Wysokie spalanie wedlug komputera, metaliczny stukot na niskich obrotach

Witam ! mam do was pytanie. Ile litrow / 100km pokazuja wasze alfy 147 z silnikiem 1,9 jtd przy mocnym wcisnieciu gazu. wydaje mi sie ze cos jest nie tak, skoro na zimnym silniku co prawda, pokazuje mi powyzej 20l ... nie wiem jakie jest spalanie faktycznie bo nie sprawdzilem tego , chociaz na poprzednim baku wyszlo srednio 6,4 i faktycznie tyle spalil. nie wiem natomiast czy wtedy tez komputer tak oszukiwal jezeli chodzi o spalanie w danym momencie. Moze on nie oszukuje a jest cos nie tak z alfa ;( ?

druga kwestia : na niskich obrotach, na luzie slychac metaliczny stukot wydobywajacy sie z pod machy. rownomierny , zgrany z praca silnika. powyzej tysiaca obrotow problem znika.

mi zawyża komp. Sprawdzaj tankując "pod korek"

no i tak sprawdzilem za pierwszym razem to moze o 0.3 sie nie zgadzalo. teraz czekam az wyjezdze i poznam dokladny pomiar. chociaz takie zawyzanie czasowe zmienia odrazu stan spalania sredniego blee ble...wkurza mnie to. No i chyba nie jest normalne ze pokazuje w danym momencie przy ostrym depnieciu powyzej 20 co? raczej nie realne wydaje mi sie takie spalanie ;/

a spodziewałeś się że co?
pokaże 8/100?

poza tym precyzja tych wskazań nie istnieje- u mnie przy wyłączonym silniku pali 2 litry :P

U mnie w 150km :D pokazuje przy max bucie 50l/100 km hehe :) a takto 20 to norma przy ruszaniu dopiero dwójka to mam z 13l :D ten silnik duzo ciagnie paliwka zeby sie rozchulac :P

No 50l to ladny czolg :) dzieki panowie, a nie wiecie co moze tak dziwnie stukac?postaram sie dodac jakis filmik o ile uda sie wrzucic i bedzie cos slychac.


Aaa i spodziewalem sie ze 12-13moze pokazac ale tyle ?! No ale skoro tak juz jest to niech bedzie xd ja nigdy nie mialem komputera w aucie, zreszta to moje drugie dopiero moze dlatego zawracam wam gitary:)

nawet grande punto 1.4 8v 77km potrafi mi pokazac na chwilowym 25l

Heh, 50 litrów przy chwilowym to czołg :P Fiesta 1,2 na pierwszym biegu pokazuję do 70 litrów chwilowe spalanie. Kiedy naciskasz pedał przyśpieszenia do końca, wtryski pracują na pełnym ustalonym przez producenta wydatku, gwarantując Ci deklarowane, możliwie najlepsze przyśpieszenie. Natomiast średnie spalanie jest wypadkową iluś chwilowych wartości spalania w tym: przyśpieszania, hamowania silnikiem, jazdy ze stała prędkością, gdzie spalanie chwilowe jest czasem równe zero.

W każdym razie komputer nic nie oszukuję z chwilowym, notabene ten z Alfy jest całkiem precyzyjny.

Co do stukotu to ciężko powiedzieć, może to być wiele rzeczy. Sprawdź na początku czy jakiś element w komorze silnika nie jest luźno zamocowany albo w ogóle czy nie jest luzem. Może to stukać wprowadzone przez wibrację silnika.

To juz nic nie mowie na temat spalania bo widze ze nie ma co sie tyrac;) 3majcie sie i dziekuje za pomoc!

[QUOTE=bevold19;1036393druga kwestia : na niskich obrotach, na luzie slychac metaliczny stukot wydobywajacy sie z pod machy. rownomierny , zgrany z praca silnika. powyzej tysiaca obrotow problem znika.[/QUOTE]

mam ten sam problem i to jest spręzarka od klimy sie tak tlucze, mozesz buc lozyska albo cos innego. Mojej sprezarce nie pomogla zmiana lozyska wiec czeka mnie wymiana calej sprezarki :)

TriXter ale to cos powaznego ? konieczna ta wymiana zeby zaoszczedzic sobie pozniejszych ew dodatkowych kosztow?

Mi tez tak klukocze od pewnego czasu :) ponawiam pytanie kolegi ?? trzeba to wymienic czy sie nie przejmowac ?

podpowie ktos ?:P

Ja dodam że stukać mogą koła pasowe alternatora lub na wale.

O tym stukaniu to było już kilka tematów. Ja tak samo to mam od kiedy Alfę kupiłem czyli od lutego tamtego roku. Miało to być sprzęgiełko alternatora ale wymiana nic nie dała. Klimatyzacja działa normalnie. A jak wracają wysokie temperatury to ten dźwięk z tego co pamiętam u mnie zanika.

Chętnie też poznam rozwiązanie tego "problemu" :)

Cytat:

---

Napisał TriXter

mam ten sam problem i to jest spręzarka od klimy sie tak tlucze, mozesz buc lozyska albo cos innego. Mojej sprezarce nie pomogla zmiana lozyska wiec czeka mnie wymiana calej sprezarki :)

---

Zacznij od prawidłowej wymiany czynnika z odpowiednią ilością środka smarnego