Nie reaguje po przekreceniu na zapłon - pomaga ładowanie aku. 2.4 JTD

Witam,
mam problem z moją Alfą - nie wiem co się dzieje. Wczoraj podjechałem na stację benzynową Neste, zatankowałem, przekręcam kluczyk, zapłon, kontrolki gasną chce palić auto a tu nagle wszystkie kontrolki znikają i auto nie reaguje. Przekręcam drugi raz, zapłon OK, palę - OK!

Ale radość nie trwa długo, jadę pod sklep, zostawiam auto, wracam, przekręcam kluczyk, zapłon OK, chcę odpalać - zonk, nic się nie dzieje, kontrolki nie działają, nawet bagażnik się nie otwiera z przycisku.

Poprosiłem faceta, żeby użyczył mi trochę prądu, bo akurat miałem kable ze sobą - i nagle wszystko ożyło, od razu przekręciłem, odpaliłem - śmigamy. Przejechałem koło 50km od tamtej pory, ale dziś znowu wyjechałem w trase i w galerii zdarzyło mi się to samo - najpierw odmówił odpalenia, za drugim przekręceniem kluczyka zareagował, ale potem aż bałem się gasić go.


Co może się dziać? Gdzieś jakieś zwarcie, czy co? Bo coś na pewno się dzieje.

Sprawdz dokrecenie klem.

kolego po pierwsze to co mówi kolega maestro a po drugie to zobacz czy rozrusznik nie jest walnięty i nie ucieka tak prąd ,a jeżeli rozrusznik jest ok i klemy też to masz do wymiany aku bo nie trzyma napięcia.

Ok, klemy jutro sprawdzę. A co do rozrusznika - jak mam go sprawdzić?

A wg mnie to masz masy silnika albo karoserii walnięte

A podpowiesz jak to wykluczyć (sprawdzić)?

Klemy. Miałem to samo w zeszłym roku. Podjedź do sklepu z art metalowymi lub do motoryzacyjnego i kup nowe, skręcane. Stare musisz odciąć szlifierką a na uwolnione kable przykręcić nowe klemy.

Jakby nie było masy na silniku to kontrolki rozrusznik by nie zakręcił ale kontrolki by nie zgasły.

Jeżeli masz gdzies w garażu kable rozruchowe to weź np. czarny i jedną końcówkę zapnij na minusową klemę na akumulatorze a drugą żabkę zapnij gdzieś na silniku. złap np. za obudowę skrzyni albo jakiąś inną część która przewodzi prąd

No kable mam, wożę zawsze w bagażniku tylko obawiam się, że są za krótkie i do silnika nie dostaną :/

Biorąc pod uwage że akumulator jest w bagażniku to troche trudne ;)

Jak zepnie dwa do kupy to na pewno sięgnie. :)

Hehehe no tak :P
Jakoś tak z rozpęddziłem :)

Sprawdz wtyczke na rozruszniku. u mnie wypadla i nawet swiatel nie bylo i nie reagowal na przekrecenie kluczyka ;]

Wreszcie miałem chwilę, żeby zajrzeć i znaleźć przyczynę - na 99% jest to faktycznie klema, założona tak , że jest trochę luźna a na śrubkach którymi są przykręcone 3 kable idące z klemy pojawiło się trochę rdzy. Wszystko jutro zamierzam oczyścić, bo na dzień dzisiejszy aż się iskrzy przy odpalaniu. Myślę, że to powinno pomóc.

Uważaj bo jak skrajnie zagotujesz aku i strzeli iskra z klemy to...:)

No ja miałem to samo ale w 2.0TS
słaba klema i lipa nie zakręci.

A z tą masą co Ci doradzali koledzy to wystarczyło np do tego bolca metalowego złapać co zamek klapy bagażnika się zatrzaskuje o niego :P
nie zaraz do silnika ciągnąć... lub gdzieś za aku poszukać jakiegoś metalowego elementu przy karoserii ewentualnie jakiejś srubki i ją złapać

Dzisiaj udało się temat ogarnąć, klema założona porządnie. Ale może w przyszłości trzeba będzie pomyśleć o nowej, bo ta ma się już słabo.