problem skrzynia biegów-cięzko wchodzi wsteczny

Witam. Szukałem mojego przypadku na forum ale nic konkretnego nie znalazłem.
Mam problemy z wbiciem wstecznego. zauważyłem dośc miękki na poczatku pedał sprzęgła. zabrałem się za odpowietrzanie sprzęgła. teraz pedał się zapada. płyn w zbiorniczku podczas odpowietrzania nie zmniejszał się, na koniec wydobywało się tylko powietrze.... doszedłem do wniosku ze padła pompa sprzęgła(jest wilgotna, latem skrzypiała). chciałbym ją sam wymienić. nie wiem za bardzo jak sie do tego zabrać,, czy demontuje sie to od kabiny czy trzeba wejść pod auto? jest to trudne?
czekam na podpowiedzi.
dzięki i pozdrawiam

pompe zminiłem, odpowietrzam i ciagle miekki pedłal i wychodzi powietrze z płynem, nie widze nigdzie wycieku, co to może być?

Pewnie centralny wysprzęglik w skrzyni.

- - - Updated - - -

Żeby go wymienić czeka Cię demontaż skrzyni.

- - - Updated - - -

Chyba że masz model w którym jest na wierzchu.

wysprzęglik mam na zewnątrz skrzyni. wygląda ok.suchy.odpowietrzylem układ strzykawką, znaczy wpompowywałem płyn przez zaworek.dalej nie mogę wbić żadnego biegu.,,,

U mnie w byłej 156 JTD też wysprzęglik był suchy z wierzchu, a jednak układ się zapowietrzał, przy czym pedał sprzęgła był coraz niżej.

Wymieniłem pompę - brak poprawy. Dopiero po wymianie wysprzęglika było już ok - chociaż sam zestaw naprawczy (uszczelki) wystarczy kupić - mam taki u siebie na stanie,
a pracy jest na 1 godzinę.

ok. jak naciskam pedał, to od początku jest też ruch wysprzęglika a co za tym idzie to porusza się ramię przy skrzyni. tylko ze pedał tak do połowy bardzo lekko chodzi. i nie wiem czemu tak jest. czy dalej układ jest zapowietrzony czy do wymiany jest sprzęgło.

Najpierw naciskasz sprzegło wpada i od połowy czujesz opór, czy na początku czujesz opór i potem Ci pedał wpada w podloge

na poczatku czuje ze pedał idzie lekko, a potem ciężej. w tym momencie ledwo wbijam wsteczny, może jakoś dojade do mechanika. cos czuje ze to sprzęgło do wymiany...

Ja bym obstawiał zapowietrzony układ. Spróbuj przez odpowietrznik wysprzęglika strzykawką "wcisnąć" płynu hamulcowego. Pedał powinien stawiać opór w całym zakresie swojej pracy.

robiłem tak właśnie. ale bez zmian, będę wymieniał dziś wyspzęglik.

Daj znać czy coś to pomogło.

Miałem podobny przypadek. Odpowietrzałem sprzęgło i w trakcie pompowania pedał wpadł w podłogę. Płynu w zbiorniku było ok 1cm poniżej MAX. Mechanik powiedział, że pompka sprzęgła padła. Zakupiłem nową i gdy wymontowałem starą (fatalne dojście) okazało się, że jest sprawna. No i okazało się, że zbiornik z płynem jest dzielony na hamulec i sprzęgło i musi być go pełno bo nie przepływa z jednej połowy na drugą. Po złożeniu do kupy i odpowietrzeniu wszystko działa w najlepszym porządku. I kto by się spodziewał, że minimalnie za mało płynu i sprzęgło się zapowietrza.

Cytat:

---

Napisał Maras1

Miałem podobny przypadek. Odpowietrzałem sprzęgło i w trakcie pompowania pedał wpadł w podłogę. Płynu w zbiorniku było ok 1cm poniżej MAX. Mechanik powiedział, że pompka sprzęgła padła. Zakupiłem nową i gdy wymontowałem starą (fatalne dojście) okazało się, że jest sprawna. No i okazało się, że zbiornik z płynem jest dzielony na hamulec i sprzęgło i musi być go pełno bo nie przepływa z jednej połowy na drugą. Po złożeniu do kupy i odpowietrzeniu wszystko działa w najlepszym porządku. I kto by się spodziewał, że minimalnie za mało płynu i sprzęgło się zapowietrza.

---

Kolego potrafisz powiedzieć mi jaki miałeś numer części (pompki sprzęgła)?
Bo sprzedawca częsci twierdzi że ten 46780400, sprawdzony epeerem nie podchodzi. Widzę że mamy auta z podobnego rocznika więc możliwe że to ta sama hmm...
Mówi że cytuję "ta oryginalna nie pasuje" no i zgłupiałem bo dlaczego oryginalna nie pasuje??? :confused:

Piszę dopiero dzis, miałem problem z netem.
Bella naprawiona, wysprzęglik został zregenerowany(uszczelki wymienione). pedał sprzęgła chodzi ciągle z równomierną siłą, biegi lekko i bez problemów.:)
dziękuje wszystkim za pomoc.

Przykro mi została oddana do hurtowni.