Co komu się podoba bardziej w 156 Przed i po FL:)

Ciekawi mnie co komu się podoba bardziej w obu wersjach autka...Przed i po FL ...Prosze o opinie poparte jakimś sensownym zdaniem:)

Zaczne od siebie....
Po lifcie podoba mi się bardziej przód ( zadziorny , ładniejsze Scudetto i lampy ) z kolei tylne lampy ( odwrotnie zawinięte z tą ala rysą ) sprawiją wrażenie jakby auto miało zeza:)....
Nie podobają mi się po lifcie srebrne ramki na zegarach oraz srodkowa konsola która nie przechodzi płynnie w srodkowy tunel tylko jest podwinięta jak Punto 1:D....Pozatym podoba mi się wyswietlacz kompa na srodku deski ( wiem ,że w przed liftowych jest ale jo nimom :( )
Narazie nic innego nie przychodzi mi do głowy....No może jeszcze zderzak przedni ładniejszy w Poliftowej -wloty bardziej agresywne bo przed FL kratka pod zderzakiem sprawia wrażenie "usmiechniętej:)"

Mam po FL bo tylko taka mi się z zewnątrz podoba. Za to przed FL ma lepsze wskazanie otwartych drzwi niz ten komunikat na infocenter. Poza tym przed FL ma lepsze wykonczenie foteli.

Wysłane z mojego GT-I9000

Cytat:

---

Napisał Nazar

Ciekawi mnie co komu się podoba bardziej w obu wersjach autka...Przed i po FL ...Prosze o opinie poparte jakimś sensownym zdaniem:)

Zaczne od siebie....
Po lifcie podoba mi się bardziej przód ( zadziorny , ładniejsze Scudetto i lampy ) z kolei tylne lampy ( odwrotnie zawinięte z tą ala rysą ) sprawiją wrażenie jakby auto miało zeza:)....
Nie podobają mi się po lifcie srebrne ramki na zegarach oraz srodkowa konsola która nie przechodzi płynnie w srodkowy tunel tylko jest podwinięta jak Punto 1:D....Pozatym podoba mi się wyswietlacz kompa na srodku deski ( wiem ,że w przed liftowych jest ale jo nimom :( )
Narazie nic innego nie przychodzi mi do głowy....No może jeszcze zderzak przedni ładniejszy w Poliftowej -wloty bardziej agresywne bo przed FL kratka pod zderzakiem sprawia wrażenie "usmiechniętej:)"

---

U mnie odwrotnie, wszystko ładniejsze i z lepszym stylem ma przedlift. Gdy kupowałem bellę miałem fundusze za które spokojnie mogłem znaleźć sensowny polift. Żałuję tylko, że nie kupiłem V-ki, ale po roku przyzwyczaiłem się do klekota;) Dla mnie poliftowy przód jest taki nijaki, ale jego ewolucja poszła w dobrą stronę- przód 159-tki miażdży.:cool:

zgadzam sie z kolega powyzej mnie nie podoba sie ten zegar '' pokladowy '' ktory zeszpecil auto w srodka ,ale to rzecz gustu a o gustach podobno sie nie dyskutuje,:)

Mi panowie podoba sie to ze wloszka ma juz swoje lata, a naprawde jak dla mnie b. dobrze sie prezentuje.

Jakby nie bylo jest to samochod roku 1998 jesli dobrze pamietam wybrany przez grono dziennikarskie,wiec musi byc piekny.

- - - Updated - - -

Tak samo przed jaki po FL.

Kurde! Coś może się podobać bardziej lub mniej! Lepiej lub gorzej, to coś może być wykonane! Czy na prawdę język polski jest taki trudny?

- - - Updated - - -

Widzę że Moderator czuwa :)

jak dla mnie po FL jest ładniejszy przodzik i cała konsola w środku.
Natomiast jak tylko widzę od tylca wersje przed FL to zazdroszcze tej 'kur**cy' ;=)

Rustupl....Zawsze możesz klape zmienić:D Jakiś ziomek na ostatnim Kopcu miał w poliftowej klape z przedliftu...O to mam pomysła jo ci dom klapa a ty mi przełożysz przodek:D

;]
Załącznik 73836

Mi się za to 156 przed liftem jeśli chodzi o przód w ogóle nie podoba i jak szukałem auta to miała być 147 bo ma przód przedliftowy dużo ładniejszy niż 156 przedliftem.
Później jednak "odkryłem" 20V no i nie było wyjścia, trzeba było dozbierać na poliftową bo wyglądem mnie satysfakcjonuje w 100% i przód i tył jest moim zdaniem ładniejszy - wychodzi że każdy swoje chwali, niemniej wolał bym kupić 147 niż przedliftową 156 i tak miałem zrobić, na szczęście miałem tą możliwość dorzucenia gotówki na 156 FL.

Co mi się bardziej podoba w przedliftowej? Dostępność części! Czy to blacharskich (taniooooooo), czy to mechanicznych (taniooooo i dużo zamienników używek itd.).
Co mi się podoba w poliftowej prócz w/w rzeczy? Wiele osób nie wie co to za model, wiele osób myli ją ze 159 co jest komplementem, środek po pełnym FL jest duuużo ładniejszy od pierwszej wersji i przejściówki.

Dla mnie wersja po FL jest ogólnie ładniejsza. Podobała mi się zawsze bardziej zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Szkoda, że V6 tak ciężko znaleźć?

Cytat:

---

Napisał drift-r

Dla mnie wersja po FL jest ogólnie ładniejsza. Podobała mi się zawsze bardziej zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Szkoda, że V6 tak ciężko znaleźć?

---

To fakt z tymi V6 to kapa...Tak samo jak w cudnej GT.....same Diesle....Ludzie co kupili benzyny to chyba je ukrywają przed swiatem....
PS. Zapodaje foto z zaznaczoną jedyną rzeczą która mnie razi w wersji po FLZałącznik 73843 Bo to dla niektórych mały detal a dla mnie zepsuł cały smak deski...już nie jest tak"sportowa" . CHociaż widze ,że łączenie jest w obu wypadkach w jednym miejscu więc da się pomodzić:D

Cytat:

---

Napisał drift-r

Dla mnie wersja po FL jest ogólnie ładniejsza. Podobała mi się zawsze bardziej zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Szkoda, że V6 tak ciężko znaleźć?

---

czy ja wiem czy tak cięzko:cool: ale faktem jest nie ma co tu porównywac ,bo wiadomo ze po FL jest ładniejsza

Cytat:

---

Napisał Nazar

Po lifcie podoba mi się bardziej przód ( zadziorny , ładniejsze Scudetto i lampy ) z kolei tylne lampy ( odwrotnie zawinięte z tą ala rysą ) sprawiją wrażenie jakby auto miało zeza:)....
Nie podobają mi się po lifcie srebrne ramki na zegarach oraz srodkowa konsola która nie przechodzi płynnie w srodkowy tunel tylko jest podwinięta jak Punto 1:D....Pozatym podoba mi się wyswietlacz kompa na srodku deski ( wiem ,że w przed liftowych jest ale jo nimom :( )
Narazie nic innego nie przychodzi mi do głowy....No może jeszcze zderzak przedni ładniejszy w Poliftowej -wloty bardziej agresywne bo przed FL kratka pod zderzakiem sprawia wrażenie "usmiechniętej:)"

---

Mam to samo
Przód poliftowy, srodek przedliftowy, tył przedliftowy
Jak szukałem auta to poliftingowej wogóle nie brałem pod uwage ze względu na brzydką konsole środkową i wyświetlacz kompa wygladajacy jak budka suflera :)
aa srebrne tuby zegarow mi sie podobaja

Młodsza ze względu na przód podoba mi się bardziej. Jeśli chodzi o resztę trudno mi się zdecydować. Jeśli chodzi o przód, to stary chyba nawet nie tyle jest brzydszy, co zwyczajnie bardziej opatrzony.

mi też bardziej podoba się poliftowy przód ,choć przedliftowa w czerwonym kolorze z ksononami ( miałem ochotę na taką 2.5 ) też jest super. A środek to zdecydowanie poliftowy . A pytanie z czapki czy w wersjach 97-02 nie było w cale komputerów pokładowych?

a mi się podoba i przed i po FL i dlatego mam FL z elementami sprzed FL :P hehe

Tak się zastanawiam jaki włoski samochód w którym przeprowadzono lifting zyskał na wyglądzie?Jakoś nic mi do głowy nie przychodzi.Za to aut ładnych które lifting oszpecił troszkę włosi zrobili.

W polifcie bardziej mi się podobają reflektory, grill (nie unosi się z pokrywa silnika w końcu, bo w poprzedniej 156 to się parę razy w beret walnąłem :D), zderzaki - bez listew, kierownica, kokpit z infocenter. Dawniej w poliftowych nie podobał mi się panel środkowy, bo srebrny jakoś mnie odpychał, ale się przekonałem :)
Przed liftem był wygodniejszy podłokietnik kierowcy - dłuższy, wyprofilowany, miękki, ale za to bez schowka :P
W obu wersjach denerwuje mnie brak uchwytu na napoje - taka prosta sprawa kurde, a utrudnia życie.

Dla mnie największa wada poliftingowej 156tki to znikome ilości v6 na rynku, znalezienie takiej i do tego w dobrym stanie graniczy z cudem. Tył na "+" dla przedliftingówki. Te nowe lampy to na siłe chcieli chyba zmienić. Wnętrze ładniejsze i bardziej oryginalne wg. mnie w przedlifcie. Polift ma ładniejszą przednią część nadwozia - bardziej zadziorną choć z patrząc z profilu to ten nowszy przód wygląda tępo (troche to złe słowo). Chodzi mi o to, że przedlift był bardziej klinowaty, dynamiczny. Poliftingówka wygląda świeżej, jest ich mniej i bardziej wyróżniają sie na ulicy.

Podoba mi sie zdecydowanie bardziej przód w FLu ... mimo że 156 z początku lat produkcji cały czas było moim marzeniem dzieciństwa.
Ale tak przeglądając oferty szukając auta dla siebie - to brałem pod uwage tylko FL
Raz ze wygląda swieżo, ładniej agresywniej.
Jedyny minus dla FL to brak sygnalizacji otwartych drzwi tak jak było to w przedliftingowej ;)
I tragicznie mało funkcjonalny infocenter - niestety ale ten ze 147 bije go na głowe ...

Hmm. Mnie się podoba moja. Kurcze Panowie to chyba choroba, ale posiadam ją już 3 lata i nadal jak wyjrzę przez okno to normalnie wygląd mnie rozwala. Facjata przedliftowa w połączeniu ze zderzakiem, błotnikami wymiata. Progi wypas ma maksa. Ogólnie ohy i ahy, aż żona się już ze mnie śmieje.

Środek jest poliftowy i ten bardziej mi się podoba niż przed liftem. Auto ma 10lat skończone, a lakier wygląda dużo lepiej niż na niejednym młodszym aucie konkurekcji. Felga GTA ponadczasowa, ale 156 miały przynajmniej jeszcze dwa wzory super piękne.

Tył jest boski. W zasadzie przed i po lifcie.

Jedno co mnie denerwuje do dzisiaj to ułożenie SW. Przód nisko tył wysoko. Nie ma tego w sedanach. Jak można to było tak zepsuć. Tymi autami ziemniaków się nie wozi. Z resztą jak się przyglądam innym modelom Alfy to jakoś wszystkie są zaryte przodem w dół.

Ogólnie auto moim zdaniem ponadczasowe bo buda jest z 97r. a do dzisiaj się podoba.

Niski co do zawiasu to zawsze możesz wrzucić inny zawias np. gwint...Ja co prawda mam "zwykłą" SW ale na -40mm siedzi fajnie i równo....A nie miałeś ruszanych sprężyn???Bo kolega z Zabrza ma SW GTA i mu też siedzi fajnie ..

Ja zauważyłem że poliftowe Alfy z tego okresu (oprócz 147) to mi się niepodobają.
Przód wersji po FL w ogóle mi nie pasuje, tył też gorszy niż w starszej.
Uważam że 156 przed FL to jeden z najlepiej narysowanych samochodów, nie ma żadnej rzeczy którą bym zmienił.
Co z wnętrzem?
Tu i tu jest ładne, chociaż ja wolę wersję przed FL, bo mniej rzeczy na desce jest, bardziej ascetyczna. Choć parę elementów (głównie chromy) bym przeszczepił do wnętrza mojej :D

Zastanawiałem się czy ktoś wcześniej nie kombinwał z tymi tylnymi sprężynami, ale widziałem dużo GTA SW i każda seryjna tak siedzi. Mam już na oku sprężyny obniżające do tego amory też namierzone - sprawa na przyszły sezon. Co do gwintu to odpada, bo to twarde jak cholera nawet na rozkręconym na maksa.

Cytat:

---

Napisał Niski

Zastanawiałem się czy ktoś wcześniej nie kombinwał z tymi tylnymi sprężynami, ale widziałem dużo GTA SW i każda seryjna tak siedzi. Mam już na oku sprężyny obniżające do tego amory też namierzone - sprawa na przyszły sezon. Co do gwintu to odpada, bo to twarde jak cholera nawet na rozkręconym na maksa.

---

Z mojej obserwacji - jak masz ciężki silnik (v-ka, jtdek) to przód po latach ma tendencję do opadnięcia. Piszę z porównania mojej z TS-em do głównie do jtdków.

Cytat:

---

Napisał Krusz

Z mojej obserwacji - jak masz ciężki silnik (v-ka, jtdek) to przód po latach ma tendencję do opadnięcia. Piszę z porównania mojej z TS-em do głównie do jtdków.

---

Czyli to kwestia zmęczonych już sprężyn?

Niski tak to już jest w GTA SW. U mnie też tył stoi trochę wyżej, ale jak przeglądam różne zdjęcia na necie, materiały prasowe, to każda GTA SW tak ma.
Dodatkowo wrażenie uniesionego tyłu dodaje mocno podcięty tylni zderzak, w przeciwieństwie do przedniego, który opada bardzo nisko.
Co do 156 przed FL i po, to jak tu ktoś wcześniej zauważył przód po FL z boku jest jakiś za mocno ścięty, jakby za mocno w ścianę wjechał :)
Obie wersje są ładne i mają coś w sobie.

Cytat:

---

Napisał Krusz

Z mojej obserwacji - jak masz ciężki silnik (v-ka, jtdek) to przód po latach ma tendencję do opadnięcia. Piszę z porównania mojej z TS-em do głównie do jtdków.

---

To nie o to chodzi. Poprostu makarony w GTA na przód dają sprężyny obniżające, a na tył do transportu ziemniaków w SW. W sedanie sprężyna ma pół zwoju mniej i dlatego siedzi równo.
Ja już wiem co zamontuje na przyszły sezon - na pewno będzie to sprężyna sedanowa, ale też - 3mm. Wtedy zacznie to wyglądać ładnie.

156 po lifcie w ver. NOVITECa lub przed w ver GTA. Tak to mi się wydają niedorobione z tymi przodami. Natomiast linia i dupcia są świetne w standardzie.

przód zdecydowanie lepszy, delikatne przetłoczenia na bokach i tyle również. Auto po FL jest ładniejsze.