155 praca silnika 1,8 na biegu jałowym relacja video

Witam nie chwaląc się sprawiłem ze mój kolega kupił sobie ładną 155. Samochodzik ładny i w ogóle, ale po takim incydencie jak brak paliwa w baku pokazały się objawy falowania wolnych obrotów wręcz gaśnięcia, podpięcie pod komputer pokazało że jest uszkodzony silniczek krokowy. Pisałem już trochę na forum na ten temat ale pisałem w forum dla nowszych modeli, bo tsik w tej alfie jest z roku 97. Zastanawia mnie tylko czy to na pewno jest wina silniczka. Oto filmy z pracy silnika objawy najlepiej widać na filmie 2, a i może jeszcze występować echo bo to jest nagrywane w garażu.PS to są filmy w formacie AVI :)Pomocy :(
http://wloc.wsinf.edu.pl/~dkozinsk/Filmy%20TS%201,8%20/

silniczek bardzo rzadko sie psuje.zacznij od jego dokladnego wyczyszczenia,takze przepustnicy.czyszczenie silniczka : http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=9 czyszczenie przepustnicy ; http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=6

Zauważyłem ,że nieżle zawory klepią ,a falowania to nie slychać za bardzo chodzi w miare równo jak mi faluja to od 500 do 1500 pare raze takie wachania w ciagu kilku sekund ,jak dodam gazu to w moim aucie przechodzi

Tak chodzi równo tylko że na 2 filmie gaśnie :D
Silniczek jest sterylnie czysty, tylko zastanawia mnie to ze go słychać tak strasznie ?

a co tam jest zalane do silnika ( jaki olej ) ?

Szczerze to nie mam pojęcia. A czy zużyty olej by dawał takie objawy?

Cytat:

---

Napisał sidkoz

Szczerze to nie mam pojęcia. A czy zużyty olej by dawał takie objawy?

---

skoro silnik by się zacierał to wszystko możliwe

Ciśnienie trzyma na 4 na zegarze, a poza tym takie gaśniecie robi tylko na biegu jałowym i to nie zawsze. A jak się nim normalnie jedzie to wsio extra jak by się zacierał to by już dawno stanął.


Zawsze mogą ją pociąć na żyletki

ale jak to możliwe że nie wiesz co masz wlane do silnika może kujawski :lol:

Napisałem na początku postu, że mój kolega kupił sobie 155 i nie wiem jaki jest w niej olej on ma tylko przebieg i datę wymiany wpisane na kartce przyczepionej do silnika ale marki niestety nikt tam nie napisał, a autko stoi u mnie w garażu z racji tego, że on nie ma zaplecza technicznego. We wtorek jak wróci z pracy to przy niej posiedzimy i zmienimy olej profilaktycznie.

Cytat:

---

Napisał sidkoz

zmienimy olej profilaktycznie

---

od tego trzeba zacząć <zasady>

A jaki olej by trzeba było zalać, aby później nie narazić się na coś w stylu " Ja to bym nalał..."?

Ja mam swoją sprawdzoną markę produktów której używam od kilkunastu lat i jestem zadowolony ale zalej dobrym markowym olejem 10W40 półsyntetykiem choć ja bym nalał 15w50 . kupując auto najważniejsze pytanie to na jakim oleju jeżdzi autko

Jak wróci kolega to go się spytam bo on na pewno wie, a ja z tego wszystkiego zapomniałem się spytać. We wtorek wieczorkiem znów się odezwę i powiem co i jak się kręci :)

Tak obok tematu u Ciebie w mieście pojawiły się 155 na sprzedaż a ja szukam 155 po lifcie w kolorze 130 B/B , możesz rozejrzeć sie po mieście ? Swoją V6 też kupiłem we Włocławku w 2006 roku

W woli ścisłości to jest właśnie ta z allegro

Cytat:

---

Napisał sidkoz

W woli ścisłości to jest właśnie ta z allegro

---

Dobre :lol: :lol: :lol:

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Swoją V6 też kupiłem we Włocławku w 2006 roku

---

to dla Ciebei byłęm oblookać te czerwoną V6 we włocławku ?

A tak rzeczywiście i kupiłem i jestem verry heppy

to fajnie ale pewnie sporo pracy musiałeś włorzyć w silnczek żeby CI służył bez problemu , choć pamiętam że wnętrze miała świetne

Koledzy - bardzo proszę na temat.

Damian widziałeś filmiki ? Zobaczysz na zlocie jak Arek dopracuje tą 155 będzie takim samym cackiem jak moja 145.Nawet niech zrobi remont silnika w co nie wierzę to ia tak będzie miał żyletę :D

Cytat:

---

Napisał alfasound_mania

to fajnie ale pewnie sporo pracy musiałeś włorzyć w silnczek żeby CI służył bez problemu , choć pamiętam że wnętrze miała świetne

---

Silniczek został robebeszony na części i od podstaw składany i działa idealnie nie tak jak koledze z tematu ale myslę że też da radę :>>

Ha ha ha jeszcze zobaczymy :D pewnie że damy radę !

Cytat:

---

Napisał sidkoz

Zobaczysz na zlocie jak Arek dopracuje tą 155 będzie takim samym cackiem jak moja 145.Nawet niech zrobi remont silnika w co nie wierzę to ia tak będzie miał żyletę

---

bardzo tego życze choć 16 stki mnie nigdy nie pociągały Daniel masz tu numer do tego gościa 502 388 314.

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Silniczek został robebeszony na części i od podstaw składany i działa idealnie nie tak jak koledze z tematu ale myslę że też da radę

---

napewno dadzą rade chłopaki
a tak nawiasem mówiąc to jak zrealizuje swój plan odnośnie swojej 1 5 5 to będzie się czym chwalić ale chodzi tu tylko o estetyke bo 8v nigdy nie zawodzi więc silnik cały czas tętni pełnym życiem

Właśnie wyczyściłem przepustnice, była dość brudna,można powiedzieć że nawet bardziej niż dość muszę powiedzieć że silnik teraz chodzi " łagodniej" ale nadal po odpaleniu i pracy na biegu jałowym po wyłączeniu się ssania zaczyna hultać i silnik krokowy chodzi jak oszalały. Czekam do jutra na silniczek krokowy i olej.


Alfa śmiga jaź miło, zmieniłęm silniczek krokowy, ten już nie puka jak oszalały, a i wyczyściłem odmę.

Siemka pewnego pięknego dnia problem powrócił:( Byliśmy na kompie i pokazało coś z korekta paliwa czy cosik tam takiego. Jest dobrze a za chwilę szarpie i gaśnie. Ale mam pewien trop jak odłączę przepływomierz jest ok tylko jakby ciężko się wkręcała na obroty ale wiadomo przepławka odłączona. Więc zamieniłem się przepływomierzami przy moim 145 jest taki sam jak w tej 155 no i kicha przepławka z 155 śmiga aż miło wiec jest dobra a moja w 155 nadal robi to samo :( Pomocy może ktoś wie z czym to się je?

Czy to możliwe że na popsutej przepławce moje auto możne śmigać jak głupie. Bo mi już ręce opadają skoro mam 2 przepławki i na obu moje auto śmiga a TS wariuje dopóki dopóty są podpięte?

Powiem krótko sonda Lambda kicha.