Printable View
Witam, otóż dzis byłem sie przejechac alficzka jakies 0,5 km (do sklepu) ( silnik nie gaszony) wsiadam wyjeżdżam 1 but i na sekunde przyspieszyła i buuu , zgasła sholowałem ja do domu i nalałem paliwa bo mało było ale aku naładowałem bo padło od wczesniejszego kręcenia podchodze za godzinke próbuje odpali a alficzka nic tylko sie smieje rozrusznikiem i nic nie chce zapalic co jest grane ?
pomocy bo auto potrzebne :(
Masz możliwość podłączyć pod kompa i sprawdzić ewentualne kody błędów ?? Może tam będzie przyczyna
Podpinaj kompa - ja tu wróżę problem z pompą CR ale jego regulatorem.
narazie nie mam takowej mozliwosci bo jestem 5km od serwisu a nie ma mnie kto zaholowac :(
poczekałem aż ostygnie , przed chwila próbowałem i nic :(
co może byc takiego podstawowego ? pomocy !
- - - Updated - - -
no właśnie panowie pompa jak przekręce kluczyk to przełaczy sie takie charakterystyczne (pstryk) i cisza ale tak powinno chyba byc :(
Jak nie było paliwa a długo ją kręciłeś, mówisz, że padł aku to sprawdz pompke paliwa może zatarłeś. Jakie pstryk ? Zobacz na listwie wtryskowej masz po prawej stronie otwór do sprawdzania ciśnienia na wtrysku wciśnij tam lekko cienki śrubokrent i zobacz czy poleci paliwo.
od miesiaca pali mi sie wtryskiwacz na panelu ale chodził bez zażutu tzn był przymulony ale odpalał i jezdził normalnie
- - - Updated - - -
miałem własnie jutro nią jechac na kompa a tu d*pa nie mam jak :((
popmki nie zatarłem bo chodzi normalnie
zobacz listwe wtryskową jak pisze wyżej
nawet nic z tłumika nie leci żaden dyme ani nic :(
Kolego zobacz czy masz wogule paliwo w tryskach. A co ma lecieć z tłumika jak paliwa jakoś nie podaje?
nie wiem czy jest we wtryskach ale ta pompka co jest przy listwie i jest tam weżyk który podaje paliwo poluzowałem opaske i z weżyka ropa sie leje czyli tam paliwo jest podane a jak sprawdzic czy we wtryskach jerst ?
- - - Updated - - -
podejrzewam że sie megga zapowietrzyła tylko jak to odpowietrzyc ?
jak paliwo do tej pompy dochodzi aczkolwiek do wtrysków juz moze nie byc podawane
- - - Updated - - -
już sam nie wie co robic jak sprawdzic czy we wtryskach jest paliwo ?
Zobacz czy nie wyskoczył ci przycisk pod fotelem kierowcy na początek.
ten przycisk jest ok nie wyskoczył
ps. do czego on służy ?
w razie wypadku odcina paliwo
mi jak zawiesił się pływak od wskaźnika paliwa i zapowietrzyło wszystko co możliwe (pompę wtryski) to na kompie wyskoczył błąd o niskim ciśnieniu na szynie CR ale po zalaniu paliwa i kilkukrotnej próbie odpalenia załapał w końcu potem jeszcze przez dwa dni nie palił jak powinien ale się unormowało i jest ok
sprawdź bezpieczniki koło aku, poprzepinaj i jedź:)
aha ok możliwe ze sie zapowietrzył bo jak pompka w zbiorniku pompuje to słychac takie "bulgotanie" pójdę zaraz sprawdzic czy odpali
mało masz paliwa jak ci bulgocze w baku u mnie było tak samo
odepnij wężyk na fiiltrze i zobzacz czy podaje paliwo z baku
wychłeptałem cały akumulator a efekt ? ten sam -.-
no porażka po całej lini oporostu nie wiem co robic ;/
- - - Updated - - -
bulgotanie ustąpiło paliwo w filtrze jest, w pompie (tej przy listwie) jest, natomiast nie wiem czy w listwie i wtryskiwaczach też jest bo nie potrafie za bardzo sprawdzic takim szybkim sposobem
- - - Updated - - -
j,ak sprawdzic czy są dobre ?
i jak poprzepinac skoro są spalone to do wymiany
te bezpieczniki koło aku
jak dobry to zostaw ,poprzepinaj czli wjmij przeczyść poruszaj i włóż
odepnij klemy, przeczyść po przekręceniu stacyjki kontrolki świecą jasno przez cały czas czy przygasają i tak jak by się żarzyły? Ja miałem tak że na 1 aku nie odpalała przez kable też, odholowałem do serwisu wsadzili 2 aku odpalili, zgasili zamienili na ten 1 podładowali i gitara gra. Ale nie koniecznie u ciebie ma być to samo może rozrusznik?
Kolego po pierwsze to porządnie naładuj aku, po drugie to tak jak koledzy radzą przeczyść wtyczkę od czujnika na listwie CR, wyczyść regulator na pompie (jest artykuł w dziale zrób to sam) i wtedy spróbuj odpalić. Ja na Twoim miejscu zamówiłbym kabel z allegro i samemu podpiął pod kompa bo to takie wróżenie z fusów. Wystarczy że czujnik któryś padł albo ma jakiś nie kontakt i już auta nie odpalisz. A po trzecie to kto jeździ miesiąc z kontrolką na desce?! Niestety ale sam sobie jesteś winien.
aku naładowane porządnie, rozrusznik jest dobry bo kręci normalnie -.-
Prezes chyba nie wiesz co piszesz ;)
od kiedy to wtyczka na "szynie CR" jest odpowiedzialna za odpalanie auta ? wiesz wgl po co ona jest ?
zastanów sie co piszesz a później przemysl i napisz :)
dzis zdejme przewody doprowadzajace paliwo do wtrysków i zobacze czy leci równo ze wszystkicvh czy leje sie z któregos wtedy mogę wytyczyc awarie wtrysków
zastanawiam sie jeszcze nad odpaleniem na "plaku" ale jest to zbyt ryzykowne co wy na to ktos juz tak próbował ?
Próbowałem nie odpalił winna była elektryka koło aku
skoro tak cały czas nawracasz do tych bezpieczników to dzis je wyjąłem i nic nie jest uszkodzone wszystko czyste nie nadpalone więc daj juz z tym spokój ; )
doszedłem do jednej tezy paliwo konczy sie na wtryskiwaczach i dalej nie jest podawane do komory spalania i teraz moje pytanie dlaczego ?
jedyne co jest podejrzane to ten regulator cisnienia na szynie tylko to mi przychodzi do głowy ale byc może sie myle co wy na to ?
Widzę ze sami znawcy tutaj siedzą.. -.-
a wYczyściłes go?Cytat:
Napisał pawel8513