Printable View
Szukam dobrych świec do mojej Alfiny. Generalnie mam dostęp do świec Bosha i Championa, ale myślałem bardziej nad NGK lub Golden Lodge 25 HL chociaż z nimi jest dużo gorzej jeżeli chodzi o dostępność. Zatem moje pytanie brzmi: gdzie mogę kupić którekolwiek z tych świec które podałem i jakie są ich symbole.?
Drogi Spirit.... nie załamuj mnie. Czy jeżeli wybierzesz się do sklepu motoryzacyjnego nie dostaniesz tych świec? Piła chyba nie leży na takim odludziu :)
Bosha i Championa i NGK w kazdym motoryzacyjnym kupisz i oni maja katalogi i Ci powiedza jakie sa oznaczenia i za ile a Golden Lodge 25 HL mial na sprzedanie Luciano za 60 zl 4 sztuki ja od niego bralem tylko ze on teraz jest w holandii ale na allegro mozesz zobaczyc albo ebay
No dlatego piszę, że do Bosha i Champion mam bez problemu dostęp. Ale rozglądając się za czymś porządnym tzn za NGK to się okazuje że jest problem. Nawet na alledrogo nie ma NGK do tego silnika co ja mam.
Nie pasują ;) nie ten rocznik i silnik :)
NGK PFR6B
Innych już katalog nie przewiduje.
Świeczki od najtańszej do najdroższej (platynowej) do 1,7 8v nie pasują świecę NGK PFR6B według żadnych katalogów
ALFA ROMEO Alfa 33 i.e. 1,7 86kW 305.50 1988 - 1993
NGK -- BP6ES
GOLDEN LODGE -- 2XL -- HLNY
CHAMPION -- N281YC -- N9BYC -- RN9YC --RN9YCC
BOSH -- W7DC -- WR7DC -- WR7DP
BRISK -- L15YC -- LR15TC -- LR15YPP -- GAZ LR15YS
ALFA ROMEO Alfa 33 i.e. 1,7 77kW AR 307.40 04.92-
NGK -- BP7ES
GOLDEN LODGE -- 25HLNY
CHAMPION -- N7BYC
BOSH -- W6DC --WR6DTC
BRISK -- L14YC -- LR14TC -- LR14YPP -- GAZ LR14YS
Zawsze jeździłem 33-ką (1.7 8v) na swiecach Golden Lodge 25 HL i byłem bardzo zadowolony. Może nie można ich kupić "za każdym rogiem" ale są dostępne- trzeba tylko poszukać.
hmm.. ja mam 1.7 8V z 94r i wstawione platynowe swiece. Kupiem nowe kable do mojego modelu i okazało sie ze nie pasują, swiece sa mniejsze od standardowych na gorze, dolna czesc swiecy (odległosc 0,7 itp sa zachowane) czyzbym miał wkrecone swiece od 16v?
Według Katalogu NGK pasują:Cytat:
Napisał Strzala_1
niby ale w 8v maja być świece na klucz 21 a pfr6b jest 16 co nie oznacza ze nie można wkręcić ;)Cytat:
Napisał Majkel
choć jak dla mnie NGK to już nie to co kiedyś ostatnio 3 komplety pfr6b każda pękała dorwałem pfr6b w opakowaniach alfy z roku 91 smigaja ;)
Ja w 8V mam swiece od 16V i działa :P
temu napisałem ze mozna wkrecic :) i ze tak zapytam co sie stało z twoim 16v ze teraz siedzi 8v ??Cytat:
Napisał lukasz33155
Strasznie sobie zycie komplikujesz :)Cytat:
Napisał Spirit
Wlasnie przeprowadzam "test konsumencki" na swiecach do 33 1.7 8v '93 noPb, czyli podobnej lub identycznej do Twojej.
Do testu wybralem: Golden Lodge Hl25, Beru 14-6 DTU (trojelektrodowe), Bosch WR 56 (4 elektordowe), NGK BP6E=BP6ES V-line 4 (1 elektrodowa), Magneti Marelli 7LPR (1 elektordowa), Denso W22EP-U (1 elektrodowa). Brakuje mi jeszcze Iskry, Championa i Briska.
Poki co GL HL25, Magneti Marelli i Beru byly w uzyciu. Zasadniczych zmian w zachowaniu silnika nie odnotowalem. No moze MM na przerwie 0,7 mm powodowaly laga, ale jej zwiekszenie do 0,85 prawie calkowicie go zlikwidowalo. Na Beru troche odrobine gorzej zapala, ale brak jakichkolwiek innych negetywnych skutkow. Najgorzej do tej pory bylo na GL HL25 :shock: Zobaczymy przy wiekszej wilgotnosci powietrza i nizszych temperaturach. Zakładany wstepny przebieg na jednym komplecie to 500 kkm (jeden tydzien jazdy).
Takze, wez co masz w sklepie, a najwyzej bedziesz czesciej wymienial - zdaje sie ze jednoelektrodoowe co 15.000 km a wieloelektordowe co 40.000 km. Koszt kompletu swiec jest wprost symboliczny (MM i NGK 4 zł/szt.)
fafa jak sie robi 500 kkm w tydzien??
w napadzie "pomrocznosci jasnej" pomylilem 33 z Concoredem? :(Cytat:
Napisał _zagiel_
naturalnie jedno "k" za duzo sie kliknelo :P
Fafa, pamiętasz może tamte testy, czy zostały dokończone? :)
Dzisiaj robiłem rozeznanie i dla silnika 30737 na Motronicu MP3.1 wszelkie katalogi kierują wprost do NGK PFR6B 3500 - właściwie to czemu te świece miały by być nieodpowiednie? Może właśnie w tej wersji fabrycznie montowane były takie świece platynowe, pod klucz 16?
Jest jeszcze jeden dylemat - co z opornikami, mają być, czy nie? Skoro są już w przewodach WN, to chyba w świecach być ich nie powinno?
Jacku, platynowe NGK były zalecane do 16v, chyba :) IMHO nic nie stoi na przeszkodzie żeby w 8v też takie zamontować. O mały włos nie zakupiłem Boscha platynowego do MP3.1 - niestety "nakład" w dobrej cenie się skończył.
Co do oporników - potwierdzam Twoje spostrzeżenia - MP3.1 ma w założeniu oporniki przeciwzakłóceniowe zamontowane na przewodach WN. W związku z tym nie ma potrzeby stosowania świec z dodatkowym opornikiem. Z tego też względu, znowu IMHO, GoldenLodge 25HL w moim MP3.1 sprawowały się gorzej niż zwykłe NGK BP6e czy dedykowane bezopornikowe Championy. Tyle, że MP.3.1 w 33 występował zaledwie sporadycznie (w 1.5 i 1.7 po 1992) i chyba raczej regułą jest w 33, że układ WN realizowany jest na starszym Jetronick'u czy też MM z przewodami o zmiennej oporności.
Napisałem odpowiedź z różnymi modelami, cenami, ale jak później chciałem wysłać to tradycyjnie na tym forum treść została zeżarta przez przeglądarkę :D
Pomyślałem, że można by się wzorować na GL 25HL, choćby nawet miała nie być dedykowaną dla MP 3.1(jakoś nie mogę znaleźć żadnej informacji że jest..), bo ma fajnie odsłoniętą elektrodę centralną, więc iskra ma idealny dostęp do mieszanki. Czyli najlepiej trzy/czteroelektrodowe świece niemające żadnych oporników(jeśli prawdą są informacje na tej stronie: >LINK< to 25HL jest bezoporowa), ewentualnie platyny z cieniutką elektrodą środkową. Na razie jednak z tego co na razie widzę to każda co bardziej "przybajerzona" świeca ma rezystor, więc jak znam życie to pewnie skończy się na najtańszych modelach, np. NGK BP6ES czy Denso W22EP-U ;)
A co do platynówek Bosch o których wspominasz to jest to seria "Super Platin"? Bo widziałem WR6DP o takiej nazwie za <15zł..
PS. A wracając jeszcze do fabrycznych zaleceń to w manualu jest następujące info:
1.7 16V bez katalizatora - Bosch F7DTC
1.7 16V z katalizatorem - NGK PFR6B
1.7 8V Jetronic - GL 25HL
wersje gaźnikowe - Bosch :D
Również przymierzam się do kupna świec do mojej 1.3 na gaźnikach. Postanowiłem, że kupię NGK BP6ES, ale teraz zastanawiam się nad tymi zalecanymi Boschami, jeździł ktoś na takich świecach?
Właśnie znalazłem, że są wycofane z produkcji, powstało coś zastępczego? Czy lepiej nie kombinować i kupić ngk?
Mado, nie wiem czym się sugerujesz, ale jeśli tym co ja przepisałem z manuala to tylko uściślę, że dla gaźnikowych wersji nie jest podane jaki model. Poza tym 20 lat temu świece mogły być nieco inne ;)
A to nie wiedziałem :) Chyba nie będę kombinował i kupie takie jak podaje konfigurator NGK BP6ES. Mam nadzieję, że będzie ok.
No i tak wymyśliłem sobie, że zalożę świece na wzór Golden Lodge'y i wybrałem trzyelektrodowe Championy N7BYC. Wydawało mi się, że tego typu świec się nie reguluje(tak jak GL) ale jak zakładałem czwartą to jedna elektroda ewidentnie wymagała korekty bo prawie dotykała centralnej! Poprawiłem na oko, ale wtedy uświadomiłem sobie, że jednak należałoby sprawdzić(ustawić) szczelinomierzem wszystkie pozostałe świece, bo to raczej bez sensu by były poustawiane "jak popadnie". Pytanie jaka powinna być przerwa? W jednoelektrodowych jest chyba 0,8, a w wielo-...? GL ma chyba sporo więcej niż 0,8?
Co do samych Championów to dodam tylko, że obejrzałem sobie dokładniej pudełka po świecach i można na nich znaleźć jakieś wyrazy pisane cyrylicą ;)
Nie odpowiadając wprost na ptanie zadaję kolejne: grecki sprzedawca ebay'owy oferuje GL HL25 w cenie 35 eur/4 szt. - przesłka w UE gratis :) Poważnie się nad nimi zastanawiam.
Co zaś do pytania - jak masz układ zapłonowy w idealnym stanie to eksperymentuj z przerwą. Ustawiłem kiedyś na 1-no elektrodowej przerwę 0,7 (prawie jak do gazu) i wyczułem różnicę (na plus). Wieloelektrodowych nie ustawialem (uzywałem Beru 3-el. i Bosche 4-el.)
Jak tam uważasz, ale skoro(jak kiedyś pisałeś) na tych świecach Twoja 33 źle pracowała..Cytat:
Napisał fafa
U mnie zapłon na bank nie jest idealny, silnik się lekko przydławia po gwałtownym dodaniu gazu. Przewody WN mam już nowe(kupiłem ferrytowe, bo producenci piszą że lepsze są od miedzianych ;) ), a świece ustawię chyba jak jednoelektrodowe do benzyny - na 8mm - i wtedy zobaczymy czy coś się poprawi.