printable View
Witam wszystkich. Przymierzam się do zakupu Alfy 159 z silnikiem 1.8 MPI 140 KM. Czy ktoś mógłby mi napisać co sądzi o takim silniku, dodam iż chciałbym założyć dobrą instalację lpg, czy ten silnik nadaje się pod gaz, jak jest ze spalaniem i ewentualnymi usterkami?
Zapytaj u źródła czyli na forach opla, bo to ich silnik :P
Mój kolega ma go w vectrze i ma w niej gaz. Ostatnio jak był na serwisie to serwisant przybiegł do niego przerażony że on tam ma gaz - bo podobno w tym silniki nie reguluje sie zaworów i gaz jest nie wskazany. Ale to tylko tak bo ogólnie jest bardzo duzo osób które maja te silniki zagazowane jeżdzą i jeżdza i nic się popsuć nie chce.
Ale jak juz kolega pisał pytał u źródła czyli na forum vectry :)
Tzn właśnie należy regulować regularnie - bo z tego co mi wiadomo nie ma hydraulicznych popychaczy.
Witam, jestem posiadaczem 159 właśnie z takim silnikiem i założyłem gaz. Opinie pewnie za chwilę wyczytasz niepochlebne, ze Alfa ztym silnikiem to nie alfa bo tylko 140KM i nie jedzie. Szczerze mówiąc faktycznie czasami brakuje mocy, ale bez przesady. Auto w miescie radzi sobie b.dobrze a i na trasie nie ma problemu, czasami tylko trzeba mocniej się zastanowic przy wyprzedzaniu. Jeśli chodzi o gaz to nie ma się czego bać pod warunkiem zamontowania dobrej instalacji z b. dobrymi wtryskami, bo to one mają bardzo duże znaczenie. Niestety faktycznie istnieje dodatkowa trudnośc przy eksploatacji zwiazana z zaworami bo są one regulowane szklankami, ale wystarczy sprawdzać co jakis czas luzy i kłopotu nie ma. Ja w ciągu 3 m-cy zrobiłem 8 tys km. na gazie i nie zauwazyłem zadnych niepokojących objawów, a nie jest to moje pierwsze auto z gazem. Jedyny "problem" jest ze wskaźnikiem poziomu paliwa ale to już temat na inna rozmowę. Jakbyś potrzebował jakieś info to pytaj, pomogę. Pozdrawiam.
Dzięki wielkie za pomoc. A jak wygląda średnie spalanie lpg przy takim silniku przy normalnej rozsądnej jeździe? Dodam że codziennie pokonuję jakieś 100 km do pracy głównie trasa rzadziej miasto, prędkości rzadko przekraczające 100-120 km/h. Słyszałem również opinie że te silniki "biorą" dużo oleju... dlatego też zastanawiam się nad 1.9 jtd 150 km jednak bardziej zdecydowany jestem na 1.8+lpg...Co ile km należy regulować zawory w takim silniku?
Mi spalanie na trasie wychodzi około 10L/100 przy załączonej klimie, ale nie jest to jazda jakas super spokojna, więc przy odrobinie chęci pewnie można by zejść jeszcze z 1L. Ja mam gwarancję na silnik udzielona przez firme montującą gaz, i w ksiażce serwisowej mam wpisane żeby zawory sprawdzać co 40tyś. Jeśli chodzi o branie oleju to nic takiego nie zauważyłem przez te 8 tyś wspólnych kilometrów.
Wielkie dzięki za pomoc, zależało mi na opinii kogoś kto taki samochód użytkuje...myślę ze już nie mam wątpliwości co do wyboru silnika i będzie to 1.8 mpi...
Danielos80Cytat:
Napisał Danielos80
z jakich podzespołów składa się Twoja instalacja i ile za nią dałeś??
Instalacja jest na sterowniku STAG300 premium, wtryski o ile dobrze pamiętam to Hana EG2000. Za instalacje dałem 3500 z butlą 60L w miejscu koła zapasowego i gwarancją że jak silnik padnie przez gaz to oni to naprawiają.
Witam. Posiadasz jeszcze to auto!?Cytat:
Napisał Danielos80
U mnie w takim samym silniku przejechane już 100tys. na gazie, problemem jest niestety standardowo pompa paliwa - benzyny, pływa w benzynie to robi się na niej taki żółty nalot i nie działa, nie pływa to się spali, straszny szrot. A gaz jak działał tak działa. A i zawory (regulację) zwyczajnie olałem, nikt nie chce się tego podjąć, pewnie dopiero jak je szlag trafi to pójdzie wymiana głowicy.