Kilka pytań Chip Tuning. Audio.Części do AR 159.

Witam serdecznie! To mój pierwszy post na tym forum nie licząc przywitania się, i pytania!
Zakupiłem ostatnio nową alfe 159 z 2011r. Oczywiście dowiedziałem się w salonie, że to ostatnie sztuki więc pośpiesznie przelałem pieniążki by móc się cieszyć moją pięknością. Mam ją jakieś 3 miesiące i nie bd. komentować, że jestem bardzo zadowolony.
Założyłem ten multi temat gdyż nie chcę zaśmiecać forum a jak wiadomo starszyzna jest cięta na embrionów takich jak ja.
Jak dotąd nie miałem styczności z Alfą więc prawdę mówiąc nie wiem o tym aucie tak wiele jak o konkurencji. Przez jakieś 2 lata mało było pisane o alfie 159 w jakimkolwiek czasopiśmie (sam nie wiem dlaczego). Nie wiem zbyt wiele o silniku 2.0 jtd którym sam jeżdżę, jakie ma największe wady jeśli je w ogóle ma...
Sam przerobiłem mapę silnika tu się mogę pochwalić (nie osobiście..zleciłem profesjonalistą) moc wzrosła do 186 koni oraz 430 Nm.Załącznik 71919
Jeśli ktoś z was również cipował ten silnik i wie czy są jakieś z nim problemy proszę o info lepiej dmuchać na zimne:).
Szukałem na allegro i nigdzie nie znalazłem nawet głośników Bose do 159.. czy rzeczywiście jest tak mało części na rynku wtórnym?
Jeśli ktoś wykonywał taką operację polegającą na wymianie seryjnych głośników na inne lepsze, byłoby miło gdyby podzielił się jakimiś wskazówkami:).
No i jeszcze sam nie wiem czy moja 159 ma system q2? Po nr. Vin można to sprawdzić czy jest jeszcze inny sposób?

Wybaczcie tą chaotyczność taki już jestem>:)
Z góry dziękuje za odpowiedzi!

Witam mam małe pytanie przerobiłeś mapę silnika mimo że auto masz na gwarancji nie obawiasz się jej utraty????
Co do samej mapy szkoda że nie zamieściłeś mapy jaka była przed modyfikacja dla porównania bo zastanawiam się czy przy standardowych 170km może nawet był jakiś bonus
było wogóle sens ingerować w mapę....
a co do Q2 to powinieneś wiedzieć jak masz skonfigurowane auto skoro kupowałeś go nowego w salonie........

Jak dla mnie w 159 nie było Q2 (pewno chodzi Ci o szperę), było tylko Q4. :)

tak chodzi mi o tą szpere.. czytałem że jest to system elektronicznego blokowania poszczególnego koła taka tańsza wersja szpery.
Co do konfiguracji nie pamiętam.. Auto już stało w salonie a lista konfiguracji gdzieś się zgubiła:)
Co do gwarancji wszystko zależy od dealera:)

Pamiętam mapę bardzo dobrze mocy było równo 170 koni a momentu 364.

szczerze mówiąc z tą gwarancją nie byłbym taki pewny, że to tylko kwestia dealera. Bardziej się zastanawiam co powie FAP na fakt, że przerobiłeś mapę silnika...co do Twoich pytań to przeczytaj sobie spokojnie forum na pewno znajdziesz odpowiedzi na większość pytań. Sądząc po Twojej wypowiedzi kupiłeś auto trochę "w ciemno" nie wiesz nic o marce ani o wyposażeniu ;) widać auto musiało Cię mocno porwać...przyjemności z jazdy życzę !!!

Kto to auto stroił? I czemu tak długo? http://cinsoft.pl/index.php?strona_w...d_projektu=180 Tu masz przyklad takiego silnika jak Twoj z dpf. Oplacalo sie kase wydawac na tak maly przyrost i to jeszcze z takim OVB na dole, a póżniej nic.

Q2 było dostępne w nowszych wersjach 159, ale za dopłatą. Po VINie pojazdu powinieneś do tego dojść.
Nie obraź się, ale program jest kiepski. 2.0 to wdzięczne jednostki dla tunerów, więc w moim przekonaniu magiczna bariera 200KM powinna pęknąć...
Co do audio - jeśli nie masz BOSE, to pchaj go tam na siłę, w dziale tuning znajdziesz informacje na temat audio, ale i nie tylko, bo i o chiptuningu jest mnóstwo materiałów.
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. Twoja Alfa posiada silnik JTDm, a nie jak piszesz JTD. Niby jedna literka więcej (m - multiJet), ale zamieszania pod maską robi sporo ;)

Jak piali koledzy wyżej - słaby ten progam. Tyle to bez wysiłku wyciąga się ze 150 konnej wersji. A cinek wypuścił nawet 200 koni na ori gratach z tego silnika. ( na zyczenie klienta ) poczytaj w dziale tuning III tura cipowania grupowego. Albo II . Tam jest parę ładnych kresek z aut naszych kolegów. Ja jade 09.10 więc też się pochwalę co cinek z niego wycisnął.

Co do twojego wykresu to powyżej 3 tys obr wszystko leci na łeb na szyję.

tutaj : http://www.forum.alfaholicy.org/tuni..._2012_a-7.html
zerknij na kreski kolegi zabekmj23 w momencie gdy moment obrotowy maleje wchodzi max moc dzięczki czemu masz "ogień" w całym zakresie obrotów.

Cytat:

---

Napisał pampik

Jak piali koledzy wyżej - słaby ten progam. Tyle to bez wysiłku wyciąga się ze 150 konnej wersji. A cinek wypuścił nawet 200 koni na ori gratach z tego silnika. ( na zyczenie klienta )

---

200 na ori gratach ze 150 ?
u kogo taki wynik ?
w 159 cooler fabryczny pozwala aż na taką fantazję ?
ale nawet jak nie na aż taką to te 190 niecałe na fabrycznym IC to i tak wam zazdroszczę jeżeli tak było
bo u nas ( 147 , GT ) na fabrycznym "coolerku" to nierealne było żeby było dobrze z kuniami pow. 180

to jak by tak zapodał frontowy cooler do takiej 159 to 200 lekkim ujem .. :lol:

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał 5turbo

Kto to auto stroił?

---

na wykresie jest :
pit stop słupsk

Cytat:

---

Napisał bocian

ale nawet jak nie na aż taką to te 190 niecałe na fabrycznym IC

---

u mnie jest całe bociek, całe, a nawet pół rumaka więcej ;) a graty seria w 100% tylko DPF seryjny nie jest, w zasadzie to żaden nie jest ;)
Pozdrawiam.
- Rafał

Cytat:

---

Napisał bocian

200 na ori gratach ze 150 ?
u kogo taki wynik ?
w 159 cooler fabryczny pozwala aż na taką fantazję ?
ale nawet jak nie na aż taką to te 190 niecałe na fabrycznym IC to i tak wam zazdroszczę jeżeli tak było
bo u nas ( 147 , GT ) na fabrycznym "coolerku" to nierealne było żeby było dobrze z kuniami pow. 180

to jak by tak zapodał frontowy cooler do takiej 159 to 200 lekkim ujem .. :lol:

- - - Updated - - -


na wykresie jest :
pit stop słupsk

---

Bocian zapraszam do obejrzenia: http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._cinsoftu.html
jak widac można :)

no to tylko Wam zazdrościć
bo u nas jak pisałem seryjny IC pozwalał na okolice -180
na upartego pewnie by tam zrobił więcej ale kto by się pod tym podpisał ...
mieliśmy jeden przypadek ( 147 1.9 ) z okolicami 180 i niestety cinek musiał poprawiać bo temperatury okazały się "niezdrowe"
no ale skoro piszesz że da radę bezpiecznie zrobić w 159 okolice 180 to nic tylko front IC tam wkładać i ssać więcej niskim kosztem

- - - Updated - - -

wy to sie macie fajno
a jo sie musioł mordować ze frontowym co by te 202 wydmuchało na starym railu 1400

- - - Updated - - -

ale poczekajta - jak sie kupia 2.4 dlo sie a żona dostanie gyty to sie bydymy bawić ...
:-)

Przeciez bym nie kłamał :) wrzuciłem ten sam wykresik :) tylko że go wziąłem ze strony cisnoftu. nie wiedziałem że to konkretnie autko kolegi wyżej :)

Załącznik 71985

Jest się czym chwalić więc i Marcin na swojej stronce wykres umieścił :)

CO fakt to fakt :) a jak auto znowi tą moc ? nie pojawiły sie jakieś problemy z przeniesieniem napędu ?

Cytat:

---

Napisał pampik

CO fakt to fakt :) a jak auto znowi tą moc ? nie pojawiły sie jakieś problemy z przeniesieniem napędu ?

---

Nie ma żadnych problemów. Wszystko działa poprawnie.

"Pierdolicie hipolicie"
To że da się wiecej nie oznacza że ma zły soft
Może chciał mieć tylko "lekko dłubnięty" a nie ile wyjdzie?

Pozatym podniecacie się tymi programami jakby niewiem co.
1 jest pewne czy to bedzie 150 czy 200km sportowego auta z tego nie zrobicie.
159 szybciej wygląda niż jedzie.

Ja mimo iż moge mieć czipsa za browar nadal jeżdze na orginalnych mapach.
Kwestia wyboru.

PS.
A już najbardziej mnie smieszą forumowi naganiacze na weekendowe wypady do XXXXXXX ;)
Przyznać się ile dostajecie od "Łebka"?
Dla mnie to wyglada normalnie jak handel skórkami w Łodzi.

heh lekko dłubniety ? a oglądasz wykresy i przebieg mocy i momentu ? jak to wyglada na seri a jak to wygląda po tym lekko dłubniętym sofcie ? powyżej 3 tys wszystko leci na łeb na szyję. Widzisz to czy okulary Ci trzeba kupić ?

Druga sprawa kto tu chce robić bolid F1 ze 159 ? do tak ciężkiego auta 150 koni to jest minimum. A przy 180 jest to już bardzo przyzwoity przemieszczacz. Tyle

A no i jak możesz mieć "czipsa" za browara to lepiej go nie rób bo za przysłowiowego browara auta nie naprawisz.

Cytat:

---

Napisał culmen

"Pierdolicie hipolicie"
To że da się wiecej nie oznacza że ma zły soft
Może chciał mieć tylko "lekko dłubnięty" a nie ile wyjdzie?

Pozatym podniecacie się tymi programami jakby niewiem co.
1 jest pewne czy to bedzie 150 czy 200km sportowego auta z tego nie zrobicie.
159 szybciej wygląda niż jedzie.

Ja mimo iż moge mieć czipsa za browar nadal jeżdze na orginalnych mapach.
Kwestia wyboru.

PS.
A już najbardziej mnie smieszą forumowi naganiacze na weekendowe wypady do XXXXXXX ;)
Przyznać się ile dostajecie od "Łebka"?
Dla mnie to wyglada normalnie jak handel skórkami w Łodzi.

---

krótko :

no i też masz fajnie

:-)

a propos ps
jeżeli to było do mnie ( bo poniekąd możesz mnie traktować jako naganiacza bo organizowałem już 3 serie )
to niestety za krótki w uszach jesteś żebym ci się musiał tłumaczyć i spowiadać i przyznawać :sarcastic:
ale zapytaj tych co brali faktury vat ile zapłacili i na ile dostali faktury
...

jedno napisałeś fajnie "kwestia wyboru" - i tu się zgadzam
albo ktoś chce sobie poprawić na lepiej albo mu wystarcza to co ma
i tyle chyba

Cytat:

---

Napisał pampik

heh lekko dłubniety ? a oglądasz wykresy i przebieg mocy i momentu ? jak to wyglada na seri a jak to wygląda po tym lekko dłubniętym sofcie ? powyżej 3 tys wszystko leci na łeb na szyję. Widzisz to czy okulary Ci trzeba kupić ?

Druga sprawa kto tu chce robić bolid F1 ze 159 ? do tak ciężkiego auta 150 koni to jest minimum. A przy 180 jest to już bardzo przyzwoity przemieszczacz. Tyle

A no i jak możesz mieć "czipsa" za browara to lepiej go nie rób bo za przysłowiowego browara auta nie naprawisz.

---

Przyznaje nie oglądałem kresek. Sugerowałem się mocą podaną.
Co do tego że wszytko leci po 3kto inaczej trzeba na to patrzeć.

Raczej jest dojebane za dużo momentu po 2k u cinka masz tam zdjęte i wygładzony przebieg momentu. Tu się zgodze

A co do czipsa za browara. Znajomi "grzebią" nie tylko w AFN, ARL czy PBX.
Skoro potrafią złożyć sprawnego Sr20Vet to i poradzili by sobie z moim.
Edit:
A do zapierdalania po nowym roku zaczne składać s13 1uz fe. Także za "browca"

Jedno jest pewne. Te forum to jedna wielka kpina. I do takich wniosków dochodzę nie tylko ja.
W 1 poście zapytałem o moją obecna (wtedy jeszcze nie)
Oczywiście zostałem wyśmiany że w tych pieniądzach nie kupie, ewentualnie truchło a już na pewno jestem handlarzem i
reklamuje swojego gniota. Ewentualnie dozbieraj 10k pln i kupisz lepszą u Tomek_KRK
O stanie swojej nie będe nic pisał ale wystarczy mi to co powiedział np Paweł z pablogaRage.

Po zaprezentowaniu fot na forum od razu dostałem.
KUP KONCÓWKE WYDECHU (bez tego to chuj nie auto)
KUP DYWANIKI (bez tego to chuj nie auto)
ZRÓB PROGRAM (bez tego nie jedzie)
a i KUP NAKŁADKI NA PEDAŁY (bez nich jesteś gejem)

Wszystkich których pominełem przepraszam ;)

Ja wysiadam.
nara

http://www.youtube.com/watch?v=zNZeYHYCvDc

Dodam tylko że ostatnio z culmenem stałem pod jedna 159 kupioną zapewne za grubą forsę, na liczniku miała tysiąc mniej niż jego, ale stan i całokształt wskazywały na coś odwrotnego, bo pod spodem wydech cały obrdzewiały i to tylko byłby wstęp ale resztę ominę, jego pod spodem wygląda jak nowa, chodzi jak na tą masę w porządku chociaż i 200 koni w przypadku 159 rakiety z tego nie zrobi

Cytat:

---

Napisał pampik

A no i jak możesz mieć "czipsa" za browara to lepiej go nie rób bo za przysłowiowego browara auta nie naprawisz.

---

Co do chipa za browara, to culmen ma kontakty, i chyba nawet za tymbarka miałby dłubnięte od podstaw, tak w ogóle co ty chcesz naprawiać w sprawnym samochodzie????????????????

Chodziło mi o konsekwencje "czipsa" za browara. Tych ceną jednego piwa na pewno byś nie pokrył.
Co do wypowiedzi clumena to mi tam po zakupie nikt niczego nie wciskał. Jestem na forum chyba od ponad 2 lat a nawet klubowych ramek nie mam. A już tym bardziej nakładek na pedały. Gumowe która sa ori mi w zupełności wystarczają. Co do końcówki wydechu to duala bym sobie chętnie założył. I jakoś strasznie negatywnie nastawiony jesteś.

W tamtej 159 była końcówka, ale uroku nie dodała temu autku
Co do chipa za browara, to po znajomości od kumpli można dużo dostać za free, culmen ma chipa jak zechce (jego znajomi programują ECU, a nie wgrywają gotowca i tylko go dostosowują), ja mam lawete z zagranicy za pół litra wódki jak zechcę

ja kumplom za friko auta robię więc wiem że po znajomościach można miec coś taniej albo za free. Trzeba sobie pomagać nie :)

ale pierdzielicie jak potłuczeni...ja mam to a ja mam tamto, żenada!! Nikt nikogo do niczego nie zmusza. A jak pytasz o radę (bo chyba po to napisałeś na forum, żeby ktoś Ci powiedział co sądzi o aucie) to czemu się dziwisz, że ludzie piszą co im się podoba a co nie...jden lubi ładną końcówkę wydechy a drugi lubi brak korozji na wydechu, wolny kraj. Grunt, że jesteś zadowolony ze swojego auta i obyś jak najmniej pisał na jakimkolwiek forum "Pomocy przestało mi działać...."

Jak kolega culmen jest taki koleżeński to może niech wszystkim zrobi remap za free i będzie "bogiem" na forum :P

Przepraszam za OT ale mnie zeźliło :)

ooooo widze ze wypowiedz culmena chyba tyczy sie i mnie.Ja nikogo nie namawiam,nie zmuszam do zakupu auta u Tomka a tylko polecam go bo jestem zadowolony.Kupiles gdzies indziej za 24 tys zl swoja 159 i jest bez korozji na wydechu,nic sie nie psuje itp itd to tylko pogratulowac i cieszysc sie z Toba z udanego zakupu.Nikt Ci nie kaze dokladac 10 czy 20 tys wiecej.Koledzy tylko doradzaja i pisza swoje spostrzezenia.Odnosnie koncowek,ramek,nakladek,dywanikow-nie spotkalem sie jeszcze zeby ktos napisal cos takiego do mnie ze musze miec bo bede pedalem,gejem itp.Zastanow sie kolego co Ty w ogole piszesz??Chcesz byc na forum to badz,a nie to nikt Cie tu nie trzyma.Jedyne w czym sie zgadzam z Toba to odnosnie czipow.Tez nie mam i nie zamierzam tego robic.To co mam mi wystarcza i tez troche mi sie chce smiac z tych co sie podniecaja ile to nie maja pod maska.Taka prawda ze w naszym kraju to nie ma nawet gdzie tych 200KM wykozystac.Na koniec jeszcze dodam ze po tym swietnym numerze ktory wrzuciles mozna sie domyslac kim jestes i rozumiec Twoj styl wypowiedzi.Tyle w temacie.Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Czarny_28

i tez troche mi sie chce smiac z tych co sie podniecaja ile to nie maja pod maska.Taka prawda ze w naszym kraju to nie ma nawet gdzie tych 200KM wykozystac.

---

Przesadzasz.

z czym??Nie no robcie sobie nawet i 300 KM jesli sie da,ja nie mam nic przeciw tylko naprawde czasami tak sie tym podniecacie ze jest to smieszne,a Ci co maja serie sa gorsi bo nie maja startu na swiatlach i w ogole ich alfy nie jada.Moja jedzie i to bardzo dobrze

nie wal w ciemno z tymi tekstami o podniecaniu się, tylko kieruj je do konkretnych osób.
a mi chodziło o to, że rzekomo nie ma gdzie wykorzystać 200 KM.
i nie czuj się gorszy że masz serię, bo jeśli Ci ona wystarcza, to dla mnie luz.

Już dawno nie widziałem takiej sprzeczki na Naszym forum :D

ja sie nie sprzeczam.Prymie wyluzuj.Ja do Ciebie nie mam nic.Poprostu duzo sie tu czyta takich postow nie ukrywajmy.Mam to gdzies.Zwrocilem tylko na to uwage.Pozatym nie mam nic do nikogo.Kazdy robi to co chce

Ależ ja spokojny jestem, jak się bardziej wyluzuję to zapomnę oddychać :) Nawet się uśmiecham czytając ten temat.

Cytat:

---

Napisał culmen

Przyznaje nie oglądałem kresek. Sugerowałem się mocą podaną.
Co do tego że wszytko leci po 3kto inaczej trzeba na to patrzeć.

---

Abstrahując od merytorycznej treści wypowiedzi - czy jak sobie powiesz/napiszesz parę razy "pierdolic", "jebac", "chuj" itp. to czujesz się bardziej męski, czy jak? Ochłoń trochę, to nie trzepak pod blokiem, gdzie możesz kolegom zaimponować takim słownictwem...

Cytat:

---

Napisał culmen

Jedno jest pewne. Te forum to jedna wielka kpina. I do takich wniosków dochodzę nie tylko ja.
W 1 poście zapytałem o moją obecna (wtedy jeszcze nie)
Oczywiście zostałem wyśmiany że w tych pieniądzach nie kupie, ewentualnie truchło a już na pewno jestem handlarzem i
reklamuje swojego gniota. Ewentualnie dozbieraj 10k pln i kupisz lepszą u Tomek_KRK
O stanie swojej nie będe nic pisał ale wystarczy mi to co powiedział np Paweł z pablogaRage.

Po zaprezentowaniu fot na forum od razu dostałem.
KUP KONCÓWKE WYDECHU (bez tego to chuj nie auto)
KUP DYWANIKI (bez tego to chuj nie auto)
ZRÓB PROGRAM (bez tego nie jedzie)
a i KUP NAKŁADKI NA PEDAŁY (bez nich jesteś gejem)

---

Zburzyłeś się jak ciepły browarek. Jeśli to forum to kpina to korzystając z niego sam z siebie kpisz. Ty akurat miałeś to szczęście, że trafiłeś na rewelacyjny egzemplarz i pozostaje się tylko cieszyć twoim szczęściem. Do czego dążę- osobiście polecam Tomek_KRK ludziom bez wrodzonego farta, którzy szukają AR 159 ponieważ jestem w gronie zadowolonych z zakupu. Nie wszyscy mają tyle szczęścia co Ty i trwonią pieniądze na szukanie, sprawdzanie kolejnych sztuk, które okazują się pułapkami- mogą iść na skróty i poszukać czegoś dla siebie właśnie u niego. Opinie ma dobre więc jest duża szansa na bycie kolejnym zadowolonym klientem- nikt Cie za ucho do niego nie ciągnął. Jeśli chodzi o resztę to tylko gadżety- nie chcesz to ignor i tyle w temacie. Niektórzy potrzebują co jakiś czas nowych wrażeń- dla mnie To jest chip dla kogoś innego końcówka wydechu i chyba dobrze, że na forum można znaleźć zarówno info na ten temat jak i ofertę takich rzeczy. Sorry za OT

to ja tez trafiłem na dobry egzemplarz :) jak na razie wsadziłem radionavigacje taka jak sothis i sie ciesze samochodem

Cytat:

---

Napisał criss

to ja tez trafiłem na dobry egzemplarz :) jak na razie wsadziłem radionavigacje taka jak sothis i sie ciesze samochodem

---

Ty jesteś inny przypadek - miałeś błogosławieństwo bociana :lol:
z którym ostatnio nie chciałeś piwa wypić
:jester:

ty wiesz ...

Czarny_28 uwierz mi jest gdzie wykorzystać 200+ koników :) mi już brakuje i myślę o jakimś kompresorze, człowiek szybko się przyzwyczaja do mocy auta i później jakieś takie wrażenie, że nie idzie :)

Widzę że mój temat wywołał sporo dyskusji..

Jednak chciałem dodać że to co pokazują wykresy nie zawsze idzie w parze z rzeczywistymi osiągami. W moim przypadku po czipsie auto idzie jak 3.0 tdi w audi a6 c6 z 2009 roku. Jeśli chodzi o x6 również 3.0d 235 koni w serii też nie dało rady od zera mimo że na pokładzie w swojej 159 miałem 2 znajomych razem jakieś 260 kg. Jeśli chodzi o elastyczność mam na 6 biegu jakieś 90 km/h i nie ma opierniczania się po przekroczeniu 120 wskazówka pnie się jak szalona.

Prawdę mówiąc jestem zadowolony i to bardzo:) Podobno można wycisnąć z niego 200 koni ale z tego co wiem po 2010 roku są jakieś inne komputery i mieli problem z ich złamaniem czy coś takiego. Miałem jechać na poprawki ale sami wiecie jak to jest.. czas!

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał grzdylu

szczerze mówiąc z tą gwarancją nie byłbym taki pewny, że to tylko kwestia dealera. Bardziej się zastanawiam co powie FAP na fakt, że przerobiłeś mapę silnika...co do Twoich pytań to przeczytaj sobie spokojnie forum na pewno znajdziesz odpowiedzi na większość pytań. Sądząc po Twojej wypowiedzi kupiłeś auto trochę "w ciemno" nie wiesz nic o marce ani o wyposażeniu ;) widać auto musiało Cię mocno porwać...przyjemności z jazdy życzę !!!

---

Grzdylu to że kupiłem auto w ciemno może znaczyć i ewidentnie świadczy o tym że 159 zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie! To chyba dobrze prawda?