Printable View
Cześć,
Stuka mi łącznik stabilizatora z przodu. U mechanika przy okazji zerknąłem pod auto i z tego co pamiętam łącznik wyglądał tak:
http://img05.allegroimg.pl/photos/40.../72/2730467229
W sieci są dostępne również:
http://img14.allegroimg.pl/photos/40.../22/2733572238
Co zgadza się z eperem dla mojego VIN,
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/10/166.jpg
O chodzi, są 2 rodzaje? Help!
Kolego z przodu są takie jak wkleiłeś nr2
Więc podłubałem w eperze już nie po VIN tylko po modelu GTV i pojawił się wariant z pierwszego zdjęcia:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/10/173.jpg
I to już wygląda bardziej znajomo, szkoda że się nie przyjrzałem dokładniej, dziwi mnie tylko że oba rodzaje są do mojego 916.c1.
Sprawdż po vin.-ie ale raczej raczej zdjęcie nr.2 które wkleiłeś /te krótkie/ ale napewno masz wybite one są z reguły długożywotne.
Ok, sam chyba sobie odpowiem, problem z moją furą jest taki że to 1998r ale luty, część jest z wersji <1998 a część >1998.
Na allegro są sprzedawane 2 typy drążków, w książce serwisowej do GTV, w eperze po moim VIN i większość na allegro to typ drugi, znalazłem jednak 1 szt. na allegro typu "pierwszego" od GTV 3.0 z 1999r. i takie coś widziałem u siebie. Nie przypuszczałem że takie numery Włosi robili, taka mała przestroga dla innych, najpierw zajrzeć jak wygląda część a potem kupować ;)
te krótkie są w TSach z tego co pamiętam, w V6 te długie, ale po VINie musi Ci podać konkretne części
Gdzieś, kiedyś mi się właśnie o oczy obiło że ten długi do 3.0 jest
Zawsze można położyć się pod bella i sprawę rozwiązać.
- - - Updated - - -
Nawet bez Eper-a.
- - - Updated - - -
A jak nie chcesz się kłaść,to spróbuj skręcić koła maksymalnie w jedną stronę i od wewnętrznej strony powinnieneś ujrzeć drążek i jego łącznik.
W v6 TB też mam krótkie ;)Cytat:
Napisał kudlaty_bytom
Generalnie panuje zamieszanie, po przejrzeniu wielu sklepów i zamienników różnych firm, każdy pisze jak mu wygodnie, np. część uważa że długie są do V6 3.0 i 3.2 oraz r4 2.0 JTS, część dodaje jeszcze 2.0 TS, część pisze że wszystkie modele ;)
Ja chyba kupię TRW (80zł szt.), bo Lemfordery słabo dostępne i droooogie (>110zł szt.), a podobno ta sama jakość.
napisałem V6, nie TB V6 :P:P:P:P:P:PCytat:
Napisał jacoff
nic nie zastąpi namacalnego dowodu w postaci sprawdzenia własnymi rękoma co jest w aucie