Printable View
Zastanawiam się od wczoraj skąd pobrać sygnał do wysterowania przekaźnika. Przekaźnik powinien załączać układ dopiero po uruchomieniu silnika.
Wydaje mi się, że jedną z opcji byłoby podczepienie się gdzieś pod kontrolkę ładowania aku. Ale to tylko dioda, a ja potrzebuję sygnału 12V
jakieś propozycje??
sygnały do biegów wentylatora chłodnicy? Ja tak mam zrobiony podgrzewacz
o o ciekawe :)
zaraz popatrzę jak to w klimatroniku wygląda:)
- - - Updated - - -
musiałbym fizycznie podłączyć przekaźnik i zobaczyć na którym biegu dmuchawy, napięcie będzie wystarczające do przełączenia się przekaźnika...
bo tam jest kilka rezystorów...
Ale o co chodzi?
przymierzam się do zabrania części i zamontowania podgrzewacza cieczy chłodzącej.
idea jest taka, żeby wszystko chodziło automatycznie, a syganlizację pracy umieściłbym w miejscu na diodę ASR (bo ASR nie posiadam w alfie)
zamierzam kupić podgrzewacz od renaulta dci, wyłącznik termiczny na 50stC, kilka przekaźników do załczania świec żarowych i bezpiecznik 70A
pozostało mi tylko pobranie sygnału do załączenia podgrzewacza. nie może to być np. z kluczyka, bo nie chcę, żeby z aku prąd szedł na podgrzewacz jeszcze przed uruchomieniem silnika.
a dlaczego nie oryginalny podgrzewacz do alfy??/
od alfy 150zł sam podgrzewacz kosztuje - od meganki 50zł, a i tak przy zakupie od alfy zostaje problem związany z instalacją elektryczną
jutro zobaczę jak ja mam to podłączone, ale właśnie pod nóżkę przekaźników od biegów wentylatora chłodnicy, o to jest instalacja właśnie pod podgrzewacz, tyle, że jak na razie to ja mam wersję manualną, ale już w głowie mam myśl tego usprawnienia na pełny automat.
Myślę że moduł z tej aukcji lub jakiś podobny pomógłby rozwiązać problem z załączeniem.
http://moto.allegro.pl/modul-automat-wlacznik-swiatel-ws-2004-homologacja-i2779440878.html
lub
http://moto.allegro.pl/automatyczny-...758473006.html
zasada działania ok, tylko ta cena i fakt, że kolejny element do upchania pod maską
No to zwykły pstryczek w miejscu ASR , którego podobno nie posiadasz (????? Alfa 2004r) i sterować ręcznie.
No i ja właśnie myślałem to wysterować takim właśnie modułem, tylko muszę się jeszcze dowiedzieć, czy zasilanie jest podawane od razu na podgrzewacz po przekręceniu kluczyka, czy dopiero po odpaleniu samochodu.
- - - Updated - - -
Dobra teraz przeczytałem opis aukcji i już wiem :D
Poszukajcie na elektrodzie schematu modułu o nazwie z_atrzask (czy jakoś podobnie);. Powinien być w tematach dotyczących DRL. Ten moduł załącza obwód, kiedy napięcie wzrośnie do poziomu występującego przy pracującym silniku. Części to kilka zł.
- - - Updated - - -
Spróbujcie tutaj:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic101054.html#491382
ja w tym momencie nie mam jak ściągnąć pliku.
schemat ściągnąłem. przekaźnik podłączony jest tam równolegle z kontrolką ładowania. Niestety ktoś założył, że jest to żaróweczka 1,2W 12V, u nas jest dioda;/
Był lepszy. Poszukam wieczorem.
- - - Updated - - -
O ile kojarzę to było to;
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/11/161.jpg
- - - Updated - - -
tutaj więcej:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic9162-120.html
Kupiłem dziś podgrzewacz
http://allegro.pl/show_item.php?item=2747568684
wybrałem taki, który ma kapturki na świecach i ma 4 świece - zamierzam wykorzystać 3, a 1 będzie rezerwowa:)
zobaczymy co przyjdzie...
jeszcze rozrysuje sobie schemat podłączeń, żeby wiedzieć ile przekaźników kupić i postaram się zamontować to zanim mrozy nadejdą :)
No ciekawe czy świece będą dobre, bo u mnie były popalone wszystkie. A przekaźnik to chyba jeden Ci starczy, przynajmniej ja mam na jednym i od dzisiaj za włączenie odpowiada moduł do świateł dziennych, i działa jak należy, załącza przy 14V i wyłącza poniżej 13,5V
jakie masz zabezpieczenie do zasilania świec??
na jakie świece wymieniłeś uszkodzone świece?? mam nadzieję, że będą sprawne, bo niby sprzedający daje gw rozruchową...
Świece nie ja zmieniałem tylko mechanicy z FLAR-ITAL więc ich musisz pytać(QBA), a jeśli o zabezpieczenie świec to duży bezpiecznik 70A
i ten przekaźnik wyrabia przy takim prądzie?? on na ok 30A zdaje sie jest.. nie upalają się styki??
kupie jeszcze http://allegro.pl/bezpiecznik-midiva...770991509.html , będzie idelany do tej skrzyneczki przy klemie + :)
moduł nie wiem na ile amper jest przeznaczony, ale na razie działa, a przekaźnik do podgrzewacza to mam chyba 50A, a sam moduł i jego manualne wyłączenie zabezpieczone bezpiecznikiem 7,5A i się nie pali więc jest dobrze :D Tylko muszę kable poukrywać bo jest istne spaghetti w okolicach akumulatora, nie wspominając o skrzynce bezpieczników. Jutro jak nie zapomnę porobię jakieś fotki ;)
po jakiś 2h i dwóch spalonych bezpiecznikach doszedłem skąd wziąć sygnał xD
napięcie ok +13V podczas, gdy alternator ładuje można znaleźć na 7 pinie zestawu wskaźników:
Załącznik 78814Załącznik 78815
mam nadzieję, że dodatkowe 200mA obciążenia nie wpłynie negatywnie na źródło tego napięcia, ale to się jutro okaże :)
- - - Updated - - -
przewód koloru szarego w kostce
a ja mogę napisać, że od tygodnia podgrzewacz załącza i wyłącza się już sam w pełni automatycznie :) Najtańszy moduł świateł dziennych na allegro i termostat bimetaliczny spełniają swoje zadanie w 100% ;)