Klmatyzacja nie osusza szyb.

Czy macie problemy z parującymi szybami? U mnie jest tak: odpalam zimny silnik, włączam ręcznie nawiew na szybę. W miarę rozgrzewania się silnika szyba przednia i boczne zaczynają zachodzić parą. Nawiew muszę ustawić ma max. Nie ma znaczenia jaką ustawie temperaturę i czy obieg zamknięty czy nie. Po jakimś czasie szyby się oczyszczają, ale za kawałem nagle zachodzą gęstą parą mimo, że nie zmieniam ustawień klimatronika. Para wykrapla się w ogromnych ilościach. Musze mieś gąbkę pod ręka bo nie idzie jechać. W aucie sucho, szyby umyte, dywaniki wysuszyłem, zmieniłem filtr kabinowy na zwykły niewęglowy i dalej para na szybach. Do klimy nie zaglądałem od dwóch lat, w lato też już nie chłodziła. Grzybem nie śmierdzi. Może ktoś coś podpowie?

Klimatyzacja poniżej (zazwyczaj) 3 stopni się nie włącza. Poza tym skoro nie działała w lecie to niby czemu miała by się sama naprawić...? Może masz minimalnie nieszczelną nagrzewnicę i para przedostaje się do układu wentylacji albo masz obieg zamknięty przez cały czas mimo zmiany ustawień.

Mam szukać wilgoci w puszce filtra kabinowego jeśli nagrzewnica jest nieszczelna? Zmiana obiegu wew/zew i jest reakcja na szybie. Jeszcze jest jedna kwestia, że tylna szyba non stop jest zaparowana jeśli nie włączam ogrzewania.
Jak ma się kwestia nabitej klimy do osuszania szyb? Przecież są auta bez klimy i szyby odparowują.

Nagrzewnica nieszczelna

Ale jeśli nie ubywa mu płynu chłodniczego to nie ma nieszczelności.

- - - Updated - - -

Tylna szyba się nie przejmuj też jest cały czas wilgotna w okresie jesienno zimowym.

- - - Updated - - -

I nie używaj w zimie obiegu wewnętrznego bo wtedy na pewno nie odparujesz szyb wewnątrz.

Mi ubywalo 100ml na 5kkm i to była walnieta nagrzewnica.

Cytat:

---

Napisał mlodyamper2

Mam szukać wilgoci w puszce filtra kabinowego jeśli nagrzewnica jest nieszczelna? Zmiana obiegu wew/zew i jest reakcja na szybie. Jeszcze jest jedna kwestia, że tylna szyba non stop jest zaparowana jeśli nie włączam ogrzewania.
Jak ma się kwestia nabitej klimy do osuszania szyb? Przecież są auta bez klimy i szyby odparowują.

---

Żadne auto bez działającej klimatyzacji nie ma magicznej funkcji osuszania wnętrza. Klimatyzację oprócz schładzania używa się również do osuszania z racji jej schematu działania. Jeśli nie włącza się to czego od niej oczekiwać. Podjedź do mechanika jakiegoś i niech sprawdzi czy się przypadkiem nagrzewnica nie poci. Jeszcze ewentualnie woda pod dywanikami może dawać takie efekty jeśli auto nie jest garażowane i ona cyklicznie zamarza i topi się po zagrzaniu wnętrza.

Nagrzewnica do wymiany.

Tez to pisałem. Zobaczymy co autor napisze po napraie

[QUOTE=Belfer;1113091]Klimatyzacja poniżej (zazwyczaj) 3 stopni się nie włącza.

Co za bzdura... :|

Niby dlaczego bzdura? W zależności od schematu budowy układu ogrzewania wnętrza może się nie włączać. Jeśli przy pobieraniu powietrza z zewnątrz auta parownik jest pierwszy a za nim nagrzewnica to zimne powietrze + ochładzający się parownik zamarzną i rozwalą układ. Takie zabezpieczenie. Działa niezależnie od temperatury zewnętrznej przy nagrzanym wnętrzu i obiegu wewnętrznym, wtedy gorace powietrze z kabiny ogrzewa parownik.

W nowszych autach jest tak, że klapa sterująca temperaturą puszcza gorące powietrze z nagrzewnicy przez parownik niezależnie od ustawienia obiegu wewnętrznego - wtedy klima może działać niezależnie od temperatury zewnętrznej.

Przepraszam bardzo ! Zwracam honor :)
Zawsze byłem przekonany, że kiedy włączamy klimatyzację załącza się sprężarka i niezależnie od temperatury zewnętrznej klima "działa" ;]

Więc tak, płyn ubywa w niedużych ilościach, ale myślałem, że to dla tego, że dwie opaski na wężach od reduktora trochę się pocą. Z kratek momentami pachnie słodkim. Ponad to jak pociągnę auto po obrotach to widzę prawidłowość, że szyby mocniej zachodzą parą. Czyli wychodzi nagrzewnica. I pytanie za 100 punktów, gdzie jej szukać bo chyba w puszce filtra kabinowego to nie jest nagrzewnica? Ktoś z Was już ją wymieniał? Do ogarnięcia pod domem?

Pod wentylatorem

Życzymy jak najmniejszego stada "ku**" i "ch***w" przy dostawaniu się do niej, wyciąganiu i wkładania innego

Wyciągnąć ją to tragedia... ;] współczuje. Ja nawet maskę ściągnąłem jak ją wygrzebywałem ;] uważaj, żeby niczego nie połamać ;)

W puszce filtra kabinowego jest parownik klimatyzacji.Nagrzewnica jest za wentylatorem.Przy demontażu warto wspomagać się manualem.Do ogarnięcia pod domem. Za pierwszym razem straciłem trochę czasu ale drugi raz poszedł wzorowo.W manualu zalecają odłączenie parownika ale da się to zrobić bez tego.Trzeba zdemontować przegrodę silnika.Musisz zaopatrzyć się w cierpliwość (brak wspomagaczy) aby jak najmniej k.. i ch... leciało.Przy montażu wentylatora zalecana ostrożność aby nie połamać klap sterujących powietrzem.

Dziękuję za słowa pocieszenia i wsparcie :). Więc na razie będę się bujał z gąbka i szmatą pod ręką, ehhh. Te wkur... lecą już teraz jak prowadzę. Manual pokazuje aby wyjąć aparaturę klimatyzacji. Jak się to ma do działającej klimy? Nic się tam nie rozszczelni i freonem nie dostanę po pysku?:P

Tam nie ma freonu tylko czynnik R134a prawie 2kg,a czy Ci nie ucieknie to nie wiem.

Cytat:

---

Napisał ANET

Tam nie ma freonu tylko czynnik R134a prawie 2kg,a czy Ci nie ucieknie to nie wiem.

---

R134 jest fluorowanym węglowodorem czyli freonem ;)

Oki masz większą wiedzę siedzisz w tym.

- - - Updated - - -

Ja znam ten produkt jako czynnik chłodniczy tak operujemy nim w motoryzacji.

Cytat:

---

Napisał ANET

Oki masz większą wiedzę siedzisz w tym.

- - - Updated - - -

Ja znam ten produkt jako czynnik chłodniczy tak operujemy nim w motoryzacji.

---

Bo to też jest czynnik chłodniczy :) jak każdy inny.

Laikiem jestem freon kojarzy mi sie z lodówkami tak na marginesie.

- - - Updated - - -

Mamy w Bochni i okolicach parę zakładów produkują urządzenia chłodnicze.

Cytat:

---

Napisał ANET

Laikiem jestem freon kojarzy mi sie z lodówkami tak na marginesie.

- - - Updated - - -

Mamy w Bochni i okolicach parę zakładów produkują urządzenia chłodnicze.

---

Z Bochni bierzemy urządzenia chłodnicze ( szafy, komory itp ) - stara i dobra firma.

Od kogo Bolarus,Cold,Igloo czy Mawi?

Cytat:

---

Napisał ANET

Od kogo Bolarus,Cold,Igloo czy Mawi?

---

Igloo i Bolarus. Chyba robimy OT ;)

Cytat:

---

Napisał mlodyamper2

Dziękuję za słowa pocieszenia i wsparcie :). Więc na razie będę się bujał z gąbka i szmatą pod ręką, ehhh. Te wkur... lecą już teraz jak prowadzę. Manual pokazuje aby wyjąć aparaturę klimatyzacji. Jak się to ma do działającej klimy? Nic się tam nie rozszczelni i freonem nie dostanę po pysku?:P

---

Wentylator wyjmowałem bez usuwania aparatury klimatyzacji (trochę ciężko ale da się zrobić,klimę miałem nabitą).Jeśli chciałbyś wyjąć to bezpiecznie, musisz przed demontażem podjechać do jakiegoś zakładu w celu odessania czynnika chłodzącego a po montażu ponownie napełnić. Teoretycznie po rozszczelnieniu należy wymienić filtr-odwadniacz.

Dokładnie powinno wymienić się osuszacz chyba że był niedawno wymieniany.

- - - Updated - - -

A i można się jeszcze pokusić o wymianę oleju w kompresorze jeśli też dawno ten zabieg był nie wykonywany.