jak w temacie :)
czeka mnie coś tam robienie w nim więc przyszła mi taka myśl....
Printable View
jak w temacie :)
czeka mnie coś tam robienie w nim więc przyszła mi taka myśl....
Wszystko się da,
tylko pytanie czy warto się męczyć i czy się opłaca?
Pewnie chcesz więcej mocy?
A po co, żeby mieć szybciej przeładowanie? Chyba że połączysz to z modyfikacja oprogramowania
2 koła chcą żeby z niego zrobić 170 koni i 380 niutków więc.....
bardziej chodzi mi o większe pierdolnięcie niż żeby szybciej się załączało.
robił ktoś już coś takiego?
Ale przy silniku 140 km turbinka jest juz sterowana elektornicznie i dobry program plus delikatnie zmieniona zmienna geometria i spokojnie tez wynik osiągniesz bez zmiany turbiny. Ale zapytaj tutaj - cinsoft.pl
dzięki,
wysłałem zapytanie :)
Zablokuj geometrie turbiny i sie dowiesz dlaczego nie warto sie w to bawić.Cytat:
Napisał Pangien
żeby z 10 zaworówy wyciągnąć 170 kucy , bez mechaniki się nie obędzie , choćby mocniejsze sprzęgło
spokojnie osiągniesz 170 kucy z 10V jeżeli zdrowy motor to dobrze wystrojony program dobrze rozłożony monent obr. i sprzęgło bezproblemowo sobie radzi nie potrzeba ingerować w mechanike.
Jeśli dobrze rozłożysz moment to sprzęgło Ci spokojnie wytrzyma. A osiągnięcie tej mocy z tego silnika to nie jest duży problem, z 10V tyle, że 150KM w serii na samym programie osiągają ok. 200KM, tyle, że wtedy już sprzęgło trzeba wymienić na mocniejsze.
nie widze sensu