Filtr paliwa [jtd 115km, jtd 105km]

Witam.

Chcę wymienić filtr paliwa w swojej pięknej (1,9 jtd 115km)
Przeglądając oferty trafiłem na filtry od 105km i 115km.
Konkretny przykład na firmie Knecht:

Filtr wg katalogu do 105km:
KC103 cena 42zł
http://catalog.mahle-aftermarket.com...4&filterId=177

Filtr wg katalogu do 115km:
KC140 cena 91zł
http://catalog.mahle-aftermarket.com...4&filterId=226
KC195 cena 94zł
http://catalog.mahle-aftermarket.com...&filterId=3702

Porównując ich dane można dojść do wniosku:
KC195 jako jedyny ma czujnik wody (który i tak mogę przekręcę ze starego).
KC103 ma średnice d3 mniejszą o pół milimetra oraz wyższy zarówno od KC140 oraz KC195.

Teraz pytanie:
Czy trzeba przepłacać za droższe filtry, które wg katalogu są do 115km?
Czy można jednak zastosować filtr, który wg katalogu jest od 105km?
Czy te pół milimetra ma znaczenie? :D
Wysokość jest chyba bez różnicy bo pod filtrem i tak jest dużo miejsca.

Zawsze możesz próbować sobie zamontować coś innego niż przewiduje katalog danego producenta,tylko pamiętaj o jednym za usterkę która może wystąpić przez żle dobraną część konsekwencje ponosisz sam.

- - - Updated - - -

Nieraz nie warto oszczędzać parę złotych,pompa i wtryskiwacze są naprawdę bardzo drogie a paliwo też nie mamy najwyższej jakości.

Poszukaj na allegro. Np Autoprado sprzedaje UFI do 115 za jakies 50 zl.

Sent from my GT-I5700 using Tapatalk

Tylko ze w 115 też jest różnica w roku produkcji.

Nie możesz włożyć zwykłego filtra manna czy Filtrona tylko polskiego tylko trzeba kombinować?

I nie wiadomo która to jest wersja,st czy nt.

- - - Updated - - -

Raczej na filtrze do diesla nie powinno się oszczędzać.

Cytat:

---

Napisał ANET

I nie wiadomo która to jest wersja,st czy nt.

- - - Updated - - -

Raczej na filtrze do diesla nie powinno się oszczędzać.

---

Ja wiem o tym,że nie powinno się oszczędzać,ale podałem przykładowe firmy a nie kombinacje bo ten zadługi bo czujnik nie taki itp.

Hohohoho, ale burze wywołałem :D

Pytanie padło bardziej z ciekawości. Dlaczego jeden filtr jest droższy od drugiego? Czy są między nimi jakiekolwiek różnice?

Dopiero teraz zobaczyłem, że niektóre firmy rozróżniają, a niektóre nie rozróżniają w swoim asortymencie filtrów do wersji 105 i 115 konnej (do wszystkich jest ten sam).
Np wymieniony tutaj filtron (lub febi) dla 115 2002r ma takie same jak dla 105km, więc teksty w stylu "kombinacje" są nie na miejscu.
Śmiejecie się, że zapytałem o możliwość zamontowania od wersji 105km a sami mnie do tego w pewien sposób nieświadomie zachęcie ;p

Nie skąpię, bo filtr zmieniam co rok. Zaintrygowany różnicami w cenie zapytałem was na forum.
Kto pyta jest głupcem przez 5 minut, kto nie pyta jest nim przez całe życie ;)

Wolę Knechta niż Filtron robiony żółtymi rączkami.
kobe83, dzięki za podrzucenie namiarów na filtr UFI.
Co ciekawe, katalog UFI również dopuszcza stosowanie filtra 24.H20.00 w obu wersjach silnikowych ;)

Lub UFI 24.H20.04 w zależności od zamontowanego w twoim samochodzie,można sprawdzić po numerze Vin.

- - - Updated - - -

Ale Knecht to też bardzo dobry wybór.

Cytat:

---

Napisał gekeer

...Pytanie padło bardziej z ciekawości. Dlaczego jeden filtr jest droższy od drugiego? Czy są między nimi jakiekolwiek różnice?

...;)

---

Jeden ma czujnik obecności wody w paliwie, a drugi nie

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Jeden ma czujnik obecności wody w paliwie, a drugi nie

---

Akurat KC140 nie ma ;)
Panowie, z ciekawości kupię oba i porównam je na żywo :) A drugi oddam koledze do Punciaka.

Zapomniałem napisać o efektach ;)
Filtr od wersji 105km/punto/brava ma inną średnicę w miejscu czujnika obecności wody. Średnica jest za mała, czujnik nie pasuje.
Jeśli ktoś nie ma czujnika, bez problemów może zastosować filtr od punto jeśli chce.

Tylko bez bicia piany. Nikogo nie zachęcam, odpowiadam tylko na postawione przez siebie pytanie: "Czym różnią się te filtry?"

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt :)

Ale bdety piszecie, a ty Anet to już wogule wymyślasz. Chłopie kup filtr filtronu i będzie gitara i pare złoty w kieszeni.Prowadzę diesle od 25 lat i mówie wam,że jak bedzie kiepski filtr to jedyny problem jaki sie stworzy to będzie konieczność wymiany po paru tysiącach a nie po kilkunastu tysiach

- - - Updated - - -

Dodam jeszcze że firma MAN zaleca wymiane oleju co powiązane jest z wymianą filtrów po 100tyś km tak po 100. Filtr paliwa wytrzymał mi 75tyś po wymianie na polski zamiennik zrobiłem na nim 70tyś jak komputer zaczoł sygnalizować słabą przepustowość. Przepraszam ale będę się czepiał pomysłowych dobromili i ich postów.Pozdrawiam Szu