Printable View
WITAM!!
Ciagle szukam 166tki - tej "jedynej":)
mam pytanie a propos silnika v6 3000:czy wystepowaly wersje limitowane "podciagniete" do 240 koni?
I drugie mniej wazne:czy w latach 1999/2000 mozna bylo "zdobyc" wersje z 6 poduszkami powietrznymi??
Z gory dzieki!!
w skrócie to można by powiedzieć NIE - NIE :-)
nie było żadnych podciąganych wersji silnikowych do 2000 był silnik o mocy 226 koni mechanicznych a po 2000 ta moc została nieco zmniejszona do 220 koni mechanicznych - stało się to za sprawą zmiany norm spalin.
przełożenie na przyspieszenie było takie że auta do 2000 roku katalogowo przyspieszały w 7.7s i 8.5s z automatem a po 2000 roku były to wartości 7.9 i 8.6 z automatem. Także różnica nie wyczuwalna a juz na pewno nie po przebiegach jakie na dzień dzisiejszy mają te samochody czyli 130-200 tys km.
240KM występowało w silniku 3.2V6, który wprowadzono po liftingu w 2004 roku
a jeśli chodzi o poduszki to najpierw były 4 czyli dwie boczne i dwie przednie dopiero po liftingu było 6 chyba jeśli dobrze pamietam
Nie no ja mam 1999 rok i mam 4szt.Cytat:
Napisał blackalfa166
kmito już zmieniłem bo źle napisałem poprostu - zapomnialem o poduszkach w fotelach :-)
Dzieki wielkie.Ludzie wypisuja w ogloszeniach to co chcieliby miec chyba w wyposazeniu:)
A tak przy okazji to macie moze jakies skany folderów reklamowych 166 z polskich salonow??
Z gory dziekuje
perrodeltango, ale powiedz co cię dokładnie interesuje ? zdjęcia ? jest tysiące wystarczy w google wpisać alfa 166 . A jesli cię interesuje wyposażenie to napisz w którym roczniku to wkleję jpgi
Za zdjeca to dziekuje...mam tego okolo 500 MB wiec raczej narazie mi starczy:)Natomiast wyposazenie roczników 1999-2000-2001 jest przeze mnie wielce pozadane:)
jezeli mozesz wkleic jpg bede wielce wdzieczny!!POZDRAWIAM
P.S.spotkales sie gdzies z info na temat tuningu v6 3000?sorki ze tak pytam ale wpadlem chyba w wir 166:)
pewnie że się spotkałem z tuningiem 3.0 :-)
od razu odpuść sobie filtry i inne duperele bo to nic nie daje
masz kila możliwości
tani,droższy, drogi i bardzo drogi
tanio możesz chipem podciągnąc moc do 240KM jeździłem takim autem i zyskało bardzo na elastyczności i przyspieszeniach powyżej 100Km/h
droższy to taki żeby wsadzić wałki rozrządu od GTA GTV lub dorwać wałki na których jeździli w pucharze alfy. Widziałem tak przerobioną lancię KAPPA z silnikiem 3.0 która objechała mnie jak chciała
jeśli chcesz wydać więcej to możesz kupić gotowy zestaw chip + wałki http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=223 i będziesz miał niezłą frajdę
jeśli chcesz wydać jeszcze więcej to najlepiej zasadzić się na kompresor rotrexsa i zrobić małego potwora lub rozwiercić się do 3.7 :-) tak jak to chłopcy z autodelty zrobili i mieć duuuuuuużego potwora :-)
możesz jeszcze wrzucić napęd na 4 od 164 Q4 itd
możliwości tuningu jest sporo w zasadzie ogranicza cię tylko wyobraźnia.
Jesli zaś chodzi o tuning optyczny to 166 łatwo jest spaprac i popsuć jej piękny wygląd tutaj polecam oryginalne zestawy ewentualnie coś z NOWITECa
E to lepiej kupić Maserati Qattroporte 3.2 V8 320KM w granicach 40tyś PZL i masz od razu potwora. :twisted:Cytat:
Napisał blackalfa166
no tak :- zgadzam się MASERATI bardzo mi się podoba i fajnie jeździ ale jak ktos kocha 166 to i z niej można zrobić potwora.
Zeby po tych przeróbkach nie wyglądał jak potwór ,166 nie potrzebuje przerobek zewnętrznych jest piękna tak ją stworzyli projektanci .Pozdrawiam <hello>Cytat:
Napisał blackalfa166
A kto powiedział że trzeba się 166 pozbywać.Cytat:
Napisał blackalfa166
I tak się nie opłaca.
Doprowadzasz ją do dobrego stanu, żeby ją później sprzedać za 15tyś PZL?
I to jeszcze będą ćwiąkać, ze za drogo.
Moja ma u mnie dożywocie.
A Maserati to na "bulwar" bardziej.
A gdzie tego taniego chipa można nabyć?Tani? tzn ile? I czy samemu można go zamontować? Pzdr.Cytat:
Napisał blackalfa166
chipa się samemu nie montuje tylko jedzie się na programowanie i nastawy. To najtańszy tuning to znaczy 1200-1500zł za chipa za osiagi które później uzyskuje alfa nie jest to dużo. No chyba że ktos uwaza inaczej i jest zwolennikiem opisów typu:
super ssący power box do filtra sportowego 200zł - zwiększa moc o 2%
sportowy filtr powietrza - 100zł - podnosi moc do 5% :-)
magnetyzery paliwa - 100-300 - zmniejszają zużycie paliwa i podnoszą moc
super sportowe świece - 40zł szt - szybsza praca większa moc
super hiper przewody wysokiego napięcia 200zł - szybsza iskra - szybsze wkręcanie na obroty
sportowy wydech - zwiekszenie szybkości przepływu spalin i wzrost mocy o 5%
tak mniej więcej wyglada polski tuning :D
dokładnie tak jak mówisz - to samo napisałem - 166 można łatwo spapraćCytat:
Napisał peteja_43
;|/
przeciez tego nie sugerowałemCytat:
Napisał zdziba
co do zabawy w chip są różne propozycje wystarczy w googlu wpisać chip tuning i zobaczysz gdzie masz najbliżej i jaką ofertę mają np: http://www.44tuning.pl/chiptuning-alfa-romeo-166.html
:!: WAŻNE :!: jest wielu pseudo magików którzy twierdzą że wiedzą co robia babrając się z mapami paliwa. Dlatego jak już znajdziesz jakiegoś wykonawcę to pogadaj z nim i wybadaj go a najlepiej niech się pochwali co już robił ... poczytaj fora itd
WitamCytat:
Napisał perrodeltango
To link do broszur zagranicznych warto obejrzeć http://www.alfaromeo166club.nl/Broch...66/alfa166.htm
DZIEKI MARIO!!
swietny link.
Co do tuningu mechanicznego to zastanowie sie nad chipem...
a optycznie to wyznaje zasade ze 166 to jeden z nielicznych modeli na rynku ktory z jakimkolwiek ospojlerowaniem wyglada duzo gorzej niz w serii.nawet Zenden mi nie pasuje:)jedynie piekne fele i efekt gotowy:)
a można wiedzieć jakim pojazdem teraz śmigasz ? bo może się okazać że ten chip tuning będzie zupełnie zbędny 3.0 nie nalezy nawet seryjne do mułowatych silników :-)Cytat:
Co do tuningu mechanicznego to zastanowie sie nad chipem...
warto zauwazyc że było seryjne "ospojlerowanie" lub lepiej to nazywając - podkreslenie sportowych cech - i to seryjne ospojlerowanie + fajne felgi mnie się podoba.Cytat:
z jakimkolwiek ospojlerowaniem wyglada duzo gorzej niz w serii