Printable View
Witam. Dzis demontowalem ICS zeby zrobic sobie aux. Niechcacy zaczepilem o dzwignie zmiany biegow i byl tylko trzask.. Biegi chodza normalnie tylko nie ma podciagania na drazku. To jest troche irytujace przy wrzucaniu 5-ki albo 6-ki :mad: Co moglo sie polamac i gdzie?
Zdejmij mieszek i zobacz. Tam masz taki plastikowy kołnierz który ciągnie za linkę. Może on chrupną.
Sprawdzalem odrazu po. Kolo mieszka niby wszystko wporzadku. mi sie wydaje ze to gdzies dalej...Cytat:
Napisał marek230482
A podciąga linkę ten kołnierz? Pancerz musi oczywiście wtedy być nieruchomy.
linka nie idzie przypadkiem w srodku dzwigni? bo po zdjeciu mieszka zadnej linki nie widac. a poza tym nie dalbym rady wrzucic wstecznego zeby to byla wina linki (chyba..)Cytat:
Napisał marek230482
Linka jest obok drążka. Nie w środku (chyba że benzyna ma inaczej niż jtd). Jeżeli mówisz że wsteczny normalnie wchodzi to jak wbijasz szóstkę???
na wyczucie :D wszystko normalnie chodzi tylko blokady wstacznego nie ma.Cytat:
Napisał marek230482
Żeby wbić wsteczny trzeba podciągnąć drążek, wtedy linka podciąga "dzyngiel" na skrzyni. Skoro Tobie nic nie podciąga to znaczy że albo masz stale podciągnięte (zawsze wsteczny) albo stale puszczony (zawsze szóstka). Nie ma stanu pośredniego. Chcesz mi wmówić że siłą woli przekonujesz skrzynię do wrzucenia wstecznego albo szóstki czy grasz w rosyjską ruletkę licząc że "i tym razem" tryby Ci nie wylecą????? TO jest jak wejść do dwoje drzwi jednocześnie :)
Wydawalo mi sie ze wsteczny jest dalej niz 6-ka. Mniejsza o to. Jak mam to teraz naprawic?Cytat:
Napisał marek230482
Musisz jeszcze raz się dobrać do drążka. Nawet jeżeli w dieslach ta linka idzie w drążku (ale jakoś to dziwne) to u samego dołu przy przegubie musi wyłazić. Tam zobaczysz czy idzie czy nie idzie ta linka. Później sprawdź wybieraki na skrzyni czy się ruszają (weź kogoś do pomocy).
Z tym wstecznym to sie chyba mylisz, bo jest problem teraz z wrzuceniem 5-ki bo dzwignia leci daleko w prawo. 6-ka jest po prostej linii od piatki a przy wrzucaniu wstecznego dzwignia idzie bardzo w prawo ( dalej niż 6-ka)Cytat:
Napisał marek230482
To może faktycznie.... Obecnie mam automat i może tak dokładnie już nie pamiętam jak się przekładało :) tak czy siak nie obejdzie się bez zajrzenia pod mieszek i zlokalizowania linki. Musi być ją widać u dołu jak wyłazi z drążka. Musisz się upewnić czy coś trzasło na początku przy gałce czy dalej.
Ja podejrzewam, że pękło jarzmo, które trzyma przegub kulowy. Na to by wskazywały problemy z piątką. Ewentualnie masz złamany element plastikowy, który zapobiega włożeniu wstecznego bez podciągnięcia. Jako tako biegi nie powinny się przestawić ale jeśli mechanizm cały pękł to też jest taka opcja, że masz to lekko przestawione.
Jasne ale jak demontując ics można to złamać?? Chyba że był brechą wyciągany, i zaparty o lewarek. Może kolega zrobi zdjęcie i wstawi to wiele pomoże i nam i jemu.
Wystarczy, że plastik był zimny/twardszy a kolega się oparł o gałkę biegów i zadziałała dźwignia.Cytat:
Napisał jacek83
Można złamać , szczególnie jak auto ma swoje 13 lat i wcześniej wykazywało problemy z tym podciaganiem ;)Cytat:
Napisał jacek83
Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2
Biegi nie są przedstawione. Sprawdze ten plastik dziś. I zdjęcie cykne ;p
Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2
- - - Updated - - -
Tak, to ten plastik. On powinien wystawac a u mnie jest nizej niz te kolko i pod palcem czuc ze jest polamany.Cytat:
Napisał Belfer
Załącznik 79312Załącznik 79313 Załącznik 79314Załącznik 79315
Skleilbym ale nie moge znalezc odlamanej czesci . Gdzie mozna cos takiego kupic i jak to sie fachowo nazywa? :D
wybierak, polecam tanifiat z allegro to jest aso i maja wszystko w przystępnej cenie.
- - - Updated - - -
Pewnie:D można wszystko, wykazywało problem bo wycierała ci się gąbka na wybieraku i blokowała cały mechanizm.Cytat:
Napisał 123ravo123
- - - Updated - - -
Większość naszych aut jest w podobnym wieku:PCytat:
Napisał 123ravo123