niskie ciśnienie oleju 1.6 TS

Witam. Kupiłem w poniedziałek Alfe Romeo 147 1.6 TS + LPG. Przebieg 170 000 km

Wyskoczył mi wczoraj błąd niskie ciśnienie oleju podczas postoju na niskich obrotach ale tylko na chwile 1sek, a dziś jak parkowałem na dłużej dopóki nie wyłączyłem silnika. Ostatnia wymiana w październiku na castrol magnatec 10w40.

Jutro jadę podłączyć alfe do kompa, za chwilę zmierze poziom oleju w razie czego doleje.

Z tego co czytałem to mogą być panewki nie którzy piszą że silnik się kończy.

Nie straszcie mnie że wymiana panewek ponad 3000 pln ???

Może być inna przyczyna ???

Kurde no 3 tyś mam szykować ???

Przede wszystkim - to od czego powinieneś zacząć oglądanie tego auta - to sprawdzenie poziomu oleju ;)
Sprawdź olej - jak jest pusto to go uzupełnij - jeżeli się nic niepokojącego nie odzywa. To zmień olej na jakiś porządny

Jezeli z olejem bedzie ok to osłuchaj dobrze silnik czy na wolnych obrotach lub przy lekkim dodawaniu nic nie chrobocze czy tam stuka sobie na dole silnika.
Może być mało oleju ale równie dobrez mogą byc panewki lub pompa oleju klęka

Jak kupowałem to olej był. Przejechałem już 500km. Oleju brakowało dolałem 1,5 L !!!!! Aż tak było mało !!! Jutro jade podłączyć komputer i rano sprawdze poziom oleju na zimnym silniku. Narazie pisze od tesciowej :-)
Możliwe że ten błąd niskiego cisnienia był własnie tym spowodowany... Kurde boje sie czy jej troche nie przytarłem, bo był naprawde niski poziom oleju...
Silnik suchy, czyżby poprzedni własciciel nie dbał o olej... Cienko...

Komputer nic nie pokaże. Jedyne co możesz sprawdzić, to w warsztacie manometrem ciśnienie oleju

Co??
Po 500 kilometrach dolałej już 1,5 litra oleju??
Od kiedy jesteś włascicielem tego auta??
Oprócz ciśnienia oleju niech ci sprawdzić cisnienie w cylindrach.

Właścicielem jestem od 6 dni.
Jutro jadę do ojca, jest elektromechanikiem podepnie pod kompa, w poniedziałek postaram się zajechać na warsztat sprawdzić gdzieś te ciśnienia.
Jak byłem po alfe stała na ciepłym silniku (trochę podejrzane).
Sprawdziliśmy olej (byłem ze starym) ja pamiętam że był na minimum, a ojcu wydaje się że na full (kur*a nie pamiętam dokładnie).
Dzisiaj sprawdzam a tu sucho !! Ładna muka.

Odezwij siędo poprzedniego właściciela że chyba ci jakiegoś bubla wcisnął.
Po sześciu dniach wychodzą takie jaja
Mi to smierdzi przekręconym silnikiem

Przekręcony ??
Myślałem że w takich samochodach - trudno o takie numery.
Kupiony od prywatnego właściciela.
Zobaczymy co dalej.
W pon jadę to posprawdzać.

Czarno to widzę.

Nie ma co kolegi straszyć. Podstawą to wymienić olej i filtr bo nie piszesz kiedy był wymieniony. Potem sprawdzić ciśnienie i wszystko będzie jasne. Może też wariował czujnik ciśnienia oleju (20zł).

Przekręcony w sensie, że może byc z edzie duuuużo większym przebiegiem niz masz na liczniku.
Odpowiedz sobie sam: zrobiłeś 500 km i dolałeś 1,5 litra oleju??
Przecież to nie jest dwusuw żeby na mieszance jeździć:)

U mnie olej bierze jakieś 2-3 litry od wymiany do wymiany. wymieniam co 15 tyś km

Komputer niewiele ci powie. Chociaż będzie wiadomo czy sondy nie padły od sadzy.
Jezeli dolałeś olej i juz nie pali ci sie info to odpal auto troszkę zagrzej i wcisnij gwałtownie parę razy pedał gazu.
Zobacz kiedy dymi. Czy w momencie gwałtownego wciśnięcia gazu czy dymi wyedy jak zabierasz noge z gazu??
musisz odróznić dym od pary.
Powąchaj też spaliny z tyłu za autem.
Czy smierdzą palonym olejem czy nie przepalona benzyną

czesany już nie popadajmy w skrajności.
0.5 do litra na 1000km to jeszcze nie tragedia.
Zakładając - że przy kupnie był na minimum, a od maxa do min wchodzi równy litr.
To 1.5 litra- to jeszcze spokojnie akceptowalny ubytek. Wcale nie musiał oznaczać padaki.
Sam pare razy się zapomniałem i brakło mi litrowej butelki żeby uzupełnic poziom - a auto jeździ jak ta lala.
Zacznij od wymiany oleju - 150 pare złotych ale bedzie przynajmniej cos wiadomo - jak wyjda w starym oleju opiłki no to kaplczka.
Podpięcie pod kompa nic ci nie da - chyba ze wyskoczy błąd czujnika - to wtedy warto się temu przyglądnąc.
Co do samego komunikatu - mi pojawił sie koło 6-7 razy
5 czy 6 razy zawsze po wymianie oleju - sekunda po odpaleniu - zanim olej sie rozszedł i z raz na ostrym zakręcie - gdy było na minimum.
No i zawsze zapali się gdy auto ci zgaśnie ... Może parkując przygasł ci ? ale jeszcze zdazył wyjsc na obroty i dlatego sie pojawił bład

Jutro się wszystko wyjaśni, jadę na warsztat, sprawdzałem przed chwilą poziom oleju i jest na minimum po wczorajszej dolewce, wychodzi na to że jeszcze litr brakuje !! Ale po odkręceniu korka do wlewu zdawało mi się że tego oleju jest dużo w silniku.
Więc się wstrzymałem.
Do serwisu jutro dojadę.
Może głupoty piszę bo smykałki do mechaniki nie odziedziczyłem...

Ok moze i faktycznie za szybko sie wypowiedziałem
Zobaczymy jutro gdy wrócicie z warsztatu.
Pamietaj żeby zmierzyć cisnienie oleju i cisnienie spręzania.
Szkoda że nie jesteś pewien czy przy kupnie był max czy min poziom oleju bo to by dużo więcej wyjaśniło.

Jak dla mnie, ewidentnie do sprawdzenia sprężanie oraz ciśnienie oleju. Jak wyniki będą w miarę ok, to można się pokusić o wymianę oleju ze zrobieniem płukania układu olejowego. Ale na pierwszy rzut oka, śmierdzi przytarciuchem.

Znowu masz min. Za dużo ubywa tego oleju . Coś nie halo to wszystko niestety wygląda.

Cytat:

---

Napisał wronx88

Ale po odkręceniu korka do wlewu zdawało mi się że tego oleju jest dużo w silniku.

---

Nie rozumiem tego.
Możesz to rozwinąć?

Cytat:

---

Napisał wronx88

...Z tego co czytałem to mogą być panewki nie którzy piszą że silnik się kończy.

Nie straszcie mnie że wymiana panewek ponad 3000 pln ???
...?

---

Dobrze czytałeś. Jak wymienisz panewki i zrobisz szlif wału zanim się któraś obróci to koszta bedą dużo mniejsze (nie bedziesz musiał kupować wału). Najpierw sprawdź manometrem rzeczywiste ciśnienie oleju - na tej podstawie mechanik postawi diagnoze

Co tam sie dowiedziałeś w tym warsztacie??

Chyba kolega dostał złą diagnozę bo już nawet nie napisał co i jak .

Też to czuję po kosciach :/

Witam, po przerwie.

Samochód zjechał na warsztat. Po wymianie oleju i przejechaniu około 500km nie widzę ubytku oleju. Ciśnienie oleju i na cylindrach jest ok.
Komunikat do tej pory się nie pojawił. Jak widać wyswietlenie komunikatu nie zawsze oznacza coś złego.

U mnie po prostu, było bardzo mało oleju. Na razie cały czas obserwuje, poznaje samochód.

Dziex za rady i podpowiedzi. Pozdro

Wiesz moze jakie to były cisnienia?? ile barów i przy jakich obrotach??
generalnie silniki TS lubą olej na full więc zaglądaj często do bagnetu i jezeli bedzie ponizej połowy to lej olej pod max.
Nie przeciągaj okresów między wymianami.
Dobrze, ze tak się skończyło ale generalnie wszystkie znaki na niebie wskazywały rychły koniec twojego silnika

A panowie, jakie jest normalne zużycie oleju w tych silnikach ? Bo mam przejechane 1000km i od full zeszło mi do ok 3/4.