Printable View
Witam.Koledzy mam taki problem.Trafił się mi alfa która miała kiedyś silnik 2.0 ale padł i został zmieniony na inny ale jaki????Wiem że głowice w ts są takie same zostaje do wyboru mi tylko 1.6 albo 1.8 wałki w 1.8 sa akie same jak w 2.0 czyli tym mogę jakoś rozróżnić silniki ale czy ktoś zna wysokość krzywek w silniku 1.6 i reszcie?Ewentualnie jak to ustrojstwo rozpracować?
W 1,8 i 2,0 masz wznios krzywek na wydechu i dolocie po 9,5mm. 2,0 od reszty różni się przede wszystkim wałkami wyrównoważającymi i (ale to już po zdjęciu miski olejowej) natryskiem oleju na denko tłoka. Gdzieś na bloku powinno być oznaczenie silnika kodem (np. u mnie w 1,8 silnik ma kod AR32201). Jak chcesz mogę Ci jeszcze podać numery wałków rozrządu do 1,8/2,0 (te silniki różniły się tylko dołem a czapki miały takie same).
u mnie w 1.6 tez jest natrysk oleju na tłokiCytat:
Napisał buksal
azna ktoś wysokość krzywkeek razem z wałkiem?
własnie zmierzyłem suwmiarka wałek ssący do 1.8/2.0 - wysokosć z wałkiem 45,5mm
na bloku znalazłem jedynie to m65914 60617189 na panewkach nr 46452266 oraz 60658792 wałek ssący ma taki sam wymiar jak kolega podał ale wydech ma inny niż w 1.8 czy 2.0 na wale korbowym takie coś 9090878988-1036- oraz 41 22222n 2222n 1 10363908 i też jest natrysk oleju na tłok wychodziło by 1.6 ale pewności nie mam jak to rozgryść?????
kolego jak masz możliwość to sprawdź skok tłoka i jego średnice
2.0 skok 91mm średnica 83mm
1,8 82,7mm 82mm
1,6 75,65mm 82mm
mądrze gadasz! ;)Cytat:
Napisał adamus
hehe a jak wał wyjęty już jest?Cytat:
Napisał mac!ek
po nim też da radę skok zmierzyć... :PCytat:
Napisał Kazikk
a jakieś inne sposoby kod silnika ?bo głowica odpada bo część zamienna chyba że po pompie olejowe
kolego tak jak ktoś tu napisał -zmierz srednice tłoka - jesli nie bedzie to 83 mm(jak dla 2.0) to pozostaną dwie mozliwosci 1.6 lub 1.8
pytanie dla znawców: czym realizowany jest skok tłoka w 1.6/1.8 , wykorbieniem wału czy wysokościa korbowodu?
wysokość korbowodu do 1.6 jestem w stanie zmierzyć i podac.
to wał definiuje skok
wysokość wykorbienia to połowa skoku
no to d..a, a myslałem ze tedy sie da to rozwiązac...
to pozostaje albo zmierzyc skok tłoka albo dojsc po nr z wału korbowego
kazik ale masz ten wał???
wystarczy zmierzyć :P
Sprawa załatwiona silnik 1.6 co za dziadostwo hehe
kolego po czym sie dowiedziałes ze to 1.6?i jak sie domyslam miałes w nim wałki od 1,8/2,0 ?Cytat:
Napisał Kazikk
Ja u siebie tak mam bo poprzedni włascicil postanowi alfe wzmocnic wstawiajac wyzsze(?) krzywki ale ja sie zastanawiam czy taki zabieg nie pogorszył reakcji silnika w dolnych partiach obrotów...:/
kolego to auto całe dziwn ejakieś bylo.Wałek ssący taki sam jak 1.8/2.0 ale wydechowy już od 1.6 a wał dałem to gościa co robi szlif i tam wyszło.Cieszyłem się jak na panewce był nr myślę sprawdzę w programie i wiem co mam,a tu mi pokazało że panewki w ts takie same
pewnie było tak ze krzywki na wałku ssacym sie wytarły (czasem tak sie dzieje w ts - np ja zmieniałem wałek i tez ssacy)poprzedni własciciel kupił drugi wałek nie upewniając sie czy dobrał własciwy do pojemnosci , a jak sie juz pewnie zorientował to załozył to co kupił aby kasy na drugi nie topic...Cytat:
Napisał Kazikk
o dwóch świecach na cylinder zapomniałeś napisaćCytat:
Napisał buksal
No to chyba sama nazwa TS to oznacza.Cytat:
Napisał jadzia