Nie odpala Zgasła kontrolka świec

Witam!
Posiadam alfe 145 1.9 TD. Wczoraj rozwiązując problem zbierającej się wody na tapicerce pod fotelem kierowcy, stworzyłem nowy problem. Mianowicie alfa nie odpala. W aucie zapaliła się kontrolka od świec na jakąś sekundę(normalnie zajmowało to około 7 s.), zgasła i bella przestało palić. Rozrusznik kręci. Próbowałem też na "popych" ale auto jakby coś blokowało. Bezpieczniki sprawdziłem i są dobre. Czy jest to możliwe za zamókł po prostu kabel który był pod tapicerką czy to coś poważniejszego? Proszę przy okazji o zmianę prefiksu bo zmieniło się samo :)

Pod siedzeniem kierowcy powinieneś mieć wyłącznik bezwładnościowy który odcina dopływ paliwa. Wymacaj go i spróbuj wcisnąć, może wyskoczył i odciął paliwo.

to nie to. wszystkie kable są tam podłączone

Cytat:

---

Napisał Krzyśko

spróbuj wcisnąć, może wyskoczył i odciął paliwo.

---

Kolega napisał od czego masz zacząć.Nic nie pisze o czymś rozłączonym.

ale sciagnelem dzisiaj fotel i tapicerke podociskalem wszystkie kable kostki i dalej sie nic nie zmienilo idzie tam jedna wiazka kabli i rura od nawiewu i dalej nic

Przekaźnik od świec żarowych też masz dobry ?

a jak to sprawdzic? :D

Hmmm , najpierw odkręć wężyk doprowadzający paliwo do wtrysku .
następnie jak sprawdzić sterownik świec żarowych - przekręć stacyjkę i słuchaj ( nie odpalaj silnika ) po jakiś 30-sekundach jak nie lepiej powinno być słuchać pod maską takie pstryk ( odbicie bimetalu ) w tedy słychać zę sterownik działa , ale można to zrobić jeszcze inaczej bierzesz miernik jedną końcówką do jakiejś śruby ( nie malowanej ) , a drugi do listwy podającej napięcie na świece żarowe . (jest to kawałek płaskownika który łączy wszystkie 4 świece żarowe, - które są po jednej idealnie pod wtryskami ) .
Przytykasz miernik tam i do masy i powinieneś mieć tam napięcie :) jak się pojawia i po pstryknięciu znika - sterownik świec żarowych ok .
Jak to masz ok , trza szukać dalej - sprawdzić czy ten wichajster pod siedzeniem kierowcy czy jest ok . ( jak jest do du** , to nie będziesz miał plusa na pompie wtryskowej ( zaworze) - ja tak miałem :P

Pytanie , długo go kręciłeś ? Bo czasami jest tak że jak CI padną świece żarowe np. 2 to już silnik przy zerze to ma wielki problem i trza go heblować z parę minut ( najlepiej jak jest dobry akumulator ) zagrzać parę razy świece i go mordować :P
- najlepiej na kablach z drugiego samochodu który jest na chodzie ;P
Opisz co się dzieje :P

przekaznika niestety nie umiem sprawdzic, a swiec nie da sie podgrzac bo nawet kontrolka sie nie pali od nich

Zrób jak pisałem poprzednio
I nie patrz na kontrolkę

alfa w koncu zrobiona :d jednak to byla ta kostka pod fotelem kierowcy ;)

jednak to była ta kostka pod fotelem kierowcy :)

I teraz powinienem napisać "a nie mówiłem" xD