Printable View
Witam,
Mam pytanie takie jak w tytule...
Przejrzalem instrukcje, funkcje samochodu i nie jestem w stanie sobie poradzic z tematem.
Czy ktos sie orientuje jak wylaczyc ESP, lub ASR?
Czytalem te dziwne pomysly z jazda przez 30sek na zaciagnietym recznym, ale musi byc jakas " normalna " funkcja, zeby to wylaczyc?
Nie nie ma normalnej funkcji, bo normalnie się nie wyłacza ESP. Pomysł z ręcznym nie jest ndziwny, działa do wyłączenia silnika. Po co chcesz to robić - tak krótkim autem bokami nie polatasz
kazdym autem mozna latac bokami.
jesli chodzi o wylaczenie ESP to warto wiedziec gdzie mozna wylaczyc system np. przed szkoleniami z techniki jazdy......
masz instrukcje to powyciągaj bezpieczniki i po problemie,mnie akurat w mito podobało się jak interweniuje vdc w trybie d
Kolejny mistrz kierownicy widzę :D FWD + auto dla bab, tak pewnie... a w tej bajce były smoki?Cytat:
Napisał MitoRed
Magiczna dźwignia, obok schowka z napojami aktywuje tryb "FWD Snow in Tokyo"Cytat:
Napisał Maciek-156
http://www.youtube.com/watch?v=6iEzJrq-XWQ
W tym trybie w szczególny sposób idzie się doszukać, pewnego rodzaju nadsterowności wywołanej latami prac inżynierów nad motosportem w samochodach użytkowych.
podepne sie do tematu ja ostatnio wył vdc i zupełnie inna jazda bajkaaaa ale w 159 wył. się po przez przytrzymanie vdc asr przez kilka sek. 159 to jeszcze generacja tych dobrych alf:)
taak bo jeszcze sie nie wtrącali euroosłowie do samochodów
Nie wiem czy kolejny mistrz kierownicy, ale z pewnoscia kolejna pusta i bezsensowna Twoja wypowiedz.Cytat:
Napisał Rewil
Po co zabierasz glos jak nie masz niczego sensownego do dodania?
Majac w garazu dwa auta AWD mozna sobie pozwolic na taki pojazd.
Tylko po co wyłączać w zwykłym szosowym aucie?Cytat:
Napisał MitoRed
Jak pójdziesz na szkolenie rajdowe dadzą ci auto bez kontroli. Jak chcesz polatać po macie poślizgowej swoim autem to kontrola trakcji lub jej brak nie robi różnicy przeciętnemu zjadaczowi chleba.
A niech sobie wyłącza jak chce. Tylko jak się nie da przez przycisk to się odpina pod maską czujnik ABS i po sprawie.
pytanie z podobnej beczki - jak wylaczyc system start/stop, tym razem w julce?
Odepnij aku - zawsze jest STOP.
Wysłane z mojego GT-I9000
Też wkurza mnie brak całkowitego wyłączenia "ESP",nie radzę żadnego wypinania bezpieczników itp,jak auto jest na gwarancji,bo w razie jakiejs reklamacji z czymkolwiek całą winę zwalą na was,ostatecznie na trybie D też można polatać w miarę sprawnie .
Smoka nie ma, za to w wątku pojawił się troll.
Jak nie masz nic merytorycznie do dodania, to albo się wyloguj, albo zmykaj na hydepark.
Na tym kąciku kultura nie jest na drugim miejscu.
- - - Updated - - -
@MitoRed
Zastanów się po co odłączać VDC?
Z MiTo nie zrobisz driftowozu. Jak chcesz pojeździć bokiem, to kup jakąs starą beemkę i baw się na torze (byle nie drodze publicznej).
A w temacie - MTo na szczęście nie ma klawisza do deaktywacji VDC.
A bokiem idzie - owszem i wcale systemów nie trzeba odłączać.