Hamulce i szum

Witajcie

Mam pytanie i zarazem problem. Podczas jazdy szumi mi lewy hamulec,auto ogolnie hamuje ale strasznie szumi tak jakby klocki nie odbijaly.Dodam ze mialem 2 dni wczresniej przetaczane tarcze.Dzis podczas postoju zauwazylem ze nie ma wlasnie na tym lewym kole takiego drucika(szpilki) zabezpieczającej czy to ma cos wspolnego z tym drucikiem?czy to moze nie odbijaja tłoczki w hamulcach?czy tez tarcze sie jeszcze nie ulozyły ? (dodam ze prawe kolo nie szumi wcale i ze przejechalem juz od przetaczania tarcz okolo 250 km

Dziękuje za pomoc :)

Pytasz co może być nie tak z niekompletnym zaciskiem. Litości.

no tak tylko nie wiem czy to jest takie wazne,taki drucik i czo moze być powodem szumienia :P a nie oczekuje sarkastycznych cwaniacznych odpowiedzi pseudoekspertów. NIe wiem to pytam prosta zasada

Bez tego "drucika" zacisk jest przekoszony, prowadnice nie działają jak powinny, klocki nie są właściwie dociskane do tarczy.

Ale w sumie jestem sarkastycznym, cwaniakującym pseudoekspertem, więc pewnie zmyślam.

To tylko drucik. W drugim kole też jest niepotrzebny, więc też go wywal, bo po co ma być niesymetrycznie.

A i jeszcze gratuluję przetaczania tarcz.

Kto ci robił te hamulce ??!!!! Powinni zamknac tego kogoś w pierdlu... podejmować sie czegoś nie mając o tym zielonego pojęcia.
Jak pomyśle po jakich kowalach auta czasami otaczają mnie na drogach to boje się wsiadać w auto :|

Tak z ciekawosci i troche nie na temat ale po co sie przetacza tarcze skoro nowe mozna kupic za 150-200zl komplet na przod ? A przetoczenie to ile 100 za dwie ?

Cytat:

---

Napisał N...SALTO

Tak z ciekawosci i troche nie na temat ale po co sie przetacza tarcze skoro nowe mozna kupic za 150-200zl komplet na przod ? A przetoczenie to ile 100 za dwie ?

---

Nie wspomne o tym źe tarcza ma swoje określone minimalne wymiary grubości które napewno są nagięte na minusie po przetoczeniu.

nie mozna bylo tak odrazu ? a nie czepiać sie mojej niewiedzy ? przetaczalem nie ja tylko doradzil mi to mechanik i tam pewnie straciłem i tam bede szukał swoich praw ... zreszta winni sie tłumacza.

Dzięki choc z przebojami sie dowiedziałem ze to coś poważnego :)

- - - Updated - - -

NIewiedza nie jest wytłumaczeniem cóż ale nie wiem i już ...

- - - Updated - - -

A przetaczanie to koszt około 50 zł za 2 tarcze

Jak czegoś brakuje to nie trzeba być inżynierem żeby widzieć, że coś jest nie tak?
Gdyby brakowało szpilki w kole, to też byś najpierw pytał czy powinna być?

Dalej szukasz zaczepki ? czy to ci sprawia przyjemność ? bo mi osobiście wdawanie się w dyskusje z tobą żadnej przyjemności nie sprawia. Tym bardziej że chcesz sie ponaigrywać z mojej niewiedzy :P A czy ty wiesz czo to jest skala pentatoniczna czy transponowanie utworu ?

- - - Updated - - -

Dla mnie auto ma jeździć i za to płace ciężkie pieniądze u mechaników :P Proste czy mam ci przełożyć na twoje ?

Ten "drucik" to jest bardzo ważny element, a tak naprawdę to jest to sprężyna zacisku.
Wielu slabych, początkujacych mechaników nie umie prawidłowo zalożyc tej sprężyny i wtedy może ona po prostu odpaść w czasie jazdy.
Jedź czym prędzej do tych mechaników z reklamacją, bo jak zapłaciłeś, to masz prawo domagać się wykonania rzetelnej naprawy.

A ja mam znów problem że podczas długiej jazdy, zaczyna mi piszczeć delikatnie tylni lewy hamulec. był nibyrozbierany i "czyszczony" ale po kilku tygodniach znów zaczął piszczeć.. gdy w czasie piszczenia lekko się zahamuje, lub zaciągnie ręcznyna ząbek, dwa to przestaje piszczeć, tak jakby klocek nie odbijał od tarczy

Cytat:

---

Napisał KlaudioOs

A ja mam znów problem że podczas długiej jazdy, zaczyna mi piszczeć delikatnie tylni lewy hamulec. był nibyrozbierany i "czyszczony" ale po kilku tygodniach znów zaczął piszczeć.. gdy w czasie piszczenia lekko się zahamuje, lub zaciągnie ręcznyna ząbek, dwa to przestaje piszczeć, tak jakby klocek nie odbijał od tarczy

---

Może zacisk nie odbija. Trzeba by wyczyścić i przesmarować jego prowadnice.
A masz okładziny przeciwwibacyjne na klockach? Klocki bez nich mogą przenosić drgania na zacisk, co też może powodować piszczenie.

okładziny przeciwwibracyjne ? jak to wygląda? bo pierwssze słysze

Klaudios, blaszki miedzy klockiem, a jarzmem są obecne ? Tłoczek wkręcał sie bez oporów ?