Printable View
Witam kolegów - posiadaczy 166 V6 z zaciskami Brembo.
Szukałem, ale nie znalazłem interesującego mnie tematu.
Powiedzcie proszę czy nie macie problemów z doborem 16" felg aluminiowych pod kątem zacisków brembo? Czy każda felga 16" wykonana ze stopów lekkich spokojnie mieści w sobie zacisk, czy np. tylko określone modele, oryginalne felgi AR itp.
Będę wdzięczny za pomocne odpowiedzi.
Pozdrawiam.
- Rafał
problem będzie.
nie zależne jest to od ET a od kształtu ramion.
w większości przypadków były to określone modele felg.
Seryjne felgi 16 cali- oryginalne- montowane w 2,4 JTD oraz 2.0TS nie wejdą dla przykładu na zaciski brembo.
2,5 oraz 3.0 Miały inne felgi- mowa oczywiscie o seryjnych 16 z 8 otworami. Na pierwszy rzut oka sa bardzo podobne- jednak jak je dokladniej obejrzysz różnia sie nieco kształtem tych otworów.
Ja u siebie na brembo 310mm mam założone na zimę takie felgi jak z linku poniżej i wchodzą prawie na styk. Między zaciskiem a felgą jest ok 1cm luzu.
http://allegro.pl/alfa-romeo-166-alu...823697910.html
Hm...
No to będzie lipa...
Już tłumaczę.
Przymierzam się do swapu zacisków z 166 V6 do 159.
Na zimę mam felgi 16" firmy ENZO. Seryjne zaciski (jednotłoczkowe) mieszczą się w nich na styk. Między felgą, a zaciskiem jest około 4-5mm luzu i tak jak pisał Omen, nie chodzi tutaj o ET, ale wewnętrzny kształt felgi, albo raczej w moim przypadku o wewnętrzną średnicę felgi.
Pozdrawiam.
- Rafał
Problem taki niweluje się zamieniając felgi na inne lub większe.
Co Ty nie powiesz??? :)Cytat:
Napisał drift-r
A tak poważnie, nie chcę generować dodatkowych kosztów...
Pozdrawiam.
- Rafał
Ja mam felgi 16 alfoskie zalozone z ET41 i one wchodza na styk, taki sam model(wygląd) ale już z ET38 bodajże nie będzie pasował z tego co wiem, przed zakupem sprawdzałem z 2-3 komplety i właśnie te z ET41 wchodzą na zacisk brembo.
To są felgi od wersji SUPER o ile się nie mylę ;) One były seryjnie w 2.0 v6 TB1 2.5 24v i 3.0 24v więc spokojnie na brembo wchodzą. Aczkolwiek bardzo podobne felgi były w 2.4 jtd które CHYBA nie wchodziły na zaciski brembo....Cytat:
Napisał danus77
Zresztą, sam ma takie same i też wchodzą na styk na zaciski ;)
1cm luzu to ogromna przestrzeń. U mnie odważniki nawet nie wchodzą w szczeline ;)Cytat:
Napisał danus77
Im mniejsze ET tym teoretycznie szansa na włożenie sie zwiększa, więc ET nie jest takie zupełnie nieistotne.
Ja u siebie w 2.4 jtd mam dokładane brembo i felg 16' nie musiałem zmieniać. A felgi mam takie http://imageshack.us/photo/my-images...sc00005th.jpg/
Zazwyczaj w czym tkwi problem? W ET felgi, czy zbyt małej średnicy wewnętrznej?
Pozdrawiam.
- Rafał
W kształcie felgi. "Ramiona" nie mogą być zbyt zaokrąglone i zbytnio wchodzić w środek felgi. Powinny być jak najbardziej proste, bo inaczej będą haczyć o zacisk.
Zawsze mozna wsadzic dystanse, to tez jest jakies rozwiazanie.
W moim przypadku bardziej martwi mnie średnica wewnętrzna felgi, bo ramiona są można powiedzieć proste.Cytat:
Napisał danus77
Pozdrawiam.
- Rafał
Za wszelką cene wolałbym uniknięcia dawania dystansów na przednią oś. Ale oczywiście rozwiązanie jest bo sam tak mam zrobione niestety.Cytat:
Napisał -BamBosZek-
A czy mógłby ktoś z Was sprawdzić następujący wymiar:
- ile mm "odstaje" zacisk od tarczy w stronę ramion felgi w miejscu gdzie jest najszerszy?
Chcę sprawdzić, czy ramiona moich felg nie będą łapały za zacisk.
Pozdrawiam.
- Rafał
kolego nie bedziesz miał pewnosci pełnej póki nie sprobujesz przykrecic felgi. pewnikiem jest że jak kupisz od kogos kto ma brembo.
ale po co te rzeźby jak w 159 tez dawali brembo w mocniejszych silnikach, nie lepiej poszukac takich ori zacisków ze 159 i jakies ori felgi do tego??
Za drogo?
Niestety brembo z 159 nie pasują p&p, bo mają inne mocowania i trzeba by jeszcze oprócz samych zacisków, które są drugie tyle droższe niż do 166 zmieniać zwrotnice, więc koszty rosną...Cytat:
Napisał Alfista
Pozdrawiam.
- Rafał
alces powiem Ci tak.
305/310mm wsadzisz w każdą 16 jeśli chodzi o wewnętrzną średnicę felgi.
Problemem nie jest napewno ET.
Problemem jest napewno kształ ramion.
Oczywiście można to zniwelować dystansem.. tylko ile go wsadzisz 5-10mm i koło zaczyna wystawać. Co jeżeli nadal nie będzie pasować ?
Po za tym, nie każdy chce się bawić z dystansami.
Co do zacisków od 166 i 159.
Zacisk od 159 jest znacznie większy więc ciężej go będzie wsadzić w 16. Prawdopodobnie nie jest to możliwe. Również przy 305mm.
Zacisk od 166 bez większego problemu wsadzimy w 16 felgę.
[QUOTE=omen;1041775]alces powiem Ci tak.
305/310mm wsadzisz w każdą 16 jeśli chodzi o wewnętrzną średnicę felgi.[quote]
Zgoda.
No tutaj to już na pewno nie. Skoro stalówka powiedzmy ma w miare płaską powierzchnię to co czyni ją zdatną do montażu przy brembo? Kształt czy ET? Ano ET...Cytat:
Problemem nie jest napewno ET.
Problemem jest napewno kształ ramion.
Omen dzięki za info, wiem, że w temacie hebli siedzisz grubo ;)
Co do ramion felg, to w chwili obecnej między zaciskiem standardowym, a ramionami felg mam około 17mm luzu. Chodzi o odległość prostopadłą do powierzchni tarczy.
Pozdrawiam.
- Rafał
od zewnetrznej pow tarczy do czoła zacisku musisz mieć minimum 41-3mm przestrzeni.
Omen napisał: od zewnetrznej pow tarczy do czoła zacisku musisz mieć minimum 41-3mm przestrzeni.
Kurcze, nie bardzo wiem o który wymiar chodzi. Prostopadły do powierzchni tarczy, czy może będący przedłużeniem jej promienia?
Dzisiaj sprawdziłem pewne wymiary i okazało się, że trzeba mieć około 60mm luzu między powierzchnią tarczy, a ramionami felgi. U mnie jest tylko 50mm, więc sprawę załatwi dystans 10mm - to akurat nie jest problem.
Nie wiem jeszcze czy obwód wewnętrzny felgi jest na tyle wystarczający, że schowa zacisk brembo. To ostatnia niewiadoma.
Omen, pisałeś, że zaciski ze 166 są mniejsze od tych z 159, więc szansa na to że się zmieszczą jest spora.
Kolega lolix mówił, że są zapaleńcy, którzy są w stanie wsadzić ten zacisk pod 15" obręcz w Hondzie Civic, mowa tutaj o zacisku z Fiata Coupe, a ten chyba jest identyczny z zaciskiem z 166.
Tak czy owak, prawdopodobnie niebawem będę miał taki zacisk u siebie, więc będę mógł sobie posprawdzać, pomierzyć, że tak powiem organoleptycznie ;)
Prawdopodobnie nikt jeszcze takiego SWAPU nie robił, więc będę pionierem ;)
Dziękuję tez koledze Kubicze za "zdalną' pomoc.
Pozdrawiam.
- Rafał
Zaciski brembo w peugeota chyba 406 wchodzą do R19 po odpowiednim dystansie i 15stka oryginalna wchodzi na kartke papieru ;)Cytat:
Napisał alces1
Czyli się da :DCytat:
Napisał maestro
Pozdrawiam.
- Rafał
Panowie ale to wszystko zależy od wielkości tarczy przecież.
Owszem.Cytat:
Napisał omen
Ja mówię cały czas o średnicach 305 - 310mm. Natomiast jaka jest średnica tarczy w Civicu, nie wiem, ale podejrzewam, że poniżej 300mm.
Pozdrawiam.
- Rafał
14stka wchodzi na 259mm
15stka wchodzi na 280mm
16stka wchodzi na 305mm
zaciski ze 159 20v robią wrazenie zwłaszcza ogromna tarcz 330mm wiec mysle ze warto troche sie wysilic i poszukac całego kompletu dorzucając troche grosza... wiem ze taki komplet napewno tani nie bedzie ale te rzeźby ze 166 tez bedą kosztować, zreszta przy ewentualnej sprzedazy 159 mozesz hamulce wymontować i sprzedać oddzielnie napewno nic nie stracisz...
Owszem, wrażenie robią, ale niestety koszty są niewspółmierne do korzyści, tym bardziej, że w tym przypadku musiałbym jeszcze zmieniać koła zimowe, bo mam 16" (a przy tym rozmiarze na zimę chciałbym pozostać).Cytat:
Napisał Alfista
Na próbę zakupiłem dzisiaj jeden zacisk brembo, zobaczymy jak wyjdą przymiarki.
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. wie ktoś gdzie mógłbym wysłać zaciski do lakierowania proszkowego?
google.pl i najblizej Twojego miejsca zamieszkania szukaj. sie okaże że masz gdzieś pod nosem ;)