Printable View
Witam,
Wiec jak w temacie jak samemu najlepiej zdemontowac pompe wtryskowa w belli 156 2.4 jtd 150km..??
MA ktos jakies dobre rady moze fotki co i jak po kolei. Mowie z gory nie jestem mechanikem ale az taki ciemny tez nie zeby nic nie zrobic. Chcialbym zeby wypowiedzial sie jakich fachowiec i powiedzial czy sam podolam czy lepiej dac komus...
Pozdrawiam Dawid :)
praktycznie wyjąć i założyć możesz sam, ale do ustawienia początku wtrysku będą potrzebne przyrządy i jeśli ich nie masz i nie wiesz co i jak, to lepiej się nie baw i zostaw to fachowcowi, tym bardziej napędzana jest paskiem rozrządu
No to mam problem auto utknelo w niemczech myslalem ze jakas ja sam zdemontuje wezme do polski dam zrobic i wloze i bedzie git.....
A od kiedy na CR ustawia się kąt wtrysku pompą? Co za pierdoły.
Wyciągnąć można na 2 sposoby:
- demontując rozrząd
- bez demontarzu rozrządu
W 1.9 jest więcej miejsca i obawiam się, że tu tylko 1sza opcja wchodzi w grę.
Wysłane z mojego GT-I9000
kudłaty to żeś się popisał :P
pompa CR jest łatwa w demontażu
pasek rozrządu do ściągnięcia
koło pasowe pompy odkręcić
poodłączać przewody paliwa
odkręcić pompę
ewentualnie parę pierdółek odkręcić żeby mieć dojście do śrub/ miejsce na wyjęcie pompy
CZyli nie ma nic do ustawiania zadnych katow wtryskow itd?? hmmmm to moze bym sie sam podjal ale boje sie paska rozrzadzu zebym potem czegos nie sknocil....
kawałkami styropianu blokujesz/ dociskasz pasek do koła wału- tak żeby ciągle przylegał
a na kole wałka i pasku malujesz znaki do późniejszego zgrania
później tylko poluzować napinacz i tylko górą zsunąć pasek i będzie dostęp to demontażu pompy
położenie koła pompy jest nieistotne więc tego nie trzeba zaznaczać
do poskładania wszystkiego do kupy bardzo wskazany jest klucz dynamometryczny
hmmmm im wiecej o tym piszecie co i jak tym bardziej niepewnie sie czuje zeby to sam robic... kurde cos czuje ze bede pewnie musial poszukac kogos w Hamburgu zeby mi wyjal i potem tylko wlozyl a na regenracje zabiore do polski
Ja bym się tylko dowiedział czy jest możliwość zablokować koło pompy w wspornik za pomocą śrub. Wtedy nie trzeba zdejmować rozrządu.
Wysłane z mojego GT-I9000
no znalazlem mechanika co mi to na miejscu wyciagnie/wlozy za 150 eurasow lepsze to niz bym mial alfe do polski ciagnac :D ale teraz jest problem szukam mianowicie pompy i w serwisie podali mi tylko taki numer 60816616 i patrzalem na allegro ani jedna nie pasuje.... macie jakies pomysl dlaczego??
A jaki nr masz na swojej? Bo w serwisie mogli Tobie podac ostatni nr produkcyjny do tego modelu.
Wysłane z mojego GT-I9000
no u mnie nic nie widac bo nie jest jeszcze nic tkniete i wpadlem na pomysl podjechac do serwisu i zeby podali wedlug vinu jaka tam sie znajduje ... bo jade w niedziele do polski bym kupil 2 i potem tylko wymienil po powrocie
to znalazlem na jednej z aukcji
60814977 60816616 46522786 46811229
Bosch 0445010006
teraz moje pytanie ten numer co jest bosch ....... jest na prawie wszystkich pompach taki sam tylko te numery wyzej sa inne i praktycznie tego co ja potrzebuje 60816616 na allegro nie ma ani jednej... teraz moje pytanie musze koniecznie szukac z tym numerem czy jeden diabel jaka kupie wazne zeby byla od 2.4 jtd...??
a czemu nie chcesz regenerować?
auto utknelo w niemczech i nie che zeby dlugo stalo u mechanika zeby mnie potem nie skasowal jak ja zbozea ja de teraz do polski u bym kupil 2 i tylko dal wymienic.
a bo zapomniałem ze tam CR już jest :P niedawno robiliśmy w robocie klekota na pompie i mi tak zostało ;) przyznaje się do błędu
Panowie to jak to jest z tymi pompami musze szukac identycznej jakiej ja mam czy nie??