Brak przyspieszenia, turbina? zawory egr?

Witam bardzo serdecznie!

Tak jak w temacie, coś się stało tylko nie wiem co. Autko normalnie jeździło aż nagle straciło na mocy i to znacząco. Wgl nie ma przyspieszenia. Turbina się wlancza po przejechaniu ok 10km i jak silnik osiągnie temperaturę 80stopni. Tak to nie zalancza się przez co auto jest wolne strasznie. Może jakieś pomysły? Dodam że turbina rejestrowana była w październiku i Ona działa ale pod warunkami które wcześniej wymieniłem... Czy to zawór egr? Czy może jakieś czujniki? Proszę o jakieś odpowiedzi...

przyczyn to może byc bardzo dużo pewnie trzeba zacząć od podłączenia kompa, a skąd jesteś?

Cytat:

---

Napisał krisday

Witam bardzo serdecznie!

Tak jak w temacie, coś się stało tylko nie wiem co. Autko normalnie jeździło aż nagle straciło na mocy i to znacząco. Wgl nie ma przyspieszenia. Turbina się wlancza po przejechaniu ok 10km i jak silnik osiągnie temperaturę 80stopni. Tak to nie zalancza się przez co auto jest wolne strasznie. Może jakieś pomysły? Dodam że turbina rejestrowana była w październiku i Ona działa ale pod warunkami które wcześniej wymieniłem... Czy to zawór egr? Czy może jakieś czujniki? Proszę o jakieś odpowiedzi...

---

turbiona sie nie włącza/załącza itd
Turbo pracuje cały czas. W pewnych obrtoach mniej w innych bardziej efektownie.
Co to znaczy, że turbina była rejestrowana ? ma osobne tablice rejestracyjne :lol:
Do kontroli zawór EGR i VGT, przepływomierz oraz cały dolot. Najlepiej zlogować samochód i zobaczyć co jest nie tak.


A na sam koniec powiem, że nawet z lenistwa nie chciało Ci się użyć wyszukiwarki. Tematów takich było multum.

Regenerowana* przepraszam, literowka mi się wkradła. Wszystko pisze z telefonu.

Sprawdź układ dolotowy czyli puszkę z filtrem powietrza, filtr powietrza rurę do turbo i po turbo do IC. Jeżeli masz możliwość podłącz do komputera i zczytaj logi i wtedy wrzuć. Poczytaj inne tematy, sprawdź przepływie i inne jak wyżej. Turbo działa na zasadzie zmiennej geometri a nie włącz wyłącz...

Sent from my TITAN X310e using Board Express

Może mi ktoś dokładnie opisać, co krok po kroku sprawdzić i jak? Co gdzie się znajduje i jakie narzędzia i będą do tego potrzebne? :)

- - - Updated - - -

Wloszczowa woj. Swietokrzyskie

Auto ci nie kopci na czarno? Nie pali więcej niż w czasie wcześniejszego uzytkowania? Jak podepniesz kompa to na bank będzie jakiś błąd, chyba, że jak piszą koledzy masz nieszczelnosci.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Nie kopci, nie pali wiecej, tylko jest muł i tyle, zero reakcji na wyciągnięcie pedału gazu

Na początek odepnij wtyczkę od przepływomierza i się przejedź.

No a jak już to zrobię to co wtedy ?

To napiszesz jakie są zmiany lub czy ich nie ma.

To co możesz sprawdzić podnosząc maske to sprawdz czy wszystkie rury od turba, intercoolera, puszki filtra i kolektora są szczelne, nie zsunęły sie albo opaski nie poluzowały.

No ok to ja skończe prace to tak zrobię. Wieczorem napisze co i jak...

no i gruszke z turbo, czy się odpowiednio wychyla na reakcje gazu

Dobra już po oględzinach. Grudzki z turbo tylko nie sprawdziłem, ale nawet nie wiem jak. Ale tak, sprawdziłem rurę od intercooler'a do silnika, była troche obluzowana to dokręciłem, posprawdzałem również inne przewody i wszytko ok. No i przejechałem się po odpięciu przepływomierza, diametralna zmiana od 2k samochód ma znaczące przyśpieszenie, lepszy komfort jazdy nie zamula, potem znów podpiąłem przepływomierz i znów to samo zamula i wgl nie odczuwać wciśnięcia pedału gazu. Czyli to jednak przepływomierz?

Cytat:

---

Napisał krisday

Dobra już po oględzinach. Grudzki z turbo tylko nie sprawdziłem, ale nawet nie wiem jak. Ale tak, sprawdziłem rurę od intercooler'a do silnika, była troche obluzowana to dokręciłem, posprawdzałem również inne przewody i wszytko ok. No i przejechałem się po odpięciu przepływomierza, diametralna zmiana od 2k samochód ma znaczące przyśpieszenie, lepszy komfort jazdy nie zamula, potem znów podpiąłem przepływomierz i znów to samo zamula i wgl nie odczuwać wciśnięcia pedału gazu. Czyli to jednak przepływomierz?

---

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie :)

No to spoko, teraz tylko zamówić przepływomierz i bella wróci do swojej agresywnej jazdy ;)

do czasu następnej usterki ;d

Koledzy rozjaśnijcie mi w głowie, gdzie jest przepływka w mojej Alfie i jak się mam dostać żeby ją odpiąć, najlepiej jakieś foto ,mam takie same objawy jak Kolega Krisday -dzięki

Musisz wyciągnąć akumulator i jego podstawę żeby ja zobaczyć.

Dzięki za podpowiedź

No dokładnie :d ale czego się nie robi dla miłości :p