Kilka pytań po zakupie AR147

Kupiłem AR147 JTD 1.9 115KM i ogólnie jestem zadowolony z zakupu. Jak to w starym samochodzie jest kilka usterek lub ja czegoś nie wiem. Znalazłem sporo postów które mi rozjaśniły w głowie. Chcialbym się upewnić czy dobrze rozumuje.
1) Auto się nie dogrzewa, w mieście temp rośnie max do 70stopni jak wyjade z miasta na trasę od razu temp. spada trochę ponad 50 i więcej nie chce. Po załączeniu zimnego silnika rura do chłodnicy robi się ciepła. jak już tu konsultowałem to na pewno termostat.
2) Nie ważne ile bym nie nastawił na klimatroniku powietrze z nawiewu leci ledwo ciepłe jak starej baby kolano....myslałem ze wina nie dogrzania, ale jak włączę na HI wtedy grzeje dobrze... czy to moze być tez wina termostatu? czy na HI jest jakieś dodatkowe dogrzewnie? mam takie w avensis.
3) Jak załączę klimę to zaczynają bujać się wolne i słychać pod maską delikatny szum... nie wiem czy tak jest normalnie czy szukac problemu? jesli tak to gdzie?

Cytat:

---

Napisał igi

Jak załączę klimę to zaczynają bujać się wolne i słychać pod maską delikatny szum... nie wiem czy tak jest normalnie czy szukac problemu? jesli tak to gdzie?

---

To nie jest problem, po prostu kompresor klimatyzacji obciąża dodatkowo motor.

Cytat:

---

Napisał malin2k5

To nie jest problem, po prostu kompresor klimatyzacji obciąża dodatkowo motor.

---

ale czy tak powinno być? przeciez nie jest to silnik 1200 ktoremu brakuje mocy, mam Avensisa i VW T5 i tam takie rzeczy sie nie dzieją przy załączonej klimie. może cos sie zaciera w spręzarce i cięzko chodzi?

Wg mnie jest coś nie tak.U siebie nie zauważyłem zjawiska falowania obrotów ani dźwięku, który byłby inny po wł/wył. klimy. To chyba oznacza to, co myślisz, czyli problemy ze sprężarką.

Mi nie chodziło o falowanie obr. tylko o minimalny spadek w momencie załączenia się sprężarki.

a wentylator Ci sie zalacza?? jak wlaczysz klime powinien sie wlaczyc... moze z nim cos jest...

Cytat:

---

Napisał RoBeRt 147

a wentylator Ci sie zalacza?? jak wlaczysz klime powinien sie wlaczyc... moze z nim cos jest...

---

nie zwróciłem uwagi jak załączę klimę.... ale jak bez klimy to chodzi normalnie i nie buja obrotami.

kolego co do spadających obrotów , mam tak samo, wskazówka spada dosłownie o 1 kreskę co wiąże sie również z zmiana odgłosu silnika, wszystko trwa ok 1 sek wiec wydaje mi sie ze tak porostu powinno być.. (chociaż mogę sie mylić)

wentylator bez klimy Ci się włącza?? a pisałeś ze max do 70st Ci się nagrzewa wiec wentylator nie ma prawa się włączyć... a jak włączasz klimę to wentylator chodzi cały czas na 1 biegu... ale może to coś innego ciężko tak wróżyć... masz może kabel i FES'a?

Cytat:

---

Napisał RoBeRt 147

wentylator bez klimy Ci się włącza?? a pisałeś ze max do 70st Ci się nagrzewa wiec wentylator nie ma prawa się włączyć... a jak włączasz klimę to wentylator chodzi cały czas na 1 biegu... ale może to coś innego ciężko tak wróżyć... masz może kabel i FES'a?

---

to zle zrozumiałem pytanie:)chodzilo mi o wentylator nawiewu powietrza do kabiny, ten chlodzący silnik sie nie załącza w normalnej pracy. z klima zaraz pojdę do garażu i sprawdzę.

- - - Updated - - -

co do kabla i innych rzeczy.... nie mam nic. Alfa kupiona 30.12 i jest to moja pierwsza Alfa

- - - Updated - - -

wróciłem z garażu, wentylator załącza się wraz z klimatyzacją. chodzi ładnie i lekko.

aha no to tutaj wydaje sie byc wszystko ok wiec bez podpiecia sie pod kompa nic nie pomoge... moze ktos mial cos takiego to Ci powie co on zrobil i bylo dobrze...

jesli chcesz zostawic sobie Alfe na dluzej proponuje zaopatrzec sie w kabel koszt jakis duzy nie jest a 2 razy go użyjesz i sie zwraca, program jest dostepny na necie bez problemu...

- - - Updated - - -

tylko jeszcze bo tak czytam i chce sie upewnic... te obr spadaja tylko w momencie zalaczenia klimy czy po zalaczeniu tez jakos nie rowno chodzi silnik??? bo jesli w momencie zalaczenia tylko to to jest normalne..

ja rozumiem że jak wejdzie obciążenie to obroty spadają potem wracaja i jest ok, ale u mnie bujają się cały czas. nie jakoś bardzo, na zegarze to tak o grubość wskazówki:confused:

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał RoBeRt 147

aha no to tutaj wydaje sie byc wszystko ok wiec bez podpiecia sie pod kompa nic nie pomoge... moze ktos mial cos takiego to Ci powie co on zrobil i bylo dobrze...

jesli chcesz zostawic sobie Alfe na dluzej proponuje zaopatrzec sie w kabel koszt jakis duzy nie jest a 2 razy go użyjesz i sie zwraca, program jest dostepny na necie bez problemu...

- - - Updated - - -

tylko jeszcze bo tak czytam i chce sie upewnic... te obr spadaja tylko w momencie zalaczenia klimy czy po zalaczeniu tez jakos nie rowno chodzi silnik??? bo jesli w momencie zalaczenia tylko to to jest normalne..

---

no to musze poczytać co i jak? bo nie jestem w temacie kabla, jak mniemam do komputera alfy????

- - - Updated - - -

http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-elm-327-alfa-romeo-147-156-159-i2855777620.html taki?

Lub www.viaken.pl kabel KKL OBD II USB...

dzięki koledzy:) jasne, że kupię. program do obsługi jaki?

- - - Updated - - -

malin2k5 to ten? Interfejs FIAT ECU SCAN USB we wtyku OBD2

Np. FiatEcuScan - do ściagnięcia z sieci, tylko szukaj opcji z witaminką ;) Poszukaj w sieci instrukcji do podłaczenia tego wszystkiego - chodzi o porty przykładowo. Wtyk masz pod osłoną kierownicy (odkręcic musisz dwa wkręty z łbem krzyzakowym).

sory moze za glupie pytania....ale dopiero się uczę:P http://viaken.pl/pl/polecane/interfe...tyku-obd2.html ten jest tylko do alfy, fiata itd czy do wszystkich? mam jeszcze inne auta vw i toyota... to może lepszy ten zwykly KKL

Poczytaj na stronie sprzedawcy ;) Na płytce dostaniesz sterowniki do interfejsow różnych marek :)

Termostat do wymiany. Nie kupuj bubla tylko kup oryginał BEHR'a... żadne Vernetty.. i inne bzdury...

Jak wyminiesz termostat to powinien dobrze grzać w środku. Jak nie to może sprawdź ilość płynu chłodzącego?

Z klimą masz wszystko git.

Pozdrawiam

Termostat wymieniony, przeszły wszystkie złe objawy, grzeje jak ta lala a i obroty przestały pływać. widać zimno Belli było i sie biedna trzęsła:) jest git:). Dzięki koledzy za pomoc. Przy okazji pobytu w serwisie auto sprawdzone. Brak jakichkolwiek usterek.

Jaki termostat zalozyles?

Cytat:

---

Napisał styks

Jaki termostat zalozyles?

---

jedyny jaki akurat mieli na półce Vernet czy jak mu tam, podobno lipa, ale po wymianie jezdziłem sporo po mieście i było ok. wskazówka ustawiła sie na prawie 90 stopni i nie bujała, czyli termostat tzryma dobrze. zobaczymy jak długo:)

no to za rok wymiana... :D

bez przesady z ta wymiana za rok, ja mam verneta i jest ok i nie ma na co narzekac

na verneta kwiczą najwięcej ci którzy go nie mieli \


to pisałem ja :
miałem 156 ts - mieniałem na verneta - było ok
mieniałem u kolegi w 156 też na verneta - było ok
mam gyty jtd - mieniałem na verneta - jest ok

ale wy se tam piszta że vernet to lipa itp i kupujta se o 100 droższe behry i inne takie


mie vernet działa i kolejny raz jak bym miał mieniać też bym kupił verneta

...

miałem vernetta - wytrzymał 8 miesięcy :lol:

Cytat:

---

Napisał zasit

bez przesady z ta wymiana za rok, ja mam verneta i jest ok i nie ma na co narzekac

---

powiem wam za rok:)albo szybciej:) na razie działa wzorowo, żadnych skoków wskazówki od temp.

Cytat:

---

Napisał Szczepan

miałem vernetta - wytrzymał 8 miesięcy :lol:

---

pech ??

ja wkładałem 3 ( opis powyżej )
wsio ok
nawet w jtd ( teraz ) 90 sztywno na kabinowym bez wahań


p.s.
miałem alfę - psuła się :lol:

hahaha.. nie no moja się nie psuła xDD ;)

Cytat:

---

Napisał bocian

ale wy se tam piszta że vernet to lipa itp i kupujta se o 100 droższe behry i inne takie

---

Nie o 100 zł tylko o 50 zł w przypadku 16V :D

Ja też mam vernetta. Nie z wyboru, tylko akurat taki był w sklepie. Jakoś chodzi bez żadnego problemu. Jak się zepsuje, to pewnie kupię Behr'a... chociaż cholera wie, tak na prawdę.

termostat to raz na 8 lat moze sie zapsuc, bez przesady z ta wymiana co jakis czas

Cytat:

---

Napisał Szczepan

no to za rok wymiana... :D

---

ja juz rok jezdze na Vernecie....

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Szczepan

miałem vernetta - wytrzymał 8 miesięcy :lol:

---

kupiłbyś znowu i wytrzymał by dłużej... tez od płynu może zależeć i czystości układu chłodzącego... mam tu na myśli jakieś środki uszczelniające jak były kiedyś wlewane...

albo jak juz napisane po prostu pech...