AR 156 problem z Licznikiem i ABS

Cześć,
Kiedy kupiłem Alfę nie działał licznik i abs, i paliła się kontrolka od ABS i ręcznego.
Po podłączeniu pod komputer nie dało się połączyć z sterownikiem absu, więc padło na niego wymieniłem samą centralkę absu szukając po numerach sterownika, w końcu znalazłem sprawną i z takimi samymi numerami jakie miała moja. Po wymianie nic się nie zmieniło dalej palą się kontroli i nie ma licznika i tym bardziej absu. Szukałem w internecie i znalazłem, że wina może leżeć po stronie bezpiecznika przy akumulatorze ale po jego wymianie nic się nie poprawiło. Wszystkie wtyczki potraktowałem płynem kontakt żeby dobrze łączyły ale dalej nie można się połączyć przez komputer, innych błędów alfa nie ma.
Sam już nie wiem czego jeszcze mogę się czepić. Może macie jakieś pomysły?

Podepnę się pod temat, mam niemal identyczny problem, niemal bo gdy Alfa postoi powiedzmy z 8 godzin, to licznik działa przez pierwsze 8-10 kilometrów, po czym zapalają się kontrolki abs i ręcznego i licznik pada.

Cytat:

---

Napisał lolek156

Cześć,
Kiedy kupiłem Alfę nie działał licznik i abs, i paliła się kontrolka od ABS i ręcznego.
Po podłączeniu pod komputer nie dało się połączyć z sterownikiem absu, więc padło na niego wymieniłem samą centralkę absu szukając po numerach sterownika, w końcu znalazłem sprawną i z takimi samymi numerami jakie miała moja. Po wymianie nic się nie zmieniło dalej palą się kontroli i nie ma licznika i tym bardziej absu. Szukałem w internecie i znalazłem, że wina może leżeć po stronie bezpiecznika przy akumulatorze ale po jego wymianie nic się nie poprawiło. Wszystkie wtyczki potraktowałem płynem kontakt żeby dobrze łączyły ale dalej nie można się połączyć przez komputer, innych błędów alfa nie ma.
Sam już nie wiem czego jeszcze mogę się czepić. Może macie jakieś pomysły?

---

Łączyłeś się odpowiednim kablem, tym z przełącznikiem ?
Moim zdaniem awaria może być spowodowana uszkodzonym czujnikiem ABS.

Mam kabelek pożyczony od kolegi właśnie z tym przełącznikiem i u niego bez problemów się łączy z absem.
A jak czujnik jest uszkodzony to aż takie byłyby objawy ? czy tylko przekłamywał by prędkość i nie było by absu ?

jak by Ci poszedl bezpiecznik na aku, to abs bedzie swiecil i nie bedzie dzialal. Tak bylo u mnie przelozylem bezpieczniki i wszystko jest ok;)
sprawdz czujnik ABS i poszperaj w necie, moze "wujek" google pomoze.

W 156 predkosciomierz dostaje sygnal z kompa ABS. Uszkodzenie czujnika ABS jest przyczyna braku wskazań prędkościomierza i licznika KM. Oczywiscie sam uklad BAS rowniez nie dziala w tym czasie.

Problem w tym, że nie można się podłączyć pod komputer absu tak jak by go w ogóle nie było, a centralka absu zmieniona na sprawną i to była by wina tylko czujnika absu ?

Odepnij na złączkach wszystkie czujniki abs, być może któryś jest zwarty i dlatego też masz problem z komunikacją.

Cytat:

---

Napisał lolek156

Problem w tym, że nie można się podłączyć pod komputer absu tak jak by go w ogóle nie było, a centralka absu zmieniona na sprawną i to była by wina tylko czujnika absu ?

---

a centralka na pewno sprawna? jak czujnik będzie zepsuty to licznik nie będzie działał i abs tez

Próbowałem zrobić jak mówiliście, czyli rozłączyłem wszystkie czujniki i podłączyłem pod komputer i dalej nic.
Ale na szczęście wszystko już działa, nie wiedząc czego się czepić zacząłem iść kabel po kabelku zaczynając od prądowych idących od akumulatora do wtyczki centralki. Okazało się, że w miejscu w którym kable te łączą się z resztą wiązki za pompą absu i wchodząc do ściany grodziowej jeden z dwóch przewodów masowych się przełamał. Połączyłem wszystko do kupy zrobiłem nową słonkę na kable i ABS, licznik działa jak trzeba i wreszcie można się podłączyć do centralki.
Wielkie Dzięki za pomoc :)

Podepnę sie pod temat,
Kolego lolek156 możesz zrobić fotkę tego miejsca gdzie u ciebię było pęknięcie? ja zaobserwowałem ten sam problem u siebie, tyle tylko że jak samochód postoi kilka godzin to problem znika i powraca po przejechaniu kilkunastu kilometrów.
Pozdrawiam

Mam podobny problem. Najpierw zaczął wariowac licznik. Raz działał raz nie. Potem w czasie jazdy zapaliła się kontrolna abs i po chwili kontrolka ręcznego. Stanąłem. Zgasilem auto. I już nie odpalila. Nawet nie kręci.
Jakieś pomysły?
AR 156 1.9 itd 110km 2000r.

edit:
Problem rozwiązany. Urwany był kabel od alternatora doprowadzający prąd wzbudzający. Alternator się załączał tylko powyżej 3000tys obr/min.
Krótko mówiąc akumulator nie był ładowany i się prąd skończył. :)