Ocierające odważniki o zwrotnicę i mało miejsca między zwrotnicą a felgą. HELP !

Mam następujący problem. Co roku przy zmianie opon wracam się do wulkanizacji ponieważ przy wyważaniu kół przyklejone odważniki ocierają o zwrotnicę. Między zwrotnicą a wnętrzem felgi jest bardzo mało miejsca (felga oryginalna 15").
W tym roku po zakupie zimowych opon standardowo wróciłem się do serwisu po tym jak odważniki waliły w zwrotnicę. Poprawili jednak co się okazało w następnej wulkanizacji, po prostu oderwali odważniki. Druga wulkanizacja dała za wygraną na odważnikach slimach. Wczoraj wróciłem z serwisu i przy prędkości około 35 km/h usłyszałem znajome ocieranie... Też nie naprawili. Co z tym zrobić? Przy 80 km/h nie da się słuchać nawet radia :/ . Co może być przyczyną i jak można to naprawić. Na letnich oponach nie miałem tego problemu ...

tylko z jednej strony?

mi też obciążniki obcierały zawsze po wymianie opon ale po zrobieniu zawieszenia odziwo przestały

co to za felga ? et/szerokość ?

Cytat:

---

Napisał Nicodemus

Mam następujący problem. Co roku przy zmianie opon wracam się do wulkanizacji ponieważ przy wyważaniu kół przyklejone odważniki ocierają o zwrotnicę. Między zwrotnicą a wnętrzem felgi jest bardzo mało miejsca (felga oryginalna 15").

---

to pewnie skrzywiona jest zwrotnica bo nie wyobrażam sobie takiej sytuacji w przypadku luzów zawieszenia. w którym dokładnie miejscu ociera ciężarek?

Cytat:

---

Napisał jendras

to pewnie skrzywiona jest zwrotnica bo nie wyobrażam sobie takiej sytuacji w przypadku luzów zawieszenia. w którym dokładnie miejscu ociera ciężarek?

---

to samo mam na myśli tylko niech powie czy to tylko z jednej strony...

to pewnie by to zauważyli podczas wyważania.

moim zdaniem źle dobrana felga

A zbieżność masz dobrze zrobioną.

Cytat:

---

Napisał omen

moim zdaniem źle dobrana felga

---

To jest najważniejsze pytanie.Felga dobrze dobrana?

kolego niech Ci założą odważniki od felg aluminiowych przyklejanych od środka. Co za cymbały pracują w tej wulkanizacji...

hmm na wulkanizacji mało sie znam - a do stali nie da się zamontować tych przyklejanych odważników ? od wewnetrznej strony felgi ?

dlaczego myslisz ze sie nie da?? ja miałem tak wyważone felgi stalowe w poprzednim aucie i nic się nie działo

Cytat:

---

Napisał piotriix

A zbieżność masz dobrze zrobioną.

---

jeszcze nie widziałem żeby przy złej zbieżności felga haczyła o zwrotnicę a trochę już widziałem

zrób zdjęcie felgi wewnątrz zeby było widać wszystkie wartości na ramionach. Wtedy można gdybyać co jest przyczyną.

kolego ja mam wulkanizacje i miałem taki sam problem z klijentem pewnej 147 jtd i dwa razy wyważałem mu felgi przednie ;
były to orginały alfy ; 15 cali
okazalo sie że to wina felgi , była walnienta lekko na pieście
na początek zmień koła z tyłu na przód

Cytat:

---

Napisał blandor

dlaczego myslisz ze sie nie da?? ja miałem tak wyważone felgi stalowe w poprzednim aucie i nic się nie działo

---

Po prostu nie wiem czy jest taka możliwość - w takim wypadku powinno dać radę jakoś to wyważyć chyba ?

jeżeli felgi masz nie oryginalne, to pewnie ich wina;) mają złe ET :) ja tak miałem z alusami na tyle miałem 15 założone no i jeżeli kogoś z tyłu przewoziłem to pod obciążeniem np. na rondzie ciężarek który był nabity na rancie haczył mi o wachacz:/