pytanie o rolki i napinacz paska klinowego

Witam,

Mam pytanie - otóż chciałbym wymienić pasek klinowy z napinaczem i wszystkimi rolkami na których chodzi.
I mam pytanie, ile jest tych rolek? nigdzie nie moge znaleźć konkretnej informacji.
Auto jest z klimatyzacją 2002 rok 2.0TS.

Jedna rolka jest w kompresorze klimatyzacji.
Druga alternator.
I co dalej? Tylko napinacz z rolką, taki jak na zdjeciu z aukcji?????
http://allegro.pl/napinacz-paska-mic...998588978.html

czy oprócz tego jest jeszcze jakaś rolka?
Z góry dzieki za wszystkie podpowiedzi.
pozdrawaim

Załącznik 86435

yyy.. no dzieki.. tylko jeszcze jakbyś to zinterpretował to byłbym wdzieczny niesamowicie.. ac to klima okej, tam wymienie łożysko..
to ile w końcu tych rolek.. 6??.. który to napinacz..

nie wiem.. ale dzieki

g rolka prowadząca
pas pompa wspomagania
gen alternator
t napinacz
cs wał
...

Wow.. super dzieki bardzo.. słuchaj jeszcze tylko jakbys mógł potwierdzić - czyli oprócz napinacza z aukcji w pierwszym poście muszę jeszcze zakupić rolkę prowadzącą?
z góry serdeczne dzieki..

jak napinacz to rolkę też
planujesz sprzęgiełka klimy i alternatora, więc do kompletu można jeszcze nowe koło wału
koła wspomagania nie trzeba wymieniać
napisz to Geparda, podaj VIN, powinno być taniej

Dzieki za pomoc, czesci u geparda kupione..
Słucahj a czy wiesz moze jak to jest z wymianą tych wszystkich elementów? czy jest to bardzo skomplikowane?
jak odkrecić to koło pasowe, chyba trzeba jakoś zblokować wał??
a potem jak dokrecić? opór czy jest jakiś moment?

pozdrawiam

główne koło pasowe 24- 29 Nm - rozumiem że je też wymieniasz??
wcale nie trzeba blokować koła zamachowego do odkręcenia i przykręcenia, jak to jest w serwisówce - trzeba pokombinować

Tak, wymieniam tez koło..
Pokombinowac mówisz...

jak demontowałem u siebie to lekko młotkiem stukałem w klucz i podziałało

Mam problem z rolkami (rolką?) paska alternatora w AR 147 1.6 TS 120 KM rok 2001 - dość mocno hałasują. Mechanik powiedział mi, że do wymiany są rolki. Z powyższych postów nie do końca wiem, ile tych rolek jest i czy od razu trzeba wymieniać wszystkie - mógłby mi ktoś coś w tym temacie napisać? I co się może stać, jeśli będę jeździł na takich hałasujących rolkach? Jest możliwość wystąpienia poważniejszej awarii? Sam pasek był niedawno wymieniany.


A, jaki jest koszt wymiany rolek - chodzi mi zwłaszcza o części?

Odkopuje temat

Pytanie czy w silnikach 1.9 JTD 115KM występowały różne rolki paska klinowego ?
Na aukcjach na alledrogo , opisy że rolka pasuje do 147/156 itp.
Wczoraj przymierzając rolkę od 156 1.9 jtd 115KM do rolki 147 1.9 JTD 115KM , różnią się wielkością oraz śrubą mocującą .