jak działają oryginalne czujniki cofania?

Nie mam czujników cofania i zastanawiam się nad zamontowaniem takowych i w związku z tym mam pytanie, czy w oryginalnych czujnikach cofania jest pokazywana odległość od przeszkody na wyświetlaczu na desce rozdzielczej(tam gzie pokazuje spalanie itp..? Pytam bo w instrukcji obsługi napisali że odległość od przeszkody jest sygnalizowana poprzez sygnał akustyczny. Jeżeli faktycznie odległość od przeszkody jest pokazywana na wyświetlaczu to czy da się zamontować oryginalne czujniki cofania i czy da się podłączyć do wyświetlacza na desce rozdzielczej?

tak pokazuje animacją na matrix`ie, zwłaszcza że czujniki są na wprost i na ukos
wątpie żeby się dało, bo pewnie wszystko jest zakodowane fabrycznie w bodycompie... ale mogę się mylić

właśnie mi o to chodzi czy da się to zakodować nawet w serwisie bo powiedzmy w zderzaku sobie nawiercę lub kupie inny zderzak oryginalny z juz przygotowanymi otworami dalej oryginalne czujniki plus jakiś moduł , ale czy da się go wpiąć w tą instalację którą mam. W skodzie powiedzmy można mimo braków w wyposażeniu pewne elementy dorobić jak w oryginale(przykład spryskiwacze reflektorów których nie mam można było zrobić/podpiąć tak jak w fabryce).

Cytat:

---

Napisał rafik11

właśnie mi o to chodzi czy da się to zakodować nawet w serwisie bo powiedzmy w zderzaku sobie nawiercę lub kupie inny zderzak oryginalny z juz przygotowanymi otworami dalej oryginalne czujniki plus jakiś moduł , ale czy da się go wpiąć w tą instalację którą mam. .

---

nikt Ci tego nie zrobi-generalnie nie da się zakodowac tzn zmienic konfiguracji kompa, jesli zamontujesz cos nie fabrycznego to body albo wogole Ci nie obsłuzy urzadzenia a jesli nawet bedzie działac to bedzie ci mrugac bez przerwy licznik km sygnalizujac w ten sposób wykrycie na szynie CAN nieobsługiwanego urzadzenia , pozostaje niezalezna instalacja poza body kompem (i dashboardem oczywiscie)

nie denerwujcie się na mnie ale to moje początki z alfą i dopiero poznaję ją. To rozumiem że jak zamontuje sobie czujniki oryginale to nawet serwis nie ma możliwości zmiany ustawień komputera tak aby zadziałały i nie wyświetlało jakiegoś błedu w tym przypadku mruganie licznika? Jeżeli tak jest to wtedy to co dostanie się w samochodzie z wyposażenia to jest "święte" i już nic nie można później dołożyć, nawet oryginalnego, aby nie było błędu? Ja to odnoszę do skody gdzie można wiele rzeczy sobie później dołożyć i sobie zaprogramować w kompie czy to samemu jak się miało program czy to w serwisie.

skoda to prosty wóz...
tu wszystko siedzi w kompie i programują go tylko w fabryce;)

Cytat:

---

Napisał rafik11

To rozumiem że jak zamontuje sobie czujniki oryginale to nawet serwis nie ma możliwości zmiany ustawień komputera tak aby zadziałały i nie wyświetlało jakiegoś błedu w tym przypadku mruganie licznika? Jeżeli tak jest to wtedy to co dostanie się w samochodzie z wyposażenia to jest "święte" i już nic nie można później dołożyć, nawet oryginalnego, aby nie było błędu?.

---

z grubsza mniej wiecej tak to wyglada, zaden serwis AR Ci tego nie zrobi, nie da sie zmienic konfiguracji body-teoretycznie. Oczywiscie jak sie to mówi nie ma rzeczy niemozliwych , zawsze istnieje mozliwosc "sklonowania" oprogramowania body ale to droga przez meke bo po 1 musiałbys znalezc dawce ktory ma dokladnie taka konfiguacje auta jak Twoje + to co chcesz dołozyc (chyba nieduza szansa ze znajdziesz), po 2 znalezc firme ktora powaznie "grzebie" w kompach body , gwarantuje powodzenie calej operacji (nie spotkalem takiej) i sie tego wogole podejmie , po 3 koszty itp itd . Nie mowiac juz o ryzyku ze cos pojdzie nie tak i komp zostanie uszkodzony. Jednym slowem gra nie warta swieczki i nie wiem czy nie tanszym sposobem byla by sprzedaz auta i kupno lepiej wyposazonego ;) Reansumujac najtanszym i w zasadzie jedynym realnym sposobem jest dolozenie czegoś poza body i pogodzenie sie z tym ze nigdy nie bedzie jak fabrycznie ;)

Lepszym rozwiązaniem jest kamera http://www.youtube.com/watch?v=c3RxB28s4Co są też z nawigacją.

ok, dzięki za odpowiedzi. Widzę że jedynym rozwiązaniem będzie zamontowanie nieoryginalnych czujników lub jak kolega lechtak zaproponował zamontowanie kamery

Ja od 2 miesięcy ścigać z nieoryginalnymi czujkami i bardzo sobie chwale. Wyświetlacz dałem pod konsolą, centralka pod podłoga bagażnika. Cały montaż zajął mi w sumie godzinkę czasu. Koszt 60 zł :)

Zapytaj w ASO czy jest mozliwosc zamontowania fabrycznych czujnikow. Jak odpowiedz bedzie negatywna to po prostu wlosi nie zrobili instrukcji technicznej jak tego dokonac i tyle. Bo moim zdaniem jezeli wystarczy tylko dolozyc wiazke bo reszta juz jest to fabryczny zestaw bezproblemu sie uruchomi. Ale niefabryczny podlaczac do sterownika AR to juz nie.

Wysłane z mojego GT-I9000

Delete

za radą kolegów podzwoniłem po serwisach(a właściwie do dwóch) i powiedzieli że się nie da zamontować oryginalnych czujników. Bo będzie błąd body komputera , bo będą mrugały zegary aż wreszcie bo trzeba zmienić same zegary bo na wyświetlaczu nie ma opcji wyświetlacza odległości. Jednak po sprawdzeniu w eperze nr zegarów wychodzi na to że zegary dzielą się na te dla benzyny ze start stop i bez tego i oraz na te w km i te w milach i w końcu nate wdo diesli gdzie podział jest podobny. Więc wychodzi że raczej każdy zegar może obsługiwać wyświetlanie czujników cofania. Podajcie mi jeszcze gdzie znajduje się body komputer w tym eperze bo szukam i jakoś nie mogę namierzyć?

witam,

widzę, ze kolega zorientowany.
Mam MiTo z oryginalnie zamontowanymi czujnikami, taki wyjechał z fabryki, ale na wyświetlaczu nie pokazuje mi czujników.
czy orientujecie się co się mogło stać, albo jak uruchomić wyświetlacz?

pzdr

Cytat:

---

Napisał marycha

witam,

widzę, ze kolega zorientowany.
Mam MiTo z oryginalnie zamontowanymi czujnikami, taki wyjechał z fabryki, ale na wyświetlaczu nie pokazuje mi czujników.
czy orientujecie się co się mogło stać, albo jak uruchomić wyświetlacz?

pzdr

---

Czujniki cofania oraz wyświetlacz uaktywnia sie przy włączonym biegu wstecznym. Jeżeli jest z tym problem, należy wykonać diagnostykę. Przyczyn może być wiele.

Cytat:

---

Napisał marycha

witam,

widzę, ze kolega zorientowany.
Mam MiTo z oryginalnie zamontowanymi czujnikami, taki wyjechał z fabryki, ale na wyświetlaczu nie pokazuje mi czujników.
czy orientujecie się co się mogło stać, albo jak uruchomić wyświetlacz?

pzdr

---

jaka wersja?

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał lechtak

Czujniki cofania oraz wyświetlacz uaktywnia sie przy włączonym biegu wstecznym. Jeżeli jest z tym problem, należy wykonać diagnostykę. Przyczyn może być wiele.

---

w progression też, w sensie przy braku wyświetlacza Matrix też jest możliwość wyświetlania?

witam,

moja wersja to distinctive.
Byłem dzisiaj w serwisie i stwierdzili, że czujniki były dokładane na mejscu w Polsce w ASO i nieststy będzie tylko pikało, a wizualizacji nie będzie :(
Czy wiecie może czy i jak to można uaktywnić?

pzdr

U mnie też niestety tylko pika, i to pika ku*&a w cały świat. Ostatnio nie zapikało w ogóle. A czasami potrafi zapikać jak nic nie ma za mną. Padaka straszna.