Printable View
Witam. Mam problem z ustawieniem rozrządu a mianowicie nie zgrywają się znaki na kole zamachowym i wałkach rozrządu, są minimalnie przesunięte o ok pół do 1 ząbka na wałkach.
Pytanie drugie czy wałki rozrządu ustawiać znakami pośrodku otworów w tylnej obudowie rozrządu, lewy i prawy otwór są w innych odległościach od końca obudowy, czy może na aluminiowej obudowie wałka rozrządu
mati33 użyj szukajki.
Oj szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi. Ustawiam według schematu znalezionego na forum i instrukcji napraw dla 33 i Jakbym nie próbował ustawić po prostu nie zgrywają się znaki, więc założyłem temat.
ustawiaj wg rysunku tak jak w instrukcji napraw. wałek na głowicy po stronie kierowcy trzeba przytrzymać kluczem bo ucieka.
na który znak ustawiasz koło zamachowe?? oba znaki na kołach rozrządu mają być w otworach nie koniecznie idealnie na środku ale w miarę symetrycznie po obu stronach.
Więc tak koło zamachowe ustawiam na T . Czyli koła wałków mogą być lekko przesunięte, i nie zwracać uwagi na to że otwory nie są w tej samej odległości od końca obudowy rozrządu?. Bo gdy ustawiałem idealnie pośrodku to pasek nie wchodził w swoje miejsce na kole rozrządu brakowało pół ząbka paska.
nie rozumiem, jak masz oryginalne obudowy to powinno być wszystko ok, położenie znaków sprawdzasz oczywiście po poluzowaniu rolek?? najlepiej zrób sobie znaki z przodu żebyś nie musiał zaglądać co chwilę na znak "T" , Tak jak pisałem znak nie musi być idealnie w środku otworu ważne żeby się mieścił caały w otworze i żeby oba były w takim samym położeniu wzlędem otworu. Napinasz paski, robisz kilka obrotów wałem i sprawdzasz dopiero co wyjdzie, w 8V to jest naprawdę prosta sprawa.Cytat:
Napisał mati33
Zrób może jakieś foto będzie prościej ocenić , bo tak to trudno coś zgadnąć co ci tam nie pasuje.
- - - Updated - - -
oczywiście jak ci brakuje pół ząbka to montujesz, tyle to napinacz ci zdejmie potem.
Ustawiłem tak jak na zdjęciach http://chomikuj.pl/magister0211/Galeria obróciłem kilka razy wałem nic nie blokuje silnika, jutro Spróbuje jeszcze raz ustawić jak dalej nie będzie pasować Zmienię pasek na 98 zębowy może tu jest problem
no i jak by teraz oba znaki ustawić w kółka na osłonach, to powinno na wale brakować jednego zęba do znaku "T" i było by OK
- - - Updated - - -
pasek u ceibie ma mieć 100 zębów.
czyli na wale może brakować tego jednego zęba, bo tak wychodzi gdy znaki na wałkach ustawie w kółkach na obudowie. Dzięki za pomoc
no i jasne , przestaw oba wałki po jednym zębie w kierunku przeciwnym DOWZ stojąc od przodu auta i po sprawie.