Printable View
Witam,moja alfa 156 jtd że 6 biegowa skrzynia stała ponad miesiąc u lakiernika i gdy dzisiaj ją odebrałem strasznie ciężko wchodzą mi biegi.Pytania jest takie czy to jest spowodowane jest nie uzytkowaniem auta przez taki okres, dodam,że olej był zmieniamy w skrzyni 3 miesiące temu.Po przejechaniu ok 15 km,biegi wchodzą już lżej,ale ciągle nie jest to ,to co było.Czy moze jest jakąś inna przyczyną i czy wymienić profilaktycznie znowu olej.
Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2
Zapewne wysprzęglik na skrzyni.
Orientujesz sie jaki jest koszt wysprzeglika,dodam,że sprzeglo kompletne wymienialem na luka w maju.Cytat:
Napisał piotr_alex
Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2
70zł.
sprawdz poziom płynu hamulcowego=płyn od układu wysprzęglania
Wiem,jutro profilaktycznie przed zimą wymienię płyn hamulcowy,olej w skrzyni,płyn do wspomagania.Wysprzeglik odpada,nie cienkie,biegi wchodzą już dzisiaj zdecydowanie lepiej po przejechaniu kilku km.
Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2
Panowie, wymieniłem płyn hamulcowy - sprzęgło przed i po wymianie chodzi bajka, wymieniłem też olej w skrzyni biegów-wszystko tutela, ale niestety biegi nie wchodzą tak idealnie jak przed miesięcznym postojem u mechanika, już sam nie wiem co to może byc???!!!Generalnie biegi wchodzą w miarę , ale drążek zmiany biegów ma ciężko wracac samemu na pozycje biegu jałowego...jakieś koncepcje????
Jeżeli sam lewarek ciężko chodzi i nie wraca na luz to jeszcze do sprawdzenia nasz linki i mechanizm wybieraka na skrzyni.
Cytat:
Napisał kwasnybartek
Czy do sprawdzenia wybieraka trzeba dużo rozbierac?
Nie, mechanizm wybieraka leży na wierzchu skrzyni.. w moim tsie wymieniłem ten mechanizm bez dużej ilości demontowania.. ;)
Żeby mieć swobodny dostęp wystarczy odkręcić podstawę akumulatora i rurę od dolotu. Powinno wystarczyć żeby wsadzić ręce i oczy.
W sobotę sie za to będę brał,zobaczymy czy pomoże,bo jak nie to już zostaną tylko ewentualnie zapieczone linki zmiany biegów,co jest mało prawdopodobne.Cytat:
Napisał kwasnybartek
Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2
Problem rozwiązany, przyczyną ciężkiej pracy lewarka zmiany biegów, był zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, a konkretnie takie małe tulejki na trzpieniu , na którym mocowana jest jedna z linek.
Tulejki bardzo ciężko wydobyc, ale jakoś dało radę , dobrze, że szwagier , który kiedyś w swojej alfie wymieniał skrzynie miał ją w garażu, także można było na przykładzie szukac rozwiązania problemu.
3 godziny szukania, godzina roboty, skrzynia pracuje idealnie.
wymiana płynu od sprzęgła to dużo roboty?? ewentualnie jak sie postępuje przy tym bo nie widzę osobnego zbiorniczka na płyn od sprzęgła...
Płyn hamulcowy=płyn od sprzęgła,wymiana prosta,tylko żeby odpowietrzyc układ dobrze,bo moze być później problem.Cytat:
Napisał demonobiker
Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2