Zgubiony kluczyk - wymiana stacyjki i zamków

Witam
Niestety kilka dni temu prawdopodobnie zostawiłem kluczyk w drzwiach pod blokiem, no i rano kluczyka już nie było (na szczęście mam drugi). Trochę się obawiam kradzieży samochodu bądź rzeczy pozostawionych w nim więc zastanawiam się nad zmianą zamków. Pytanie, jak to zrobić najtaniej? Chciałbym kupić zamki z dwoma kluczami, ponieważ dorobienie klucza jest dość drogie. Jak widzę po allegro nikt nie sprzedaje samych wkładów drzwi z kluczem, a razem ze stacyjką. Tylko co z immobiliserem? Wystarczy jak kupię wkłady zamków drzwi + wkład stacyjki? Może ktoś z forumowiczów ma do sprzedania akurat?
Pozdrawiam

Wymieniasz groty w kluczach i jest ok.

A taki zestaw:
http://allegro.pl/zamek-wkladka-kluc...914101410.html
Za 350zł sprzeda mi komplet, czyli 2x kluczyk, immo, stacyjka, 2x wkład zamka drzwi, korek wlewu paliwa.\
Orientujesz się czy jest dużo roboty z przekładką tego wszystkiego? Sorry, że tak pytam ale wole tutaj niż jechać do kogoś i wywalić drugie tyle za robotę.

tego już Ci nie powiem nigdy tego nie robiłem ani nikt z znajomych

powiem tak :
klucz
stacyjka
to jedna sprawa ale zeby otwierac pilotem auto musisz miec karte kodowa zeby wbic kod przy programowaniu centralnego a dwa musisz miec immobilaiser zrobiony pod centralke bo inaczej nie odpalisz bo pilota dograsz do auta ale pastylki z imho juz nie wiec poprawny zestaw do odpalenia auta bez kodów to klucz stacyjka zamek body comp i sterownik edc silnika
bo imobilaiser jest kodowany do EDC a znowu EDC pobiera kod z body ... nie da sie odpalic fury z EDC innego silnika musi byc komplet albo wgrany czysty soft

No i zaczyna się robić pod górkę. Myślałem, że kupie taki komplet jak pisałem wyżej, wymienię i po sprawie:(

ja tez tak myślałem jak mi sie sp... EDC (ECU) silnika .. kupilem nowe nie odpala .. dokupilem klucz od tego wlasnie EDC i stacyjke .. nie odpala w koncu pojechalem do programowania wgrali mi czysty soft EDC włożyłem do auta samo się zaprogramowało i pojechało .. więc sam klucz nic nie da bo pilota można sobie doprogramować ale z tego co wiem imho już nie ... wieć aby odpalić pojazd trzeba kupić klucz u stacyjke i dać EDC do wyczysczenia albo kupić cały zestaw startowy klucz stcyjka imho body comp i przeozyc zrobić osiowanie proxy i bezie działać

Cytat:

---

Napisał szajbus0

powiem tak :
klucz
stacyjka
to jedna sprawa ale zeby otwierac pilotem auto musisz miec karte kodowa zeby wbic kod przy programowaniu centralnego a dwa musisz miec immobilaiser zrobiony pod centralke bo inaczej nie odpalisz bo pilota dograsz do auta ale pastylki z imho juz nie wiec poprawny zestaw do odpalenia auta bez kodów to klucz stacyjka zamek body comp i sterownik edc silnika
bo imobilaiser jest kodowany do EDC a znowu EDC pobiera kod z body ... nie da sie odpalic fury z EDC innego silnika musi byc komplet albo wgrany czysty soft

---

Czekaj czekaj bo kolege lekko w błąd wprowadzasz.
Masz jeden kluczyk tak ? z Pilotem i z immo.
Wymieniasz zamki, wlew paliwa i stacyjke.
Z nowego pilota który kupujesz wyciągasz grot i wkładasz ten grot do swojego starego scyzoryka.
Wtedy spokojnie otwierasz auto pilotem i odpalasz.

Teraz drugi kluczyk - potrzebujesz zaprogramować nową pastylkę immo - mając karte kodową nie ma problemu - zrobią to w lepszym zakładzie dorabiającym klucze. jak jej nie masz to zaczynają sie schody.
Bo masz kluczyk, którym auta nie odpalisz.

W tej chwili już są takie zakłady że wystarczy że dasz im kluczyk poczekasz parę h i możesz jechać tylko to kwestia ceny ale na tą chwile wszystko Ci zrobią nawet imo wyłączą jak chcesz wiec ... :P

A tym czasem zrób tak jak kolega Mattom napisał tylko grot zmień i po kłopocie a z tym drugim kluczykiem na spokojnie sobie sprawę załatwisz

Cytat:

---

Napisał Sebek2442

W tej chwili już są takie zakłady że wystarczy że dasz im kluczyk poczekasz parę h i możesz jechać tylko to kwestia ceny ale na tą chwile wszystko Ci zrobią nawet imo wyłączą jak chcesz wiec ...

---

I tak i nie - Code3 nie dorobisz.
niestety ale bujam się z jednym kluczykiem cały czas i jestem w głębokiej dupie bo nikt nie chce się za to zabrać ;)

alfa ma code2 z tego co się orientuję, a za dorobienie gość powiedział mi 250 za kluczyk bez pilota

Cytat:

---

Napisał Silvador

alfa ma code2 z tego co się orientuję, a za dorobienie gość powiedział mi 250 za kluczyk bez pilota

---

147 i owszem.
156 ma CODE3

Cytat:

---

Napisał mattom

Czekaj czekaj bo kolege lekko w błąd wprowadzasz.
Masz jeden kluczyk tak ? z Pilotem i z immo.
Wymieniasz zamki, wlew paliwa i stacyjke.
Z nowego pilota który kupujesz wyciągasz grot i wkładasz ten grot do swojego starego scyzoryka.
Wtedy spokojnie otwierasz auto pilotem i odpalasz.

Teraz drugi kluczyk - potrzebujesz zaprogramować nową pastylkę immo - mając karte kodową nie ma problemu - zrobią to w lepszym zakładzie dorabiającym klucze. jak jej nie masz to zaczynają sie schody.
Bo masz kluczyk, którym auta nie odpalisz.

---

mattom, mam klucz z pilotem i immo. Taki sam z niknął.

Czyli jakbym kupił taki zestaw, to przekładam tylko stacyjkę, wkłady zamków i wlew paliwa. Immo nie ruszam, tak? Zmieniam w starym kluczyku grot z nowego. Finalnie mam zabezpieczenie, że nikt mi auta nie odpali, bo nie włoży klucza ani w stacyjkę, ani w zamek. Minus taki, że ma klucz z pilotem, skoro immo zostawiam, to może otworzyć samochód z pilota. Szczęście w nieszczęściu, że nie miałem w nim koszyka na baterię, może się nie domyśli.

mattom - wyjaśnij mi jeszcze o co chodzi z drugiem kluczem. Trzeba zaprogramować ten ID48, tak? Mam klucz z dioda, jeśli to ma jakieś znaczenie. I jak wygląda ta karta kodów? Bo muszę poszukać. A będzie mia działał pilot w jednym i drugim kluczyku?

Każda samochód ma swój kod centralki/imo do którego są przypisane 2 kluczyki jeśli gubisz jeden z nich to musisz dorobić grot to najmniejszy problem a potem
Ten kluczyć zgrać z centralką i immobilizerem bo jeśli tego nie zrobisz to nie odpalisz auta ! Otworzysz go z kluczyka ale nie odpalisz.

Czyli jeśli zmienisz wszystkie zamki to dostajesz z nimi 2 kluczyki do jednego przekładasz środek i możesz jeździć ale ten 2 musisz zgrać czyli zaprogramować go z centralka i dodać go do immobilizer bo inaczej nie odpalisz auta

Cytat:

---

Napisał Moruso

Czyli jakbym kupił taki zestaw, to przekładam tylko stacyjkę, wkłady zamków i wlew paliwa. Immo nie ruszam, tak? Zmieniam w starym kluczyku grot z nowego. Finalnie mam zabezpieczenie, że nikt mi auta nie odpali, bo nie włoży klucza ani w stacyjkę, ani w zamek. Minus taki, że ma klucz z pilotem, skoro immo zostawiam, to może otworzyć samochód z pilota. Szczęście w nieszczęściu, że nie miałem w nim koszyka na baterię, może się nie domyśli.

---

Tak.
Masz wtedy jeden klucz z pilotem i immo i pasujacym grotem - który jest w 100% działający
oraz drugi kluczyk, który nie otworzy ci z pilota i auta nie odpali - ale je otworzy.
Masz też ( a własiciwe nie masz go bo zgubiłeś) 3 kluczyk który teoretycznie auto z pilota otworzy oraz dogada sie z immobilajzerem, ale jest w alfa obd (program diagnostyczny) funkcja dezaktywacji pilota - wiec mozna go usunac z kompa i pilot bedzie juz bezuzyteczny. wtedy jedynie imo bedzie mialo furtke w postaci tego klucza( ale i tak nikt auta juz nie otworzy)

Cytat:

---

Napisał Moruso

mattom - wyjaśnij mi jeszcze o co chodzi z drugiem kluczem. Trzeba zaprogramować ten ID48, tak? Mam klucz z dioda, jeśli to ma jakieś znaczenie. I jak wygląda ta karta kodów? Bo muszę poszukać. A będzie mia działał pilot w jednym i drugim kluczyku?

---

karta wielkosci karty bankomatowej z napisem alfa code

robi sie bajzel ....

pilot majac karte kodowa mozna dograc dowolny kupiony z allegro
grot mozna dorobic na wzor starego i bedzie działać
immo nie mozna dorobic tak o i nie bedzie działac taki kiny na allegro

jesli masz 1 klucz ktory odpala auto ale go nie otwiera i masz karte kodowa mozesz z tego ulepić 1 klucz kotry odpali i otworzy auto
jesli nie masz zadnego klucza to musisz kupic zestawa zamkow stacyjke klucz komputer ECU EDC i body comp i jesli nei dostaniesz nr vin lub karty z tego zakupionego do konca zostaniesz z tyloma kluczami ile przysla w zestawie

jesli masz 1 dzialajacy klucz mozesz dorobic drugi z dzialajacym pilotem ale nie odpalacy auta ( chyba ze przeloysz immo)
mozesz tez zakupic w skelpie internetowym immobilaiser czysty za 15zł i dac go zaprogramowac na wzor klucza ktory posiadasz ktory odpala auto ale warunkime kodowania jest posiadania przynjmniej 1 odpalajacego klucza

Cytat:

---

Napisał szajbus0

pilot majac karte kodowa mozna dograc dowolny kupiony z allegro
grot mozna dorobic na wzor starego i bedzie działać
immo nie mozna dorobic tak o i nie bedzie działac taki kiny na allegro

---

Cytat:

---

Napisał szajbus0

mozesz tez zakupic w skelpie internetowym immobilaiser czysty za 15zł i dac go zaprogramowac na wzor klucza ktory posiadasz ktory odpala auto ale warunkime kodowania jest posiadania przynjmniej 1 odpalajacego klucza

---

Kolego ty mieszasz.

Ma jeden klucz stary działający,
Kupuje stacyjke, zamki i wlew - wymienia to ( tylko czesci mechaniczne)
Ma 2 scyzoryki, które otwierają zamki ( ale nie odpalają, ani nie działa pilot)
Ma swój stary scyzroryk, Wykręca z niego grot i wyrzuca - wkłada w stary klucz grot od tego kupionego (jeden z dwóch)
Ma teraz jeden klucz działający full (immo pilot, klucz) oraz ma drugi klucz który nie ma immo - i tutaj każdy majster robiący klucze bez problemu mając karte - dorobi mu pastylke, którą po prostu dołozy do tego drugiego pilota.
I nie trzeba, żadnych komputerów ani kombinowania.

- - - Updated - - -

dodatkowo - jak chce i ma karte to dogra sobie pilot spokojnie do tego auta i po sprawei

Dzięki mottom. W takim razie rozglądam się za kompletem zamków z 2 kluczami. Rozumiem, że wersja silnika i rok nie jest ważny, byle miał diodę bo w swoim mam. Orientujesz się jaki może być koszt dorobienia pastylki do tego drugiego klucza?

trzeba popytać po serwisach dorabiających klucze - jesli dobrze kojarze to gdzies cena w widełkach 100-200 zł
mAttom ;)

Witam.
Podczepię się ponieważ mam praktycznie ten sam problem...
Od początku miałem tylko jeden klucz w pełni działający ale w bardzo kiepskim stanie, więc kupiłem drugi w lepszym i wiadomo wymieniłem grot i pastylkę imo i działa... niestety nieszczęśliwie moja siostra zniszczyła też ten drugi klucz i nie działa otwieranie pilotem ( nie zawsze przycisk reaguje, a klapy to już w ogóle)... i teraz do sedna, jakiś czas temu kupiłem drugą alficę bitą bo potrzebowałem silnik bo u mnie klękał powoli... także mam drugi kompletny zestaw zamków, stacyjkę, wszystkie te potrzebne sterowniki i oczywiście dwa scyzoryki w idealnym stanie... wiadomo jeden kluczyk mogę dostosować jak ten ostatni ale chciałbym mieć dwa w pełni sprawne scyzoryki to teraz co lepiej zrobić? bo w postach powyżej trochę się Panowie przeciągali i ostatecznie nie wiem co lepiej zrobić? przełożyć wszystko tak jak jest z tej drugiej i po problemie czy też trzeba będzie coś programować?

Cytat:

---

Napisał mattom

Kolego ty mieszasz.

Ma jeden klucz stary działający,
Kupuje stacyjke, zamki i wlew - wymienia to ( tylko czesci mechaniczne)
Ma 2 scyzoryki, które otwierają zamki ( ale nie odpalają, ani nie działa pilot)
Ma swój stary scyzroryk, Wykręca z niego grot i wyrzuca - wkłada w stary klucz grot od tego kupionego (jeden z dwóch)
Ma teraz jeden klucz działający full (immo pilot, klucz) oraz ma drugi klucz który nie ma immo - i tutaj każdy majster robiący klucze bez problemu mając karte - dorobi mu pastylke, którą po prostu dołozy do tego drugiego pilota.
I nie trzeba, żadnych komputerów ani kombinowania.

- - - Updated - - -

dodatkowo - jak chce i ma karte to dogra sobie pilot spokojnie do tego auta i po sprawei

---

I tu się mylisz żaden zwykły dorabiacz kluczy nie dorobi Ci pastylki, musi to byc dobry elektronik, aby wgrać pastylkę musi być ona prekodowana,
Pastylka megamos 48, Prekodowana jest plikami z body auta, który elektronik muso wyjąć na warsztat, ja za dwie pastylko płaciłem 180 zł z dwa lata temu. Dobremu elektronikowi karta kodowa nie jest potrzebna.

Drugą sprawą nawt jak wymienisz zamki powinienieneś wgrać piloty od nowa, nawet jak masz tylko jeden. Pamiętaj ze cały czas ta osoba ma możliwość otwarcia auta jak tego nie zrobisz.

Ostatnia sprawa za zaprogramowanie kluczyka immo + pilot to na allegro chca 700 zł.

Ja miałem szczescie znalazlem gościa co mi zrobił tylko pastylki za 180, koło Pleszewa, reszte robiłem sam bo mam karte kodowa i Fesa a dodanie kluczyków to pikuś.

W razie czego mam nowy komplet wkładek, stacyjkę, do tego klucz scyzoryk i dodatkowy mechaniczny. No i oczywiście karta kodowa.

Odśwież temat, czy da się wymienić bez komplikacji kluczyk czerwony z przyciskiem na scyzoryk? Dokładnie to będzie wymieniana stacyjka bo jest uszkodzona, kluczyk również jest połamany, a więc chciałbym tylko przełożyć elektronikę z czerwonego kluczyka do scyzoryka, ale czy będzie wtedy działać centralny zamek? Zapewne scyzoryk musiałby być 2 przyciskowy? Jeden przycisk do centralnego, a drugi do klapy który byłby bezużyteczny bo takiego otwierania nie ma. Alfa 156 sedan z 2000r. Temat tyczy się 147, ale raczej jest podobnie jak w 156? :)

Witam !
Nie chce tworzyć nowego posta podłączę się tutaj :)

Mam taki problem kupiłem samochód który odpalany jest z guzika...kluczyk to sam scyzoryk i plastik ,zamykanie samochodu odbywa się poprzez włożenie klucza w zamek.
Czy opłaca mi się to przerabiać na normalny kluczyk ? dużo czeka mnie pracy ?
Z tego co do tej pory przeczytałem w tym poście potrzebne mi będzie tak:
Stacyjka z kluczami
immobiliser
komputer

jak to umiejętnie po przekładam to wszystko będzie git ? czy nie bardzo ? hmm co myślicie ?
Pozdrawiam !