[156/Crosswagon] Kontrolka poduszki powietrznej i zapięcia pasów.

Ostatnio zapaliła mi się kontrolka poduszki powietrznej. Kilka razy zgasła teraz świeci ciągle. Byłem u mechanika, który podłączył komputer i stwierdził, że to poduszka głowy kierowcy (błąd 21 h :confused:). Sprawdzałem kostki pod siedzeniami i koło kierownicy, na wszystko jest na miejscu. Byłem w serwisie fiata w moim mieście, powiedzieli ze mi tego nie naprawią bo na 90% to jakaś mata w fotelu nawaliła która jest bardzo droga i wysyłają mnie do Alfy Romeo. Czy ktoś miał podobną sytuację?

Druga sprawa to kontrolka zapięcia pasów. Jak ona działa? U mnie jak odpalam silnik i kontrolka się zapala i bez względu czy zapnę pas czy nie to nie po chwili lampka gaśnie. Jak w czasie jazdy odepnę pas kontrolka też nie świeci. Czy to normalne? Wydaje mi się, że nie.

Kontrolka zapięcia pasów jest tylko jako informator - nie ma czujników z nią związanych.

Co do kontrolki poduszek powietrznych - ciężko określić jak Ci pomóc, ponieważ nie potrafisz bądź twój mechanik nie potrafią normalnie określić błąd (podłączasz kiepski interfejs) - bo np w MultiEcuScan określi dokładniej. Ale jeżeli to ma być poduszka kierowcy to musisz szukać problemu przy zwijaku taśmy kierownicy.

Ściągasz osłonę kolumny kierownicy oraz samą poduszkę i wtedy pooglądaj wtyczki.

podłączał jakieś mały komputer diagnostyczny (gruby tablet) Bosha.

A skąd kolego jesteś? Najlepiej podłącz sobie FESa będziesz miał wszystko po ludzku opisane. To że sprawdzałeś i wszystko jest podłączone to nie znaczy że jest ok. Bo w alfach to bardzo częsty przypadek że któraś kostka nie łączy jak trzeba. Nawet po usunięciu usterki trzeba wykasować błąd kompem bo cały czas będzie świecić kontrolka.

ZGORZELEC. FES? co to takiego? ja mam urządzenie do diagnostyki elm 327 bluetooth. Sprawdzę tym airbagi?

No ja jestem z Warszawy także nie pomogę. FES to FiatEcuScan, ja mam do niego interfejs Viakena z przełącznikiem do airbagów. Zwykłym elmem dogadasz się z silnikiem ale nie z poduchami.

czy ten interfejs "dogada sie z poduszkami? http://allegro.pl/interfejs-diagnost...661091491.html

ten się połączy ze wszystkim co nie jest na CAN

http://allegro.pl/interfejs-fiatecus...638483426.html

A w 156 CAN nie było więc taki polecam.

Dokładnie mam ten sam interfejs. Będzie działał na 100%.

Dzięki Wielkie. Zamówiłem to urządzenie. Jak przyjdzie to sprawdzę co i jak.

Najlepiej kolego odłącz aku i porozpinaj wtyczki pod fotelami w bagażniku, delikatnie podegnij blaszki, psiuknij jakimś contactem w sprayu i powinieneś mieć spokój na jakiś czas :) Ten typ tak ma, u mnie przy przesuwaniu fotela potrafi wywalić błąd airbag :)

Cytat:

---

Napisał PRE2ES

Najlepiej kolego odłącz aku i porozpinaj wtyczki pod fotelami w bagażniku, delikatnie podegnij blaszki, psiuknij jakimś contactem w sprayu i powinieneś mieć spokój na jakiś czas :) Ten typ tak ma, u mnie przy przesuwaniu fotela potrafi wywalić błąd airbag :)

---

Tak zrobię. Ale jak błąd wyskoczył to nie trzeba go skasować bo inaczej cały czas będzie się świecił?

Złącze do komputera juz przyszło. Jak ustawić w FES zeby tu urządzenie sie połączyło z autem i poduszkami? OBDkeyII?

W FES nic nie trzeba ustawiać. Bierzesz tak samo jak byś łączył się z silnikiem, tyle że na kablu ustawiasz przełącznik w pozycję AirBag. Wybierasz swoje auto i z listy w lewym dolnym rogu wybierasz poduszki powietrzne i po prawo pojawią Ci się wersję. Auto jest z 2005 więc wybierz najdłuższy ciąg znaków (oznaczają one liczbę poduszek powietrznych) i tyle. A w programie kabel wykrywa automatycznie i jest to KKL. Z silnikiem się połączyłeś?

Z silnikiem sie łączyłem wcześniej przez urządzenie bluetooth. Przez ten kabel nie próbowałem.

Jak się połączysz z silnikiem to i bez problemu zagada z poduchami.

Podłączyłem interface do auta. Program wyświetlił mi taki bład Załącznik 71748. Gdzie szukać przyczyny, czy to juz tylko ASO?

Nie ma paniki kolego. Idziesz do bagażnika odchylasz sobie prawy boczek który przysłania nadkole i szukasz dwóch kostek, żółta i pomarańczowa (nie da się ich nie zauważyć) rozpinasz, doginasz lekko blaszki, pryskasz jakimś "kontaktem", spinasz do kupy, kasujesz błąd i po problemie :D

Ewentualnie zobacz czy po lewej stronie za osłoną nadkola nie masz jeszcze jednej kostki.

Ja u siebie w sedanie miałem obydwie po jednej stronie i jedną pod tylną półką. Ale jak tylko odchylisz boczek to na pewno zauważysz te kostki. Ogólnie wszystkie kable od airbag są w kuresko żółtej czy tam pomarańczowej osłonce.

W sedanie są chyba tylko z prawej, a kolega ma Crosswagona to na boczkach bagażnika są takie trójkątne zaślepki na jedną śrubkę - powinna być wtyczka pod tą zaślepką, jak niema to trzeba rozbierać boczek by je odszukać.

Poszło jak po maśle :D Rozebrałem lewy boczek bagażnika, Była tam mała żółta kostka. Zrobiłem jak mówiliście. Podgięcie lekko blaszki i contact spray załatwiło sprawe. Ciekawe na jak długo :D Wielkie Dzięki Koledzy za pomoc.

Koledzy, a do tej operacji podginania itd tych kostek odpinać akumulator czy nie trzeba?

Zawsze należy odłączyć aku - według multiecuscan neleży:
wyciągnąć kluczyk ze stacyjki i odczekać 10min, następnie odłaczyć aku i odczekać 15min

ok. Dzięki za info. Jak będę miał chwile wolną to pogrzebie przy tych kablach.

można dla polepszenia styków użyć smaru miedziowego - w motoryzacyjnym tubka ok 6zł

Ja używam na wszystkie złączki w samochodzie: 1) Kontakt 60 (usuwam utlenione warstwy na złączach) 2) Kontakt WL lub alkohol izopropylowy do przemycia 3) Kontakt 61 - zabezpieczenie styków.

U mnie kurtyny dały o sobie znać (także poluzowana kostka) po poruszaniu się po gdańskich drogach ;)

Mam nadzieje że znalazłem rozwiązanie mojego problemu. Nie będę dublował postów.
Wszystko opisane tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ml#post1202480